※ 引述《xisx (坨<딱9힄l麠鳭eポ鐼)》之銘言： : 當初選兵糊里糊塗的選了警告士， : 後來才聽人家說挺累的，算了..選都選了 : 想不到抽籤又中簽王-東引 : 看軍旅版說空軍在東引都挺爽的 : 想請問警告士在東引會過得怎樣呢? ---------------------------------------- 警告士要學的東西其實很單純，如寫反字、抓螢幕飛機訊號播報、 接收飛機訊息並及時且正確的標出位置。 難的地方在熟練度，這個只能由時間來彌補了。 難得遇到在東引的警告士， 我是高你很多很多很多梯的學長，警告士1XX期的。 很懷念那時在東引的日子，不知我傳承下去的洗抹布水桶是否安好（感傷）。 由於梯數差太多，可能人事已非，參考作用不大， 我大概講一下那時的情形，有可能會記錯：P 其實你已經去快一年，該知道都知道了，寫這篇是讓我回憶一下。 在上個世紀，在東引的空軍叫做第五管制報告中隊， 去過東引的人就知道，船還沒到港口時， 就能看到東引島地勢最高處有2顆圓球，就在那兒。 到部隊後是4人一間房，房內可以偷藏CD喇叭A書甚至電湯匙等物， （電湯匙是好物，可以煮熱水洗澡、泡麵泡茶等用途，但當時是違禁品） 先說工作，3班制，中、早、夜循環，我只記得夜班是13小時，早班好像是5小時。 那時學長至還很重，新兵菜鳥進去要負責洗所屬組別工作用完的蠟抹布， 剛到時學長會先『精實訓練』你，如看螢幕飛機訊號、播報飛機座標給標示者、 紀錄板子上密密麻麻的座標資料、爬戰版、寫字速度與美觀、 由耳機中接收飛機資訊和標示等。 其中我個人覺得比較難的是在360度的板子上標示飛機座標， 新人剛開始時一定會找不到板子上的座標點而使得標示中斷， 但是資訊是一直不斷進來的，一中斷對面就開始開罵， 然後新人就會開始慌張亂畫一通，有些人還會傻在那邊= =" 最容易被學長抓到處罰機會的就在這一關卡上， 遇到變態的學長可能會叫你夜班時整夜練習或是體能處罰。 我那時有一個學弟被操到發瘋，送東引醫院治療， 我們私底下觀察，可能是裝的，不久真的回台灣了，真有用= = 至於其他標示線條美觀、標示速度超快只是學長用來向學弟炫耀、 說明他操你的正當性的東西，畫久了人人都有一定水準。 說實在，在東引當警告士比在台灣幸福多了，壓力也很小， 雖然在生活上有些不便，假也較少（我那時還4個月才放一次10天假咧）。 關於官階，要有人退伍空出名額才能升下士，我那時離退伍一年多前才升了下士， 下士薪水包含外島、專業加給、伙食津貼等約13XXX（？）。 上面說的是工作，現在說說生活。 一般下班後就是自由時間，但常常被抓去出公差，如刷油漆、到垃圾、搬補級品等。 最幹的是就是被抓去打靶消耗彈藥，要穿軍便服戴鋼盔從東引走到西引靶場， 路途又熱（冷）又遠，如果是剛下夜班被抓去打靶就很不爽！ 如果沒被抓去出公差，下班後可以下山跑跑步（東引風景極美，尤其是夕陽西下） 到商店吃個東引雞排、看看電影、打保齡球、到體育館打球等。 話說，如果有被憲兵抓到到缺失，回去後馬上跟隊長報備一下就沒事了。 休閒除了下山，還可以偷跑去海邊抓些海產回來烤，如大海螺、淡菜、牡蠣等。 海邊的岩石很美，建議可以拍些照片留念。 對了，東引還有一種特別的細蔥，蔥味很重，泡麵時丟進去很美味， 冬季時它的球莖用醬油醃製成醬菜味道絕佳。 伙食部分，只能說又鹹又辣，這樣才能消除時食才不新鮮的氣味。 東引的雨少，東湧水庫又小，開放觀光後水用量更大， 旱季缺水時常發生，發生沒水洗澡或是只能用保特瓶洗澡的狀況要有心理準備。 就先寫到這，想到再補充，歡迎同在東引當空軍的兄弟們來相認話當年 = =" --

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