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生活中心/綜合報導 桃園國際機場第1航廈整建工程終於有解,負責設計監造的日本建築師團紀彥12日 回應指出,他們不再堅持原設計,並將民航局「切梁」與「不切梁」兩項方案併陳, 雙方可望不解約。 第1航廈改善工程從去年11月就開始動工,但今年8月時民航局因安全考量,要求團 紀彥更改設計,採取不要切梁方式施工,但建築團隊堅持原本樣式,並保證安全沒 問題,兩方堅持自見而引發解約風波。 交通部之後下通牒,不變更設計就解約,民航局7日寄出通知,請團紀彥1週內回覆。 到了12日他回應表示,除了原先堅持的方案外,可另提出1個同意不切梁的方案。 團紀彥提出不切梁方案,是保留梁、改切樓板,維持視覺穿透性,但實際上還要進 一步考量耐震及結構,民航局日後會請結構學會做最後評估,原則上雙方已有共識, 合約也可望繼續。 http://www.nownews.com/2010/11/12/91-2663885.htm -- 結果還是屈服了? -- 洪爺伊莉走透透,激突後宮逍遙遊 若是無法艾當落,台泥攪拌便當狗。 --



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◆ From: 118.171.70.218
1F:推 smellsun :結果是要切板 11/13 00:55
2F:推 devin0329 :民航局很愛亂 11/13 01:31
3F:推 carb2u :..................................局長自以為業主 11/13 11:23
4F:推 kanshin2004 :局長應該專心搞飛機就好,建築留給專業吧! 11/17 02:41







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