※ 引述《cwynewlife (我要的幸福?)》之銘言： : ※ 引述《fafalee (忙到一百個不行)》之銘言： : : 前幾天旅行社打電話來說(很大的一家知名旅行社) : : "先生 您好" 您1/16號的機票後補到囉!! : : 可以來劃位了~!! : : 我回答說"可是我已經決定1/15號出發" : : 在澳洲的行程和國內機票都訂好了 : : 我當初不是有訂到1/15號的機位嗎? : : 你幫我查一下!! : : 服務人員這時候說"您的機位被航空公司拉掉了" : : 我大傻眼~!! : : 回答說"劃位期限不是到年底嗎" : : 而且你們也沒通知我航空公司把我機位拉掉的事 : : "如果不是我剛剛問的話" : : 再者 我已經把澳洲的行程和國內機票都訂了 : : 錢也付清了~ : : 如果不能成行,我的損失誰負責?? : : 服務人員吱吱嗚嗚 : : "不好意思 我馬上幫你排候補 看看可不可以補到" : : 有時候航空公司會有這種情形~!! : : 我快飆淚了"那我幹嘛先訂位啊" : : 大傻眼~離出發不到二十天 : : 現在補的到有鬼~!! : : 想請問板友們 : : 這樣到底要將責任歸到誰身上 : : 難道我真的要自認倒楣嗎? : 看您文中的內容 國際段"應該"(不太確認)已經開票 : 若您尚未開票 只是委請旅行社代訂機位 : 那機票被拉掉 是非常合理的事情 : 因為沒有付錢的機票位置 航空公司沒有義務要保留 : 如果真的是已經開票的話 : 開票前 通常都是會請旅行社把訂位紀錄傳真或是mail給自己 : 確認機票日期.航班.姓名都正確之後 才會付錢給旅行社 : 然後請旅行社開票 這也要看原po位置本來是確認哪一天,開票deadline已經過了 旅行社沒開票 : 若是開票後 航空公司因為機位超賣 任意將旅客的位置拉掉 : 這的確是常有之事 機位是確認的,如果超賣頂多就是航空公司幫你轉其他間 或是事先聯絡詢問是否改搭其他航班.一般都會給賠償 : 即使是經濟艙 也有高低價的差異(低價的當然是先被拉掉) : 價格的導向 是會取決於定位優先的順序 沒聽過會拉低價的,一般如果在機場要拉.也是先徵求誰願意轉搭 超賣過多.優先處理也是航空公司會員或是頭等/商務乘客 : 從您的狀況看來 不太清楚您是第一時間沒有確認就開票 : 若是您未確認 只是聽從旅行社人員"口頭"轉述定的是15日機位 : 那這邊 可能你真的得自認倒楣 : 如果你有確認過 位置卻被拉掉 航空公司訂位紀錄是的確可以查到確認的位置,跟開票時間 : 航空公司一定是推來推去 你可以拜託旅行社 : 然後拜託航空公司 出示你澳洲國內段的定位開票證明 : 請航空公司將你的後補順序提前 很少會有航空公司會幫你把順序提前 假設我是航空公司會員,順位一定在最前面.倒是可以請航空公司查 多少人在候補這個艙等 : 這都是很可行的 : 我建議 自行打去航空公司是最快的 : 雖然旅行社很會推 但緊要關頭 解決事情才是重要的! : 如果旅行社堅持是航空公司那邊拉位置 : 那請旅行社出示訂位紀錄 : 如果旅行社一開始根本不是定15號 都有紀錄的 : 航空公司那都查的到 不能騙人的 : 連誰定的位置 都需要輸入名字代號 : 只是看誰在推託責任而已 : 但還是強烈建議你 先打去航空公司拜託比較快 找旅行社發電報航空公司,用DUPO就是要位置的指令 這個用意就像例如前面有50位在候補 假設航空公司清出20個位置 航空公司會從名單挑出有發過DUPO電報的,這表示乘客是真的希望出發 最少順位會提前一點. 但是還有另外一個因素.因為候補假設都是要搭經濟艙的 現在也不會管訂位艙等.航空公司都會一個一個看哪個機位. 是可以讓航空公司賺最多錢的.當然職員也會評估跟旅行社的關係 在慢慢篩選要把候補放給誰 所以照3參打電話給航空公司,或是請旅行社發DUPO也沒太大意義 因為名單就是很多DUPO的標記. 最大影響的條件就是 1.訂位的時間 2.購買的票價 3.航空公司會員（如果是最高級的那就不一樣,有所謂保證訂位） : 以上都是我自己經驗 以前是旅行社從業人員 也是帶團領隊 : 另外....旅行社不是大就好 服務才是王道! 我朋友在訂位組上班.有時候也會問問班機的情況 因為我滿多機票都是用里程換得 像賣出去幾個位置.或是艙等剩幾個位置 這樣影響還滿大的 -- http://www.flickr.com/photos/irwin8417/ 沒正妹圖 --

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