碳費公聽會籲費率至少每噸800元 環境部：納入後續政策檢討 2026-08-12 12:44 經濟日報／ 記者歐芯萌 ／即時報導 https://pse.is/9gb9n9 環境部政務次長謝燕儒。聯合報系資料照 立法院衛環委員會12日舉行「《氣候變遷因應法》碳費徵收、減量誘因及溫室氣體管理基 金運用制度」公聽會。衛環委員會召委林月琴表示，統整各方代表共有六項建議，如將一 般費率調升到每噸800元到1,200元，環境部次長謝燕儒回應，碳費費率的優惠制度、碳稅 ，將納入後續政策檢討。 有關六項建言，林月琴指出，第一，環境部應遵循碳費費率審議會決議，於今年度年底前 公告下一期碳費費率。下一階段應評估，將一般費率調升到每噸800元到1,200元，落實每 兩年階段調升機制，確保2030年碳價逐步達到每噸1,200到1,800元，並提高未履行自主減 量計畫的違約成本。 第二，環境部應評估，重新檢討適用優惠費率B級技術標竿指定削減率。根據現行的申請 狀況，大多企業可輕鬆達標，並取得大量碳費負擔減免，故應評估提高指定目標，確保優 惠費率是獎勵到積極減碳企業，而非貼補原本即可達標的企業。 第三，環境部應該評估強化自主減量計畫的資訊公開，盼揭露每年的年度指定目標、減量 措施執行進度、查核方式、年度執行報告、減量措施對應的預估削減量跟經費預算。並與 民間團體討論，研擬出最佳範例，建立統一揭露的格式，讓社會能有效監督自主減量計畫 來運行成效。 第四，環境部應該評估參考國際作法，將碳費收入用於最易受到氣候災害衝擊的群體。建 議評估後續訂定縣市政府減碳補助執法，應納入對轄區內不利處境群體支持程度之競爭性 計畫目標、指標，以及碳費用於調適計畫時，也應納入優先使不利處境群體受益之使用原 則。 第五，現行碳費規模，僅能補助事業採用市場成熟度提高的減碳技術跟設備。建議環境部 應評估設法提高碳費的總收入，以擴大低碳創新投資的規模，優先支持市場成熟度尚未充 分，但具備高減碳潛力的減碳技術。 第六，環境部應評估將碳費相關補助辦法，納入公正轉型審查指標，或將公正轉型落實與 補助額度審查加分進行連結。考量要求補助企業應進行轉型衝擊盤點、勞資及利害關係人 協商，並提出勞動力轉型規劃，降低對勞工衝擊。 謝燕儒說明，政策核心目標為「碳費不是為了收費，而是為了有效減碳，並且兼顧產業競 爭力與社會公平」。 針對碳費費率的優惠制度、自主減量計畫查核等，及碳費收入運用 方面，會更加重視公正轉型，與勞工、弱勢保障和公共健康、地方調適。 至於碳稅、ETS（碳排放交易制度）、CBAM（碳邊境調整機制）或是碳捕捉儲存制度（CCS ），環境部會納入後續政策的檢討。有關碳費費率的部分，謝燕儒表示，第二屆的費率審 議委員會即將成立，歡迎各界推薦委員代表加入討論。 https://udn.com/news/story/7238/9686608?from=udn-catelistnews_ch2 --

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