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請問各位大佬 平把公路車跟彎把公路車都騎過 彎把的真的可以騎的比較快 久沒騎騎了就想騎快 為什麼會這樣 同一個人體力一樣 平把還比較輕比較高級 家中平把改彎把 車架一樣 會有這種效果嗎 下面文章說平把優勢比較大 https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=6586727&p=2 各位大佬同意嗎 謝謝 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.105.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1784619759.A.EE3.html
1F:推 LeoWu : 我看到是零一的連結,大概就猜到是哪一篇了。XD07/21 16:06
2F:→ LeoWu : 我只能說後來我不再看零一,就是因為在那個討論串07/21 16:06
3F:→ LeoWu : 裡頻繁出現的幾個人。(喔當然還有其他)07/21 16:07
4F:→ LeoWu : 那位w什麼的,對於平把公路車優勢的詮釋帶有極強烈07/21 16:08
5F:→ LeoWu : 的目的性。他是偏公路旅行的,而且對於他口中的07/21 16:09
6F:→ LeoWu : 「高價競速彎把公路車」還有很強的敵意。07/21 16:09
7F:→ LeoWu : 如果原PO已經有一部平把公路車,我個人的建議是不要07/21 16:10
8F:→ LeoWu : 大改。真的想騎,就另外買一部彎把公路車。07/21 16:10
※ 編輯: hshshshs (114.140.105.207 臺灣), 07/21/2026 16:14:50
9F:→ darkster : 最後的差異還是在人身吧;當兩台車重量一樣幾何一07/21 16:36
10F:→ darkster : 樣齒比一樣”輪組一樣“,彎把平把就差別在騎姿不07/21 16:36
11F:→ darkster : 同上的風阻啊,又時速25公里以上風阻才會明顯差異07/21 16:36
12F:→ darkster : 。所以建議買台新的07/21 16:36
13F:→ a8330028 : 自己的體感 只有陡下平把有優勢 恐懼感比較低07/21 16:47
14F:→ Duc916 : 平路低風阻獨推TT把比彎把強07/21 17:06
15F:→ Duc916 : 或是看UCI禁掉的姿勢和器材07/21 17:27
16F:推 atlaswhz : 平把公路車請直接加牛角,當買便當專武07/21 17:41
17F:推 sn245763 : 彎把比較快?那你可以買這台來試試....07/21 17:53
18F:→ sn245763 : https://myppt.cc/pb8i5907/21 17:54
19F:推 Niubert : 2022的文章.......07/21 18:02
20F:推 mema : Surly Corner Bar07/21 18:04
21F:→ mema : 不更動系統的狀況,這是ai給我的建議 07/21 18:05
22F:推 mema : 還有一個問題是你彎把比較快,但是那樣的姿勢能快多 07/21 18:09
23F:→ mema : 久 07/21 18:09
24F:推 fish005 : 上把位可以撐個12小時吧,平把的風阻要多花半小時 07/21 21:00
25F:→ fish005 : ? 07/21 21:00
26F:推 arrenwu : 平把公路車也不太能直接換彎把吧 零件的幾何配置 07/21 21:38
27F:→ arrenwu : 概念就不一樣了 07/21 21:38
28F:推 aids007 : 現在彎把設計都空力化了 逆風騎真的有比較輕鬆 07/21 21:57
29F:推 BlackCoal : 我菜腿均速只有15-20,自己的感覺是彎把真的比較快 07/22 06:18
30F:→ BlackCoal : ,而且更省力,騎同樣距離彎把就是比較輕鬆。你平把07/22 06:18
31F:→ BlackCoal : 要改彎把,變速手把就是最大問題,也可能需要改短龍07/22 06:18
32F:→ BlackCoal : 頭,改完後騎行姿勢也不是很好,直接買一台彎把比較07/22 06:18
33F:→ BlackCoal : 好07/22 06:18
※ 編輯: hshshshs (39.9.107.43 臺灣), 07/22/2026 07:15:11
34F:推 luweber88 : 要碼就買多台車 車架幾何是沒辦法改的 改彎把頂多縮 07/22 09:18
35F:→ luweber88 : 2cm的reach 07/22 09:18
36F:→ chi17 : 大概就原文18樓說的出力肌群不一樣的吧 07/22 12:31
37F:推 photoB1N : 平把改彎把,如果龍頭不變,大部分彎把reach + 煞 07/22 23:56
38F:→ photoB1N : 變大約95mm ,所以你reach會變長,把手高度可能會 07/22 23:56
39F:→ photoB1N : 降低,姿勢會變很多,建議可以先花點小錢買個平把 07/22 23:56
40F:→ photoB1N : 長副把手,確認一下自己手往前握的距離能接受到多 07/22 23:56
41F:→ photoB1N : 少,再來考慮要不要換彎把,這是你覺得彎把會騎比 07/22 23:56
42F:→ photoB1N : 較快之前要先解決的問題 07/22 23:56
謝謝各位大佬的建議 ※ 編輯: hshshshs (27.247.37.187 臺灣), 07/23/2026 06:43:57
43F:推 biggis : 趴著越低 騎的越快 躺著騎>彎把>平把 07/23 13:49
44F:→ darkster : 斜躺車真的很快 07/23 14:21
45F:推 ingramchen : 我的瓜車龍頭超高,胎又寬,還是比平把公路車快 07/24 13:02
46F:→ uranusjr : Corner Bar 我之前有興趣, 後來剛好路上遇到使用者 07/25 23:03
47F:→ uranusjr : 聽他分享確實是好東西, 但不太適合台灣, 滿合邏輯的 07/25 23:04
48F:→ uranusjr : 它的概念會是抓下把為主, 常需要煞車的地方就不適合 07/25 23:05







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