作者nipsptt (nips)
看板AfterPhD
標題Re: [討論] 行動通訊與台鐵平交道事故
時間Wed Feb 8 05:15:21 2012
鐵道交通安全似乎還在傳統科技的樣子
台灣的高科技電子光電應該可以預防加強這些事故的發生才對
當初木柵線問題層出 我早認為台灣的電子電腦技術早足以解決這些問題了
發展電子控制軌道管理系統 其實不難 只是經驗累積
台灣應該自行發展 何必讓外國人賺
要預防意外許多研究可以做 諸如
1.火車使用影像辨識判斷前方行駛安全與否
2.用無線傳輸欲將前方號誌路況傳輸至火車預做判斷
(光速比車速快)
3.用無線控制前導小車在600公尺前行駛預判軌道路況
小車有撞擊時(動量較小) 後方火車緊急煞車
4.號誌管控起降桿管理應該有電腦影像感測障礙物
並與火車駕駛連線自動通知火車駕駛平交道狀況
而非等人去按鈕通知火車
5.鐵路轉彎處或每隔一段距離設置CCD傳至駕駛處
避免闖入意外
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.224.207
1F：→ francej:台灣的官員、立委沒有那個gut抵禦外商壓力啊 02/08 09:31
2F：→ francej:再者說自己做當下的預算一定會比較高. 大家都是炒短線只求 02/08 09:32
3F：→ francej:自己任內風平浪靜. 當然選外商囉... 02/08 09:33
4F：→ francej:你說的這些系統元件都不難做. 但整體的可靠度得花時間 02/08 09:34
5F：→ francej:trial & error. 但一但有error就是像大陸山寨高鐵出軌那樣 02/08 09:35
6F：→ francej:會出人命的. 可惜台灣社會還沒有那個共識,可容許政府or 02/08 09:36
7F：→ francej:相關的企業去犯這些錯誤.. 02/08 09:36
8F：→ francej:像人家韓國破車也是他們自己國內trial & error拚出來的 02/08 09:38
9F：→ francej:現在人家已經是可以跟toyota, honda被放在一起比的level了 02/08 09:38
10F：推 ggg12345:f大說中台灣致命弱點.沒錢做鐵路高架卻又夢想高速搶客源! 02/08 19:55
11F：→ ggg12345:先驅有功無償弄破要賠,做好只是應該!那就不要怪研究高空! 02/08 19:58
12F：→ nipsptt:佩服f大 台灣廠商太短視了 或許工研院應該多負點責任 02/08 20:11
13F：→ nipsptt:該有高人去幫國家產業規畫未來方向才是 可惜也沒人要聽 02/08 20:13
14F：推 LAICHEN:障礙物偵測系統臺鐵其實已經有了，也裝了77處 02/08 20:14
15F：→ LAICHEN:但臺鐵有五百多的平交道，安裝的順序是按造風險而言的。 02/08 20:14
16F：→ LAICHEN:出事的平交道，公路車輛並不多，並不是風險高的平交道。 02/08 20:14
17F：推 ggg12345:這障礙偵測系統是國產品還是引進的洋貨?紅外攝像偵測移動 02/08 20:25
18F：→ ggg12345:物配合平交道警鈴期間做警告司機的號誌裝置不難,也不貴阿 02/08 20:28