作者fabg (晴空飛翔向日葵)
看板Aviation
標題Re: [問題] 濃霧不能降落的原因... ^^a
時間Sun Mar 11 01:37:05 2007
※ 引述《Jashi (藍色的鋼琴)》之銘言:
: 機場濃霧不能降落的原因, 主要是因為...
: 1. 機師看不見跑道
: 2. 塔台看不到飛機
: 這兩個原因, 哪個是主要因素呢?
: 還是說這兩個因素同等重要? ^^a
: 今天突然想到的外行問題.. ^^;
跟第二個沒有關係,跟第一個關係也有限....
(當然不是沒有關係的)
飛機的落地標準在「儀降跑道」裡面有幾種不同的規範:
DH:Decision Height(指飛機放棄落地的最後高度,這高度前一定要看到跑道)
RVR:Runway Visual Range(跑道水平視程,指能見度)
CAT I :DH = 200 ft / RVR = 800m (像是桃園06-24跑道)
CAT II :DH = 100 ft / RVR = 400m (像是桃園05-23跑道)
CAT IIIA:RVR = 200m(現在桃園機場主計畫希望可以增到這個水平)
CAT IIIB:RVR = 50m
CAT IIIC:RVR = 0m(瞎了眼伸手不見五指都可以落啦!)
但不見得跑道有這樣的標準飛機就能落下來,
飛機也要有同等的標準才可以在那個標準下落,
所以像是國內航空公司,如復興等多半飛機都只有CAT II or CAT I的落地水準,
因此就算機場更新到CAT III以上,但RVR < 800m or 400m以下他們一樣落不下....
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◆ From: 59.112.57.24
1F:推 ymad:那麼濃霧不能起飛的原因呢? 03/11 03:54
2F:→ ymad:是塔台或機師無法確定跑道靜空嗎? 03/11 03:55
3F:推 fabg:也是跟落地的原因相同...設備標準的問題..... 03/11 12:58
4F:推 ImprezaWRX:IIIc降落後飛機要怎麼滑行到正確的機坪不會吃草呢? 03/11 17:27
5F:推 fabg:IIIC的機場有相關的輔助設施可以幫忙...或者透過follow me 03/11 21:56