https://ubrand.udn.com/ubrand/story/123642/9183826 超低成本碳捕捉！每噸僅36美元、比現有方法便宜80% 有望與化石燃料競爭 2025/12/05 編譯／白璨瑀 經濟適用的清潔能源 Prometheus製作碳中和燃料的法拉第反應爐（Faraday Reactor）。 圖／Prometheus 碳捕捉技術（直接空氣捕獲，DAC）被視為關鍵的減碳工具之一，但高昂的成本始終是一 大瓶頸，各國與企業近年都在積極尋求突破，希望讓這項技術更具商業可行性。一家位於 美國加州的公司「Prometheus Fuels」宣布，已將碳捕捉的技術成本降至每噸50美元以下 ，比現有的方法便宜超過80%。 綠色溢價？清潔燃料價格的殘酷現實 目前大多數碳捕捉的成本介於每噸200至600美元之間。業者先行者如瑞士的新創公司 Climeworks，公布的成本約為每噸600至1000美元，加拿大的Carbon Engineering則估計 為每噸94至232美元。 更別提，要將捕捉到的二氧化碳製成可以使用的「碳中和燃料（e-fuel）」，還需結合再 生能源，以及經過合成、精煉等昂貴的步驟。 對比之下，石油的價格相對平穩、便宜。根據全球知名能源研究機構Rystad Energy 2024 年發布的報告顯示，全球非「石油輸出國組織（OPEC）」地區的石油平均生產成本（損益 兩平點，Break-even price），約為每桶47美元，換算成重量單位後，相等於每噸345美 元。 高昂的成本，讓碳中和燃料幾乎不可能與化石燃料、天然氣的價格競爭。 每噸成本36美元！碳捕捉低成本的秘密 Prometheus捕捉碳的方法，與傳統、採用高溫高壓合成的碳捕捉技術有很大的差異。他們 不使用複雜的氣體淨化、壓縮和脫附等步驟，也不需要蒸餾，而是將二氧化碳直接捕捉成 水，並立即透過其專利的法拉第反應爐（Faraday Reactor）轉化為碳中和燃料，省去多 個流程，因此能直接降低碳捕捉成本。Prometheus的碳捕捉成本僅36美元，若電費降低， 成本還能繼續下修。 Prometheus碳捕捉技術的流程說明。 圖／Prometheus官網截圖 創辦人兼執行長Rob McGinnis表示，「這不僅是科學上的突破，更是全新的商業模式。」 他進一步強調，透過超低成本的碳捕捉技術，搭配模組化的離網系統，便能在任何一個有 低價再生能源的地方部署設備，製成碳中和燃料，再運輸至全球各地。 未來不須像核能仰賴龐大基礎建設，只要有渦輪機和發電機，碳中和燃料就能被轉化為碳 中和電力，既穩定、又可全天候運作，還無需連接電網。 AI時代的能源基石：碳中和燃料的革命 Prometheus成功以完全離網的方式，使用由空氣、太陽能製成的碳中和燃料，為AI系統供 電。 其巨大潛力，將有可能解決目前日益嚴重的資料中心能源危機。根據國際能源署的報告， 全球AI資料中心的用電量正以每年約15%的速度成長，預計到2030年，電力需求將是現在 的2倍以上。 然而目前的AI資料中心，通常需要等待數年才能獲得新的電網連接，Prometheus則可在不 到2年內，完成百萬瓩級（GW）級別的供電規模與運作，完全符合AI產業快速成長的時程 、規模要求。 未來的燃料？碳中和燃料的跨界潛力 受到碳中和燃料影響的不僅有資料中心，其餘包括航空、航運和城市電網在內，都可能受 益於這種新的碳中和能源。當風能、太陽能等再生能源無法供電時，碳中和燃料可以透過 基載電廠來穩定電網。 Prometheus的主要投資者，包括航運公司Maersk、汽車製造商BMW，以及新創加速器Y Combinator等，反映出各產業看好碳中和燃料的商業可行性，信心日益增強。 普羅米修斯也已在加州聖克魯茲（Santa Cruz）的總部，建造一座可以年產200噸二氧化 碳的新碳捕捉設施，擴展其產能。隨著技術成熟與產能擴張，碳中和燃料從概念走向現實 ，並可能成為全球能源轉型道路上相當具有潛力的新選項之一。 碳中和燃料的應用廣泛，還能作為汽車燃油。 圖／Prometheus官網截圖 參考資料： Happy Eco，（2025年11月12日），Revolutionary Direct Air Capture Technology Cost Breakthrough Makes Clean Fuels Cheaper Than Oil Energy Tech，（2025年9月19日），Prometheus Fuels Reports Breakthrough in Low-Cost Carbon Capture for Synthetic Fuels Prometheus，（2022年5月4日），Dude, Where's My Fuel? --

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