作者edhtho (艾德華)
看板Aviation
標題卡達杜哈行 cx511
時間Thu Jan 22 02:00:26 2009
圖文版:
http://www.wretch.cc/blog/edwardho/11079632
2009 年開春第一趟出國,就是去年十一月拖延至今的卡達行。
這次住的飯店有無線網路,上完課吃完飯回到房間,上來把這兩天的照片整理整理,聽著
台灣的深夜廣播節目,電腦右下角的時間是午夜一點,整個就是半夜寧靜的心情,突然有
人來敲房門,難道是豔遇上門?
問清來客原來是 housekeeping,禮貌拒絕後心想還真是愛小費,半夜一點來打掃啥啊?
!不過後來回神才想到,現在這裡才晚上八點啊~ 錯怪人家了
這次的行程要從曼谷轉機,台北到曼谷選搭的航班是國泰航空,當然也沒忘記出發四十八
小時前,就已經在網路上check in,劃好想坐的位子了。
網路劃位的好處多多,一方面是不必太早到機場報到,另一方面是只託運行李,等待的時
間不會太久,省時省力。
國泰由台北出發到東南亞都要經曼谷轉機,那麼為何不選擇直飛曼谷的航班?
第一、是為了配合曼谷往杜哈的班機時間。
長榮、華航、泰航跟荷航到曼谷的時間,不是接不上後段班機,就是轉機時間很久。對於
曼谷機場的環境,拜去年荷航機件故障之故,艾德華對曼谷機場已經相當熟悉,就不必花
時間在那裡等這麼久了,所以選擇國泰的就是因為在曼谷的接機時間比較漂亮!
雖然從香港到杜哈也有航班,但抵達杜哈的時間是清晨五點,艾德華不想飛了大老遠、骨
頭都要散掉,到了杜哈還要振作精神立刻上工,所以選從曼谷出發的班機,抵達杜哈是當
天的晚上,還可以躺在床上睡一覺補補元氣。
至於第二個原因就先賣個關子,等之後再說明。
行李從台北直掛杜哈,基本上只要都是國際航班、又是當天轉機,行李都可以直掛到目的
地,不過轉兩次機,遺失行李的風險或是行李沒到的風險真的比較大,幸好這慘劇沒有發
生。
平常是不看這種八卦雜誌的,但是搭飛機除外!
已經可以預見下一期的頭條鐵定是認罪道歉~
自從大部分的航空公司都搬到第二航廈去之後,第一航廈真的是冷清許多,連免稅店跟精
品店的規模都小很多。
這天要搭去香港的是國泰航空空中巴士 330-300 的機型,使用勞斯萊斯引擎。
在免稅店閒晃的時候看到這款 iphone 3G 的矽膠套,售價七百八十元。
艾德華的 iphone 雖然有包膜,但是已經有不小心摔到地上的慘劇發生,還是買件衣服保
護一下,若真又再摔,也有個緩衝的機會。
除了矽膠套外,還有螢幕保護貼,不過因為已經包膜了,這保護貼就沒再上場。
穿上外套的 iphone,可以放心摔了~ (誤)
有個矽膠外套,摩擦力也比較好,這樣玩保齡球遊戲的時候才不會把電話給甩出去~
國泰算是業界裡挺早就在全艙等都設置個人電視的航空公司,不過也因為太早設置,所以
並不是 avod 的靈巧介面,而且電視的尺寸以現在的標準而言也偏小了些。
原本以為台港線的餐點已經都縮水到只剩冰冷的三明治了,沒想到居然還有熱餐可以吃,
可能是因為中午用餐時間的班機吧!
這雞肉飯的味道還不差,白飯的口感也不錯,沒有硬的像鍋粑一樣。
水果就有點遜,全部酸到不行,當下又因為皺眉而產生不少皺紋~
快要降落前,電視上會出現轉機旅客最需要知道的資訊,因為香港機場的吞吐量太大,班
機閘口往往要到起飛前三小時才會公布,所以把畫面拉回上方的登機證那張,就會發現香
港飛曼谷的那張登機證上是沒有登機門資料的。
經過一個半小時的飛行抵達香港,在這裡的轉機時間是一個小時。
圖文版:
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※ edhtho:轉錄至看板 travel 01/22 02:01
1F:推 danic:呵呵 華航台北曼谷想必接了不少荷航的客 人吧 常聽到說 01/22 03:18
2F:推 irwin8417:國泰新的登機證設計的很好,很清楚 01/22 11:58
3F:推 chimyuan:有一句國泰...東南亞.."曼谷"轉 應該是"香港"吧 01/22 13:27