作者waitaiwan (Prince)
看板Aviation
標題Re: [問題] 起飛的程序
時間Sun Sep 9 17:13:08 2007
※ 引述《Potti (Good Luck)》之銘言：
: 可以請問一下
: 從乘客開始上機
: 到後推一直到起飛
: 然後到尋航高度
: 飛行員跟塔台人員或ATC人員以及地面人員
: 需要做哪些的溝通跟協調
: 對話的內容大概是哪些
: 可以請哪位熟悉這項程序的人士
: 完整的說明一下嗎
: 謝謝
大概是這樣：
乘客上完後呼叫自家聯管中心準備起飛，聯管中心放行
關門退空橋，呼叫ground準備後推，ground許可後通知地勤後推
ground同時跟機長講走哪條路到幾號跑道
在鼻輪的耳機員檢查空橋是否離開機身後指示推車前進，耳機員步行
地勤後推飛機到定位，地勤退至駕駛目視範圍看到再見手勢後開引擎
機長與ground連絡準備離開，ground放行
到跑道前改跟塔台連絡，塔台會指示航路跟頒發許可
上跑道後塔台許可起飛，起飛後塔台會指示切換到區管頻道
區管看到飛機後會引導航路至到下一飛航情報區
要知道對話內容買全頻接收機可聽全部對話
有錯或不足請專家指正
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◆ From: 61.229.181.45
1F：推 cassine:頒發許可和航路應該是後推前就要做的吧？ 09/09 17:22
2F：推 parcaech:對，通常先叫clearance delivery再換到ground 09/09 17:40
3F：→ parcaech:而且常常一邊後推一邊開車，只要地面人員許可就好，不一 09/09 17:42
4F：→ parcaech:定要後推完再開車，看各場站規定會略有不同 09/09 17:44
5F：推 parcaech:先跟ground或ramp請求後推+開車或後推(有些地方不管開車) 09/09 17:50
6F：→ parcaech:等地勤離機給再見手勢(hand signal+bypass pin)再向地面 09/09 17:52
7F：→ parcaech:請求taxi，這時地面才會告訴你滑行路線和跑道 09/09 17:53
8F：推 m28:起飛後塔台換近場台,近場引導一段才換區管 09/09 20:25