作者DoncicInPTT (東七七)
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標題Re: [新聞] 台鐵票價擬調漲 交通部：下半年提出
時間Mon May 6 20:43:00 2024
1.短程漲多一點，長程漲少一點甚至降價
2.取消電子票證9折優惠
我一直覺得台鐵問題是短程真的太便宜了
雖然最佳解是禁止電子票證坐對號座
但如果真的真的有困難
至少「不要有電子票證9折」+「短程要漲價」
這部分應該要以價制量來維持長程乘車品質
否則若是乘車品質沒有提高
長程也是跟著短程一直等比例漲價
不但更貴品質還更差
那我還不如搭高鐵
因此，「短程漲多，長程漲少」
加取消9折
感覺才應該是台鐵調整票價比較好的策略
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1F：→ Slzreo1726: 台鐵目前營收主要還是靠長程票吧 降價是動搖便當本 05/06 20:57
2F：→ Slzreo1726: 不可能降價的 05/06 20:57
3F：→ a88152660: 越看越覺得是上下交相賊 上頭不想當壞人漲價 下面也清 05/06 21:09
4F：→ a88152660: 楚這點 於是挑一個不可能接受的方案出來給上頭否決 05/06 21:09
5F：→ a88152660: 結論是提升服務再來談漲價 一切回歸原點 誰都不會受傷 05/06 21:10
6F：推 sept1: 短程票價也很重要吧 05/06 21:10
7F：推 MiaoXin: 各個層面不是都一樣？就是不敢明算帳。補貼來補貼去的， 05/06 21:23
8F：→ MiaoXin: 各種成本都被低估了。 05/06 21:23
9F：推 ihakkanet: 創造將來民營浮筆 05/06 21:25
10F：推 qazxc312: 自強不用漲，漲普太車型就好了，不然就是用行車時間決 05/06 21:41
11F：→ qazxc312: 定漲幅，自強跑莒光停站的該降價，直達車可以漲價 05/06 21:41
12F：→ hung19890901: 沒有合理的營收與獲利，怎麼提升服務品質 05/06 21:52
13F：→ playchicken: 區間普太3000該漲 自強莒光那種速度就免了 05/06 21:53
14F：→ numbtch236: 先漲區間車應該比較快 05/06 21:54
15F：→ serratia: 憑什麼長程降價 05/06 21:58
16F：推 handsome8888: 因為長程距離遠啊 買越多越划算 05/06 22:50
17F：→ serratia: 可以漲少，但多少年沒調漲了還降價？ 05/06 23:13
18F：推 roger1118day: 長程漲價客人都跑去搭高鐵，反而少賺吧 05/06 23:37
19F：→ a88152660: 買越多折扣越多 沒毛病啊 05/06 23:46
20F：推 shun01: 桃捷以外的捷運也是遞遠遞減啦!只是那減法套在台鐵,長程會 05/07 03:43
21F：→ shun01: 很可怕 05/07 03:43
22F：→ sweizhe: 車種調升已經技術性漲價過了，再說每年都還另外拿政府補 05/07 09:04
23F：→ sweizhe: 貼，政府補貼就是要讓票價維持競爭力，要調漲票價那就取 05/07 09:05
24F：→ sweizhe: 消拿政府補貼。 05/07 09:05
25F：→ sweizhe: 以民113年台鐵公司預算書為例，客運收入預算185億，貨運 05/07 09:11
26F：→ sweizhe: 收入預算6.4億，租賃收入預算43億，餐飲收入預算9億，政 05/07 09:12
27F：→ sweizhe: 府補助收入預算91.9億。政府補助收入已將近客運收入1/2。 05/07 09:13
28F：推 Apple0230: 好一個民營化漲價 05/07 09:46
29F：→ a88152660: 現在超商如果還有一顆五元的茶葉蛋也會很有競爭力 05/07 11:56
30F：→ a88152660: 問題是你就算漲到八元也還是有競爭力= = 05/07 11:57
31F：→ a88152660: 不知道是聽不懂人話還是已經習慣兩極化思考 這樣永遠都 05/07 11:57
32F：→ a88152660: 不用改變 改變也不保證會更好嘛 05/07 11:58
33F：推 peterqooya: 不知道為啥台鐵還有電子票證搭車9折優惠?... 05/07 16:40
34F：推 t7101271328: 2014就在談取消了 有立委關切啊 2015就說不取消了 05/07 18:59
35F：→ t7101271328: 你取消就得那相對應的補償措施 像北捷取消電票八折就 05/07 19:00
36F：→ t7101271328: 是拿常客優惠去換的 台鐵若要取消勢必也要推類似優惠 05/07 19:00
37F：推 austin0353: 長程不漲的話也會連帶影響客運與高鐵的漲價空間 05/07 19:25
38F：推 t7101271328: 立委們都開示了 台鐵怎可能漲 當然繼續吃台鐵豆腐啊 05/07 19:29
39F：→ willko: 推短程 漲價 捷運跟台鐵價格差異有點太大 05/08 01:10
40F：推 shun01: 所以到頭來我就說不分車種統一收自強的票價才是正解 05/08 01:18
41F：推 shun01: t7101271328 拿區間車增班交換不知是否可行? 05/08 02:22
42F：→ cymtrex: 會把人趕到高鐵哦，阿不就高鐵已經太便宜，也應該漲才對 05/09 01:47
43F：推 horselai: 電子票本來就是最佳的方式，紙票是成本高又需人工看、速 05/11 04:25
44F：→ horselai: 度慢易故障，要紙票的人要多付成本,這合理 05/11 04:25
45F：推 shun01: 我看徹底停售紙票也OK,這樣就算要賣有座票,綁定app甚至電 05/13 01:04
46F：→ shun01: 子票證也是一種辦法... 05/13 01:04