作者CLIPPER (N368PA)
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標題Re: [閒聊] 硬體漂亮服務超爛的北京首都機場
時間Wed Jul 30 01:37:09 2008
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◆ From: 124.65.5.173
1F:推 danic:我覺得 這是國航處理的問題 和北京機場何干? 07/29 19:05
2F:→ danic:不曉的您所謂的動線規劃是? 07/29 19:06
3F:推 ddfgida:我是第二次聽到北京機場很爛了!聽說虛有其表!但我沒去過! 07/29 20:30
4F:推 damontso:對於您所說的動線規劃差很好奇 能否請您多說明一些 tks! 07/29 22:12
5F:推 gucci2:我倒是覺得還好,只是航廈真的太大走很累 07/30 00:17
小的上次去北京是2005年,因為跟團行動,所以入境出境都沒太深印象
不過還是可以談談在上海的經驗:
浦東的第一航廈也是大得很壯觀,但是沒有橫向(例如從A號登機門到B號登機門)的
平面電動走道,因此如果想要逛逛免稅店,店的位置又跟您的登機門差很遠,
最後就會走到生不如死....XD
(相反地,卅年前設計的中正機場,就已經有電動走道設計)
另外例如快得令人目不暇給的磁浮列車,卻只蓋到龍陽路
(等於中正機場捷運蓋到輔大門口就停了)
WELL,或許將來磁浮還要向前蓋,但是對於龍陽路的地鐵站與磁浮車站,
卻又有好大的距離,你得拖著行李走過去,地鐵站還沒有電扶梯
(出租車師傅一定很感激上海市府的這項「德政」,
要知道車行老闆每兩天要收四百塊租金,舊社會的地主都沒那麼狠!)
而地鐵各站出入口,多數也都沒有電扶梯
(不要以為上海地鐵很舊,其實跟臺北差不多時候蓋的)
同樣地,一旦遇到天候等不可抗力因素取消或延遲班機,大陸籍航空公司提供的服務
比起臺港的業者,都還是差一大截
所以應該說,對岸現在的確是發達起來了
但是離精緻、user-friendly、富而好禮,恐怕都還有一段路要走吧
而且這種東西沒法量化,很難估計是明天就可達到、還是再過十年也不行
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◆ From: 118.165.219.131
※ 編輯: CLIPPER 來自: 118.165.219.131 (07/30 01:41)
6F:推 gucci2:北京地鐵某幾站內轉乘,也是走好遠,人多又沒手扶梯,折磨阿 07/30 01:54
7F:推 ChipperWu:恐怖的東單站... 07/30 09:39
8F:推 cyberfly:西直門更恐怖~~真想叫他們拆掉重蓋 07/30 15:51
9F:→ CLIPPER:不過這也可能是兩岸人士對「操勞」定義不同:例如像我們的 07/31 02:53
10F:→ CLIPPER:父母輩,應該就更習慣長途走路。而偉大祖國人民是可以擠 07/31 02:54
11F:→ CLIPPER:好幾天火車回老家過年的,因此說不定他們覺得還好.... 07/31 02:54
12F:推 esperanzn:你的譬喻法讓人覺得真好懂XD 07/31 22:01
13F:→ SimenCHU:真的北京地鐵真的是惡夢 有些車沒冷氣電梯常壞又擠 08/04 21:39
14F:推 PAOPAO:上海第二航廈有電動走道了~PS:海關很正 08/07 13:45