作者Mysterioux (神秘X)
看板car
标题Re: [问题] 双北老车整理、翻新 请推荐保养厂 (重做引擎室线组)
时间Sun Apr 21 21:35:05 2024
※ 引述《Mysterioux (神秘X)》之铭言:
: 原文在此 #1ZlNpvP2 (car), #1aVphhWV (car)
:
: 计画总是赶不上变化 直接先开门见山的求
: 请大家帮忙推荐 重做引擎室线组的汽车机电师傅QQ
本来说好要花一年的时间搞定这台车的 结果因为去年工作人事缩编 班表大乱
连带平常的休闲也被影响 所以一年来的进度可以说几乎没有 只修了一些聊胜於无的部分
本来是想说这一年没啥进度就不分享了 但自从代理版主上任後扫荡了不少狂粉狂黑
版上的风气终於有所改善 觉得应该还是要来回馈一下板上
(其实清明连假就要PO了 结果遇到地震 又被迫加班QQ)
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去年劳动节连假找坦哥整理完引擎室上半部以及煞车盘、变速箱油底壳之後
本来预计下一阶段的进度是要找人重做引擎室线组+避震+内装
结果 因为工作的关系 一直没有机会再跟坦哥约 只能自己先备好一些料 看状况修
刚好今年3月车主 (就是我老爸) 要验车 说有熟识的修车厂可以帮忙保养+维修+验车
想说我平常也没空弄 行李箱堆满料件 那就趁这个机会让他顺便施工
以下就工单明细
https://imgur.com/rIpADao.jpg
其他料件都是上海鲜购物买的 避免广告跟业配嫌疑我就不贴图 仅用文字叙述
1. 验车规费+工本费 $ 900
2. 右後煞车分泵 (保固1年) *1只 $ 2500 Repsol 10W40 全合成*4 $ 688 ($172*4)
3. 水箱精 *1台份 $ 800 机油芯(正厂件) $ 90
4. 方向机油 *1台份 $ 300 空气滤网(副厂件) $ 110
5. 煞车油 *1台份 $ 800 水箱压力盖(正厂件) $ 350
6. 避震器拆装更换 *4只 $ 3200 避震器1台份(KYB台制黑桶) $ 7800
7. 引擎脚更换工资 *1台份 $ 2000 引擎脚1台份(副厂件) $ 1387
8. 保养及检修 $ 1300 四轮定位+平衡+调胎 $ 2000
小计 $11800 小计 $12425
1.验车规费+工本费 & 8.保养及检修
没什麽好说的 请人代劳验车&自备消耗品料件还是要让人赚合理的工资
2.右後煞车分泵+5.煞车油
验车前的检修时发现右後卡钳咬死 要换一组分泵 (还好有检查)
3.水箱精+4.方向机油
既然来了乾脆换一换 反正也不贵XD
6.避震器拆装工资+避震器1台份(KYB台制黑桶)+四轮定位+平衡+调胎
我这一年在找避震器维修的时候 得到的资讯是原厂避震器已经不做了 只剩杀肉件
不如买台制的KYB黑桶 整体接近原厂 而且价格也还算合理
本来我是跟另外一家店叫好货 打算连着四轮定位一起在他那边处理
但我爸不知道哪根筋不对 就阴错阳差地叫这家车厂帮他换上去
愿意帮别人换避震器已经够猛了 虽然换避震没有帮我定位让我有点小傻眼
但不打紧 路边找一家米其林$2000处理3D定位+平衡+调胎
7.引擎脚更换工资+引擎脚1台份(副厂件)
车在怠速的时候实在常抖 本来不知道是怠速马达还是引擎脚的问题
所以有上海鲜购物先买了引擎脚备着 检查之後发现是引擎脚老化 刚好直接换上去
引擎脚的部份也是跟避震器一样 原厂好像都不做了 只剩副厂件
副厂件的品质跟耐用度可能就是个问号
但起码换上新的引擎脚以後 怠速的时候没那麽抖了 (但跟现在的车比还是抖到不行)
Repsol 10W40全合成机油+机油芯+空气滤网+水箱压力盖
机油是之前在版上得到的建议 全合成油10W40可以拿Repsol这只Elite Multivalvulas
这次连着机油芯一起换 实际用掉3.8罐 (约3.8公升)
上一次换油是拿Mobil Super 5000 一样连机油芯一起唤却是用掉4罐整
经过仔细的研究 应该是美版跟欧版进口机油的容量不同导致
欧版进口机油1罐是1公升 但美版的机油1罐是1夸脱 (只有946ml) 4罐刚好差0.216公升
水箱压力盖是修回来之後才发现水温略为偏高 (但还在可以接受的范围内)
自行检查发现原本的盖子已经锈烂 根本不会弹 赶紧买一个盖子换上
换好之後 车的水温是有比较正常 再观察~
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Part 2
结果修完之後我们就发现电瓶超容易没电 (一星期没开就很难发)
仪表版有灯不亮 左边大灯也不亮 又临时找了一家修车厂紧急处理
结果发现是车会漏电 快昏倒... (我还宁可是电瓶或发电机问题 直接换新省事)
https://imgur.com/4xOKjUa.jpg
1. 仪表灯更换 $ 600
2. 表灯泡 T10*4 $ 200 ($50*4)
3. 左前大灯泡H4*1 $ 400
4. 电瓶遮断器 $ 400
小计 $1600
检查後发现电瓶健康度约65% 发电机全负载充电电压13.89V(正常) 漏电电流0.3A/小时
照这个尴尬的漏电电流 车如果每天开 几乎是可以无视 但只要两周没开是一定发不动
其实我当下是想把漏电抓出来的 这家修车厂跟我报价工钱$1600~$8000不含料
需要留车而且没办法有一个明确的完工时间 其实我也不是不能等 毕竟这台车很少开
但最後用断电开关(电瓶遮断器)结束这回合的原因是
我要去加班了...
我要去加班了...
我要去加班了...
QQ
没错我是4/2那天提前休假回台北 准备连假开这台车出去试试新换的避震器
4/3那天一大早就地震 心想到不妙 赶紧先找地方修车
果不其然 车都还没开到修车厂 主管的电话就打来了
还好这台车电脑不多 断电後再启动也只会有一小段的学习期 顶多怠速不稳个几分钟
只好先采取这种应急措施 (久不开车就把负极断开) 等我有空再来找地方抓漏电
电瓶健康度剩65% 车还会持续漏电 看这样子 下半年的验车前就要先预防性更换电瓶
修个车回来就漏电 (以前没有这问题) 看来引擎室的线组重做势必得优先处理了
这部份真的要拜托各位乡民推荐修车厂QQ
本集花费 $11800+$12425+$1600=
$25825
没想到车越修居然问题越多... 希望还有机会更新这系列
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.100.44 (台湾)
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1F:→ hy654: 这台的零件还没到太难找 04/21 21:48
2F:推 r1239386: 我的是0.08 也偏高 自己抓了一轮 找不到 放弃XDDD 04/21 21:50
3F:→ r1239386: 最後也是用断电器 这车断电不用学习拉~ 04/21 21:50
4F:推 roseritter: 真有爱 推 04/21 21:57
5F:推 tingiy: 推 耐心真好 04/21 22:34
6F:→ pippen2002: 超过十年一率建议卖出!! 别怀疑? 04/22 09:37
7F:推 ujmrfv: 我爬了一下你这台是Lancer...还有必要投资修吗 都比车身二 04/22 18:35
8F:→ ujmrfv: 手价贵了吧 04/22 18:35
这是情怀!
※ 编辑: Mysterioux (27.242.100.44 台湾), 04/23/2024 20:13:50