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油電長期凍漲,台電、中油都虧損嚴重,台電預計今年五月底左右就會虧掉半個資本額, 全球油價上漲,中油汽柴油每公升平均吸收逾五元成本,一年短收六百億元,油價繼續緩 漲,中油今年也將虧掉半個資本額。未來若不增資解決的話,明年中油與台電這兩家昔日 政府賺錢的金雞母,依公司法規定,恐雙雙宣告破產。 施顏祥表示,國內油價減半調整機制,已使中油累計每公升汽、柴油吸收逾五元,一年耗 資六百億元,中油每多吸收一元,一年就會虧損一二○億元。 施顏祥說,中油資本額一三○○億元,以目前中油一年得虧損六百億元,二年就會虧掉一 二○○億元。其實依中油預算資料顯示,中油去年累積虧損已達三六一億,加計今年若油 價不恢復正常浮動,將再虧六百億,依公司法規定,明年也將面臨破產窘境。 電價部分,台電去年累計虧損已達新台幣一一七九億元,今年台電提報虧損七五五億元, 但由於燃料成本一直漲,估計今年虧損額將達一一○○億元。施顏祥坦言,電價再不調整 ,估計台電五、六月將虧損超過台電三三○○億元資本額的一半,依公司法規定,屆時將 需召開股東會。 台電估算電價維持現況下,明年還要再虧逾千億,也就是明年累計虧損將突破三三○○億 ,依公司法規定,恐須雙告破產。 據了解,目前經濟部傾向拉高減半調漲與三方吸收的門檻外,九二、九五、九八無鉛汽油 以前調幅一致狀態,也將因應照顧弱勢族群要求改變,機車族最常使用的九二無鉛汽油漲 幅將控制在最小幅度,九五無鉛汽油次之,高級轎車較常使用的九八無鉛汽油漲幅最大。 --



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