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如題 國外媒體整理出2026年第一季 https://reurl.cc/7Eavdb 英國市場中國汽車品牌表現如下: * BYD 2025年在英國售出51,422輛汽車,超過特斯拉45,513輛的銷量。 * 2026年1月至4月,英國新車市場銷售成長63,268輛,其中超過 53,000 輛來自4個中國 品牌。 * 2026年第一季,BYD+奇瑞集團的銷量超過了Volkswagen(過去幾年都是英國銷售第一)。 *產業分析師預測,到2026年底,中國品牌市佔率可能達到15% ,到2027 年可能達到20% 。 https://i.mopix.cc/CYILQu.jpg
而且不只是銷量,以往大家只注意到中國產品的價格競爭力,現在就連基礎建設、產品穩 定度、科技技術表現也越來越出色 好比說MG,在英國經銷商截至目前已經突破150家,其數字與覆蓋率甚至超過Mazda、Hond a…等市場主流品牌;品質部分和二手價格也趨於穩定 https://i.mopix.cc/W4137G.jpg
BYD則是電動車毫無疑問的世界級霸主,銷量和經銷通路都持續擴大 https://i.mopix.cc/5HOR3y.jpg
銷量表現出色媒體也列出幾個原因 1.7年16萬公里的整車保固,電池更是8年20萬公里保固,在英國新車市場是保固給得最好 的 2.不單只是價格便宜,品質更是比肩歐洲豪華品牌 3.BYD的LFP電池相較於Tesla等品牌更穩定外,對於歐洲通常家充比例比較高習慣充到100 %來說,LFP電池也比較不會衰退 https://i.mopix.cc/8YLjyT.jpg
奇瑞(OMODA與Jaecoo)雖然加入較晚,所以品質部分被認為還有待考驗,但從OMODA E5 銷量打敗Model Y、Jaecoo 7第一季英國銷量第3,接連出色的銷量表現,也讓該市場與媒 體對於結果感到相當訝異 https://i.mopix.cc/nL5caM.jpg
英國市場三巨頭MG、BYD、奇瑞,持續在英國市場繳出亮眼成績單 且按照這樣的節奏,可以預估2026年整年下來,持續把紀錄推向新高的可能性不低 照這樣發展下去,會不會再過幾年,英國市場就會變成中國品牌的形狀? 全歐洲霸主直接從VW換成BYD也不無可能 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.210.63 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1782703935.A.C7B.html
1F:推 elvis30901: 沒事臺灣標準比歐盟高多了 06/29 11:38
2F:推 gaz844569753: 上一篇德國車不行了,下一篇歐洲車不行了 06/29 11:40
3F:→ gaz844569753: 事實也確實如此 06/29 11:40
4F:噓 bryan910015: 這個版除了中國車以外全都不行 06/29 11:52
5F:推 hcshin: 樓上好酸 06/29 12:03
6F:推 k7881683: 便宜治百病 06/29 12:04
7F:→ hcshin: 反觀台灣 06/29 12:04
8F:推 godog: 便宜+保固+品質=中國車 06/29 12:09
9F:推 sell504387: 跟當年日本車侵蝕美國市場同個套路 06/29 12:10
10F:推 a187: 真的慢慢覺得幾年後歐洲車都變廢物 06/29 12:14
11F:→ maniaque: 西台灣能出海的,基本都國內練蠱過的品牌 06/29 12:15
12F:→ maniaque: 確實跟當年日本車進美國市場差不多,只是賽道換成新能源 06/29 12:16
13F:→ maniaque: 而且英國已經脫歐,政策上有獨立性,不會被歐盟下指導棋 06/29 12:16
14F:→ DYE: MG包含整個上汽乘用車(非合資)在中國內還算是被打敗的那邊 06/29 12:19
15F:→ DYE: 。 06/29 12:19
16F:→ DYE: 被打敗不代表他品質比較差,還有市場需求 價格 網路流量等方 06/29 12:21
17F:→ DYE: 方面面因素。 06/29 12:21
18F:推 bryan910015: 我有沒有酸 看下面推文就知道了www 06/29 12:22
19F:→ DYE: MG在歐洲還有一點點品牌效應,這算是早年收購意想不到的好處 06/29 12:23
20F:推 s06i06: 贏麻了 06/29 12:23
21F:→ DYE: 意料之外 06/29 12:25
22F:推 kji590929: 歐洲油價貴 不開電車真扛不住 06/29 12:27
23F:推 arnbition: 不能裝冷氣 買電動車睡車上香嗎? 06/29 12:28
24F:推 fuyuo1469: 3. 特沒有想到賣車前要市調市場充電習慣只有媒體想得 06/29 12:32
25F:→ fuyuo1469: 到,樓下你信嗎 06/29 12:32
26F:→ DYE: 特斯拉:市場要適應我,不是我適應市場。 06/29 12:40
27F:推 abc5555990: 從性價比來說 中國車已經是世界第一了 沒有任何限制 06/29 12:45
28F:→ abc5555990: 的話 銷量會是現在的3~4倍以上 06/29 12:46
29F:推 chrischiu: 英國就少了電動車關稅,中國車剛好是這個強項 06/29 12:48
30F:推 ganninian: 狂特粉大崩潰 06/29 12:58
31F:推 permanent27: 看成1.7年16萬公里保固 06/29 12:59
32F:推 good5755: 英國政府今年有規定車廠的33%銷售量必須是電動車XDD 06/29 13:02
33F:→ good5755: 所以才演變成這樣 賣電動車有額度可以買賣(類似碳權 06/29 13:04
34F:→ good5755: 我猜應該是一堆租賃公司在買電動車 對岸很早就在搞這套 06/29 13:04
35F:推 poeoe: BYD是真的賣得不錯 越來越強了 06/29 13:05
36F:推 showshowman: 台灣只在意有沒有FSD 06/29 13:08
37F:推 fransiceyho: 中國汽車在歐洲都越賣越強了 只有台灣人還在酸 06/29 13:16
38F:推 u987: 本板行的就頭又大和特斯拉,其他都是others,[台灣不一樣] 06/29 13:18
39F:→ chigo520: 英國是不是同路人? 06/29 13:32
40F:推 yabeeboo: 特斯拉就是用BYD電池才烙賽的不是嗎 06/29 13:47
41F:推 retrud: 還在便宜 BYD超級閃充跟加油差不多了 06/29 13:53
42F:→ fybluemoon: 文章就寫得很清楚 維修零件/殘值/信賴性都不確定因素 06/29 13:54
43F:推 Necomimi: 車賣得多但利潤高嗎? 06/29 14:05
44F:推 u987: 賣你便宜利潤少不好嗎? 06/29 14:18
45F:推 c856181002: 整篇看樓主分享覺得BYD超強大 06/29 14:24
46F:→ c856181002: 但好像跟整篇報導的結論有點落差 06/29 14:24
47F:→ c856181002: https://i.mopix.cc/CbdLn4.jpg 06/29 14:25
48F:→ c856181002: 雖然電動車BYD真的強但MG不惶多讓 06/29 14:25
49F:→ c856181002: https://i.mopix.cc/dMxyNs.jpg 06/29 14:26
50F:→ c856181002: 可惜台灣因為自製率打壓沒法跟歐洲一樣 06/29 14:26
51F:推 Yoimiya: 台灣只能買又貴又爛ㄉ 06/29 14:26
52F:推 Dorae5566: 便宜治百病 06/29 14:38
53F:推 jior: 這好像已經不是一兩天的事了,再過幾年說不定二輪世界也會 06/29 15:34
54F:→ jior: 有這個趨勢 06/29 15:34
55F:推 aikensh: 台灣自製率圖利廠商笑呵呵 06/29 15:52
56F:→ maniaque: 特斯拉用 BYD電池落賽? 那這位仁兄要不要查查是誰的問題 06/29 16:06
57F:→ maniaque: 比亞迪2023-2024自家車因為用自家電池落賽嗎??? 06/29 16:06
58F:→ maniaque: 其他廠2023-2024採購BYD電池造車,有一樣落賽嗎???? 06/29 16:06
59F:→ maniaque: 自己去思考判斷吧 06/29 16:07
60F:→ maniaque: BYD賣的電池Cell ,然後特斯拉加工組裝成大電池包 06/29 16:08
61F:→ maniaque: 特斯拉把大電池包裝在自家車上,你覺得...問題在誰身上?? 06/29 16:09
62F:→ maniaque: Cell有問題,那應該所有採購BYD Blade LFP通通有獎,對吧 06/29 16:09
63F:推 yabeeboo: 樓上,沒事啦,肯定是特斯拉有問題對吧 06/29 16:28
64F:推 Dorae5566: 一提到特斯拉,特黑三傻又跳出來給人笑 06/29 17:02
65F:→ Dorae5566: 中國電車。馬達可靠、電池容量大、充電速度快。價格又 06/29 17:09
66F:→ Dorae5566: 便宜 06/29 17:09
67F:→ Dorae5566: 在特沒FSD之前,打得贏才怪 06/29 17:09
68F:→ maniaque: 樓上....哈哈哈哈哈哈哈哈..... 06/29 17:30
69F:→ maniaque: 那你知道FSD 連地主國美國都只有不到20% 選購/訂閱嗎 06/29 17:31
70F:推 chrischiu: MG才是中國車最強的,但總排名也不過第八 06/29 17:34
71F:推 Betterdays: 價格啊== 06/29 17:54
72F:噓 joseph4229: http://i.imgur.com/gnciaQm.jpg 06/29 19:56
73F:→ joseph4229: 2025全年的總排名我查到最高是MG,也就第十名而已 06/29 19:56
74F:噓 joseph4229: 就成長率而言,MG的年成長率是4.4%,也低於VW的7% 06/29 19:58
75F:→ joseph4229: 當然toyota、Nissan日系品牌,純電的特斯拉,以及豪華 06/29 19:59
76F:→ joseph4229: 級距的bmw Audi都是負成長 06/29 19:59
77F:→ joseph4229: 上表左邊是2025全年銷量、右邊則是2024全年銷量 06/29 20:01
78F:推 glenn608: 台灣馬上就搞一個自製率,不然大家早就有便宜又配備滿 06/29 20:03
79F:→ glenn608: 的車可以買 06/29 20:03
80F:→ joseph4229: http://i.imgur.com/5NA80c6.jpg 06/29 20:05
81F:→ NexusPrime: 可憐歐洲人只貪便宜 06/29 20:47
82F:→ DYE: 中國的汽車公司,在前兩年開始有較大規模出海,但不同公司初 06/29 21:17
83F:→ DYE: 始目標市場選擇不同。MG是主攻歐洲這跟品牌有關,BYD主力是 06/29 21:17
84F:→ DYE: 先做巴西跟東南亞,奇瑞是先做俄羅斯跟巴西,所以這兩品牌在 06/29 21:17
85F:→ DYE: 歐洲之前銷量少得多。 06/29 21:17
86F:推 royli: 越南以前也貪便宜買中國機車,現在沒人買了 06/29 21:23
87F:推 asole: 整車8年保固 看了我都想買了 06/29 22:00
88F:噓 oboesoul: == 看到一群中國太監自慰真的很有趣 06/30 07:12
89F:推 Bmtswiiii: 台灣只有又貴又盤的頭又大 好意思笑人家 超級可撥的市 06/30 08:51
90F:→ Bmtswiiii: 場 06/30 08:51
91F:推 chrischiu: 中國車開始在歐洲生產了,因應歐盟的電動車關稅。過一 06/30 08:57
92F:→ chrischiu: 兩年便知道是否受市場的歡迎 06/30 08:57
93F:→ NAMESTANLY: 便宜治百病啦~ 哪些愛BYD就買不起特斯拉 怪他嗎 06/30 11:14
94F:推 redsaizu: 奇瑞汽油車的引擎效能都超越一眾歐日車,有日本車廠都 06/30 14:13
95F:→ redsaizu: 直接跟奇瑞買引擎用了 06/30 14:13
96F:推 redsaizu: BYD在歐洲售價沒比Tesla便宜多少… 06/30 14:22







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