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※ [本文轉錄自 Aviation 看板] 作者: aaaaasuede (伯母教我做功課~) 看板: Aviation 標題: Re: [新聞] 南市/環保局:98年航空噪音防制區公告 … 時間: Fri Jun 19 23:11:40 2009 ※ 引述《rcnn (time)》之銘言: : Nownews 記者莊漢昌/台南報導 : http://www.nownews.com/2009/06/18/11478-2466434.htm : 由於台南機場西側跑道維修,台南市環保局決定在軍方跑道維護作業 : 未完成前,維持現行公告航空噪音防制區範圍,以保障民眾受補助之 : 相關權益,並維持原列於航空噪音防制區範圍內土地開發計畫之相關 : 管制措施。 : 台南市環保局指出,由於受到97年高鐵開通後國內線班機數量減少 : 影響,原預計台南市航空噪音防制區修正公告範圍將大幅縮減,以符合 : 航空噪音影響實際情形。然而,正當環保局重新辦理公告之際,卻適逢 : 空軍443聯隊自 98年2月5日 起進行台南機場西側跑道維修之訊息, : 預計至99年5月完工,導致目前飛機均改為東側跑道起飛,航空噪音 : 影響範圍亦隨之變動。 : 為因應跑道維修,環保局於98年2月已與賴清德立委及機場週遭多位里長 : 至空軍433聯隊瞭解跑道維修期間航空噪音變化情形,並將向國防部反應 : 增編明年度航空噪音補助經費,另軍方因應跑道維修所導致軍機噪音 : 造成嚴重擾民情形,已採行相關防音措施,包含: : 一、拉高飛機起飛的仰角,拉升飛機離場飛行高度以減緩對地面的影響; 就第一點來講,最近的確仰角比以前高,不過,常開AB..反而更吵 : 二、返場單機降落; 么八左/參陸右本來就不容許雙機落了 : 三、每日晚上10點至翌日早上7點不實施飛行訓練; 的確是不飛,不過,幾乎沒有聯隊會在2200至0700實施飛訓的吧 : 四、飛機試車移至試車屋內作業; : 五、設置專人服務陳情專線06-2600083等降低航空噪音方法。 以上這些影響都還好 最讓人會心臟病發的是 二架伴飛同時低空衝場500呎,距跑道頭一浬時,其中一架Go around 拉高機頭,開AB,頓時頗具震憾,方圓一里之汽車警報器及犬類鳴吠不已 還好F-16很少醬子玩.. --



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◆ From: 61.64.235.197
1F:推 AEM:因為台南有學員要練SOLO啊 06/19 23:13
2F:推 AEM:2200至0700這段時間 只有拂曉或是警戒機緊急升空才會有吧 = = 06/19 23:17
3F:→ AEM:聽教官說很久以前還有"大夜航" 都是飛半夜的 06/19 23:18
aaaaasuede:轉錄至看板 Tainan 06/19 23:36
4F:推 flyover01:起飛沒有不開AB的啊,安全考量 06/19 23:48
5F:推 Schnell:我最早只有一次看過六點左右的 06/20 02:33
6F:推 AEM:我看過最少兩次…………六點的就是拂曉啦 06/20 02:38
7F:推 AEM:第一次看到時 我們還等起飛後才執行FO清除 走到一半就落了 06/20 02:49
8F:→ AEM:當場還要撤離 還看到大坪上的遠航757正在後推………… 06/20 02:50
9F:→ AEM:一行人走完跑道遠航也剛好要滑進跑道…………超刺激 XD 06/20 02:51
10F:推 Schnell:那次看到六點就已經在跑道頭 我才在做PR 真是辛苦野狼 06/20 02:56
11F:→ Schnell:的弟兄們^^|| 06/20 02:56
12F:推 AEM:"返場單機降落"的意思我想會不會是:不編隊衝場 06/20 03:19
13F:→ aaaaasuede:澄清:是二架伴飛距跑道頭一浬下滑道上Go around開AB 06/20 09:16
14F:→ aaaaasuede:所以離一浬在下滑道上應該是低於500呎!!!!!!!!!!!!!!!! 06/20 09:17
--



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◆ From: 219.84.182.231
15F:推 gamer:半夜的有啊,聯翔操演就是了,半夜出去掛彈超慘的 06/20 22:15
16F:推 Gamblers:聯翔的神X 我有看過0005和0015起飛的 06/20 22:45
17F:推 mroach:演習的時候就會了... 06/21 00:41
18F:→ aerodan:我也因為聯翔 半夜上去待命過 06/21 15:48
19F:推 wasijimla:最近一次的聯翔是5點多起飛 Go around超吵的啦 IDF常 07/06 23:42
20F:→ aaaaasuede:台南基地不知n年沒0500飛了 07/06 23:49







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