前一陣子車在高速公路上拋錨，和車行打交道下來，有一些心得分享給大家。 故事中有兩個黑心角色............... ================================================================== 車在五股附近拋錨，有一台拖吊車似乎是看我減速了，所以先停在我前面， 並且表明要幫我拖，開價一千五，這是公定價，不過我想有信用卡道路救援， 所以就回絕了，他本來還降到一千的，不過我沒答應，後來他問我是那家信用卡， 告訴他後，他就不說話回車上了。 沒一會，警察來了，問了我的狀況後，說要開單，一方面說我沒保養就上路，另外也因 為沒有故障三角牌，拗了半天，看能不能馬上讓拖吊車吊走，就不要開了，不過警察不肯 ，最後還是開了一張。 聯絡上道路救援後，對方和我說，停在我前面的那台車，就是他們的，給他拖就可以了.. 所以那個司機擺明了就是要賺我一筆，不讓他賺，他就惦惦不說話，等我被開單。 當然，他的行為也不能說錯，只是沒有主動表明特約商的身份而已，不過讓我很不爽。 車上架後，本來想要去原廠的，不過時間有點晚了，就讓他拖去交流道附近的車廠， 一路上他還啐啐唸，原廠多貴，那一家他認識，可以算我便宜一點......... 檢查過後，要搪缸，老闆說要三萬，我猶豫了，雖然說搪缸三萬元應該沒有報貴， 可是我的車很舊了，不想花三萬元修，就問還有什麼處理方法，老闆和我說，報廢三千元 ，寄賣的話，他再幫我問行情，不然就自已拖回去，不過他們要收工錢二千五。 我就車先放在他那，隔天打電話問他賣車的行情，他說最多給我六千元............... 靠!當然不給他賣，就找了我哥認識的車行去那裡拖回來檢查，在車上，拖車司機和我 說了交流道附近車行的常用手法。 他們通常幫你檢查後，就把問題說得很嚴重，維修費開得很高，讓你不想修， 如果你拖回去自已修，那麼要付他們工錢，一天來個幾輛這種車，他們就輕輕鬆鬆賺好 幾萬。 我要拖回去前，那老闆還冷笑地問我，拖回去修會比較便宜嗎，拖回去修會比較便宜嗎.. 結果回去檢查，不用全搪，大概只要花八千到一萬出頭。 真想打電話回去說真的比較便宜。 =========================================================================== 心得: 1.車上一定要準備故障標誌 2.不要貪小便宜，看到警察來了，趕快和拖吊車司機投降，讓他賺一千五好了 3.千萬不要拖到交流道附近不認識的車廠，如果當天有事沒空處理， 那麼先拖到馬路旁放著，隔天再拖回認識的車廠檢查。 --

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