※ 引述《hicker (問版失誤之王....)》之銘言： : 二航廈 : 1A 日本亞細亞航空(EG) : 1B 日本亞細亞航空(EG) : 2A 新加坡航空(SQ) : 2B 聯合航空(UA) : 3A 中華航空(CI)ＶＩＰ : 3B 中華航空(CI) 　　 上午有西北　傍晚有荷航 　 : 4A 中華航空(CI)美國線/日本線 : 4B 中華航空(CI)日本線 上午是長榮的日本線　報到作業結束後清場交給華航供加拿大/日本/澳洲航線用 華航使用完畢後也會清場　長榮則在深夜進場佈置 : 5A 長榮航空(BR)ＶＩＰ 主要供商務/桂冠艙與金卡旅客使用 頭等艙跟鑽石卡則可直接進入5A後方的Check-in Lounge : 5B 長榮航空(BR)香港線 5B1 大來卡/花旗鑽石卡報到櫃檯 5B2 網路報到專用櫃檯(兩者交互支援) 5B3~7 上午東南亞線(包含倫敦) 中午日本線(BR2196) 下午到晚上美國線 5B8/9 長榮銀卡會員專用櫃檯 5B10 員工專用櫃檯 : 6A 長榮航空(BR)澳門線 6A1 特殊協助旅客(嬰幼兒/輪椅)報到櫃檯 6A2 無託運行李旅客快速報到櫃檯(晚間則視為一般櫃檯使用) 澳門線收班後則作為美國線報到櫃檯　晚間則是歐洲紐澳與加拿大航線用 : 6B 長榮航空(BR)香港線/韓國線 6B1 無託運行李旅客快速報到櫃檯 6B9~10在中午時段是東京與首爾線的團體行李櫃檯 (該時段長榮的團體行李只有8B9~10可用 原則上安排給港澳航線團體客) : 7A 港龍航空(KA)[長榮航空代理] : 7B 韓亞航空(OZ)[長榮航空代理] 早上九點之前是長榮的東南亞線(KUL/MNL/CGK/DPS/PNH<--BR265 267在5B) 之後再由航亞航使用 : 8A 日空航空(EL)[長榮航空代理] 早上十點之前與下午三點半之後是長榮的團體行李櫃檯 : 8B 遠東航空(EF) 8B1~8是遠航 8B9~10仍為長榮的團體行李櫃檯 立榮日本包機開行時　視班機時間與散客比率安排在6A或8A : ----------------------------- : 以上是今天上午去桃園機場整理的 : 感覺好像還漏很多....還請各位幫忙補完.... T2的報到櫃位很擠　所以常有一個櫃檯好幾家輪流用的情形 加上各家偶有一些加班機與包機　報到櫃檯layout的變化還頗豐富的 --

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