作者saiiys (GLAY、L'Arc~en~Ciel最高)
看板MRT
標題[問題] 非字形和一字形
時間Wed Apr 17 10:07:51 2024
非字形和一字形座位外觀上要如何分辨？
可以麻煩解說嗎？各有何優缺點？
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1F：→ hicker: 台鐵來說 EMU600是一字形 PP跟3000是非字形 04/17 10:13
2F：→ Howard61313: 這兩種座位最大的差別跟分辨依據，在於一個是非字型 04/17 10:14
3F：→ Howard61313: 的，一個是一字型的 04/17 10:14
4F：→ Howard61313: （沒我開玩笑的） 04/17 10:14
5F：推 eugene0315: 我想應該是 一字型就是捷運那種一整排靠窗邊的那種座 04/17 10:35
6F：→ eugene0315: 椅 非字型就是高鐵那種跟中央走道垂直的橫排座位 04/17 10:35
7F：推 SHR4587: 北捷應該也算非字型 04/17 12:19
8F：推 coffeemilk: 不是還有魚骨型嗎？紐約巴黎地鐵一堆魚骨型座椅排列 04/17 12:20
9F：→ hicker: 北捷不太算是非字型 應算是混合型 04/17 12:21
10F：→ hicker: 魚骨型就是非字型呀 04/17 12:21
11F：推 SHR4587: 一字比較適合通勤車種，站位乘客比較好擠，非字型主要是 04/17 12:21
12F：→ SHR4587: 長途或中長途比較適合，北捷跟台鐵新車還有改裝500大多 04/17 12:21
13F：→ SHR4587: 數是混合兩種 04/17 12:21
14F：→ hicker: 台鐵的普魯三千都是非字型 04/17 12:22
15F：推 SHR4587: 說到這個捷運很多人不太會擠到車廂內真的跟內裝有很大關 04/17 12:23
16F：→ SHR4587: 係，整個內裝就是一直鼓勵你擠在車門…… 04/17 12:23
17F：推 coffeemilk: 我以為台北捷運那種一字型和魚骨綜合是另一種 04/17 12:25
18F：推 SHR4587: 沒有嚴格定義分類啦，討論時聽得懂就好 04/17 12:27
19F：→ iqeqicq: 我要反魚骨商務艙（誤） 04/17 23:34
20F：→ iqeqicq: 某些國家的地鐵連商務艙（一等車廂）都有呢 04/17 23:34
21F：推 MiaoXin: 一字型大家冬天穿厚衣時都擠在一起 04/18 07:00
22F：→ MiaoXin: 補充，臺鐵的一字型。同樣天冷的時候，臺北捷運的乘客不 04/18 07:01
23F：→ MiaoXin: 會穿太厚。 04/18 07:01
24F：→ youkisushe: 我喜歡坐非字形的椅子 加減速好睡覺 不會不小心倒在 04/18 09:22
25F：→ youkisushe: 別人身上 04/18 09:22
26F：→ youkisushe: 如果是說高鐵自強號那種純橫排 那是為了餐盤跟座椅獨 04/18 09:24
27F：→ youkisushe: 立性設計吧 04/18 09:24
28F：推 liweihau: 外觀嘛，一個是‘’非‘’，另一個外型是“一”，很簡 04/18 11:41
29F：→ liweihau: 單八 04/18 11:41
30F：推 choper: 我喜歡非字型 很有特色 且隔壁只會有一人 體感上不會變成 04/18 12:20
31F：→ choper: 夾心餅乾 比較舒適 04/18 12:20
32F：推 zxcc79: 台鐵還需要特別拿對號車來分行號哦，笑死 真的很給敖 04/19 21:14