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最好的做法應該是把大園基地跑道借過來用吧? 讓兩個軍民機場互補 應該也是當初在那蓋桃園機場的目的 問題是卡在地方民代跟當地居民吧 不知道冷氣機弊案之後那些人會不會意見少點 或是五月以後的新政府有更堅毅的執行力 長遠來看 徵收中間的土地蓋一些聯絡道跟機場設施 讓兩個機場三條跑道互聯是必走之路 倘若有朝一日松山機場如願退役 大園機場停空軍一號更要跟桃園互補 ****** (以下是個人感想 無意引起爭端) by the way 有件事我不能理解 把桃園機場國際線改回松山 這會是經國先生當初蓋桃園機場的本意嗎? 台北可不比香港上海東京首爾 飛仁川東京一天才幾班 移到松山那桃園還剩下多少能量? 台灣要完全放棄日韓轉運市場嗎? 這樣弄對的起當初舉債搞十大建設的經國先生嗎? 遠航的帛琉是很好的點 但是現在只能做台灣客生意 很可惜 轉點歐美日韓甚至大陸遊客過去不是更好? 台灣做轉運點完全不輸關島吧 何況還不用美簽 之前飛不下去的美娜多 峴港 還有仍在飛的沙巴 佬沃 吳哥窟 單靠台灣旅行團 遲早會完全不行 遠航不跟華航長榮合作 飛再多日本包機 恐怕也只是紅海廝殺救不了大局 期待五月後來個CEO民航主管 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.160.185.7
1F:→ shouri:松山機場又沒有貨運能力 空運能量也不足 再怎樣也只是個備 02/12 16:52
2F:→ shouri:胎 影響不了中正的地位的 02/12 16:52
3F:→ rushhour:近年KMT的人已經把重起松山國際線當做顯學了 02/12 16:53
4F:→ rushhour:"黃金雙航圈" 跟 "台商回家吃晚飯" 已經是特定的slogan 02/12 16:54
5F:→ rushhour:而DPP反對的意見通常只有單純的 "國安問題" .. ....... 02/12 16:55
6F:推 shouri:KMT並不把兩岸航線當國際航線啊 頂多是港澳般的"特殊航線" 02/12 16:59
7F:推 KDshinichi:在CKS捷運還沒蓋好前 兩岸直航停松山可以刺激人氣吧... 02/12 17:08
8F:→ rushhour:KMT理想中的松山包括羽田跟金浦 還有3小時以內的航線 02/12 17:04
9F:→ rushhour:不只是兩岸航線阿 02/12 17:11
10F:推 metalfinally:KMT的大台北主義啊.... 02/12 17:11
11F:→ rushhour:跟大陸互相包機反而不用擔心 定期航班全移松山後果才嚴重 02/12 17:12
12F:推 MichaelHsin:回 rushhour,部分國際班拉去松山只是暫時的吧 02/12 17:32
13F:→ rushhour:KMT候選人的計畫似乎是永久性的 跟桃園機場拉皮不相干 02/12 17:39
14F:推 Bcl2:不太懂KMT這麼做的意義..有些大陸線是要用744或777才吃得下的 02/12 17:58
15F:推 birdy590:喊口號又不用管實際上可不可行, 反正老百姓也弄不清楚 02/12 18:14
16F:→ guestcat:松山飛國際線附近地價會不會大跌? 02/12 18:14
17F:→ guestcat:要是KMT真的實踐口號,桃園的轉運地位會大降 02/12 18:16
18F:推 hicker:桃園機場定期航班全拉去松山 松山也吃不下呀.... 02/12 18:19
19F:→ hicker:更何況廣體機還進不了松山機場勒.... 02/12 18:19
20F:→ birdy590:最大只能吃到 757, 對熱門航點來說顯然不夠 02/12 18:21
21F:→ rushhour:只怕到時候為了兌現承諾蠻幹 把東京都改成757一天好幾班 02/12 18:25
22F:→ rushhour:這樣旅行團通通從松山出發 剩下純日本客/個人票走桃園 02/12 18:29
23F:→ guestcat:松山飛東京傷害還不大,最怕飛中國 02/12 18:31
24F:推 shouri:不可能啦 旅行團塞得下757嗎 除非是次要航線 東京大阪不夠 02/12 18:32
25F:→ guestcat:松山飛廈門就很可怕,桃園機場的轉運地位就分給廈門 02/12 18:33
26F:→ rushhour:一團約30人計 沒個人票的話757可以塞5團了.... 不夠? 02/12 18:36
27F:→ rushhour:松山飛廈門可怕嗎? 飛浦東大家轉東航飛歐美日韓才可怕 02/12 18:37
28F:→ guestcat:我是猜最可怕的是松山直航港澳及北京上海 02/12 18:39
29F:推 hicker:我可以說STOP了嗎?? 不要再相信沒有根據的謠言了 02/12 18:41
30F:→ guestcat:這...松山直航中國可是馬英九的政見,我也希望這是謠言 02/12 18:48
31F:推 shouri:既然KMT不把兩岸航線當國際航線 松山只會飛虹橋 不會飛浦東 02/12 19:01
32F:推 hicker:兩岸直航的話 北京上海廣州應該也只會飛桃園 02/12 19:03
33F:→ guestcat:直航本來可以賺轉機客,選松山直航就賺不到 02/12 19:07
34F:→ guestcat:松山直航中國這種自殺性政策也只有某些ID能護航 02/12 19:08
35F:→ rushhour:g兄別做攻擊阿 松山直航遠航復興最賺是真的 本來的濟州務 02/12 19:18







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