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如题 这是我朋友跟我说的 跟我说常大脚跑山的话要换低黏度的机油 让机油在热车状态下可以在里面流动 加上山上较冷所以换W数愈低愈好 目前0W40、5W30、5W40都有考虑 照这样说应该要换到0W40对吗? --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.157.167 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1711501886.A.53A.html
1F:推 aftermathx: 先不管标题对不对 40怎样都不算低黏度 03/27 09:21
2F:→ bilibala: 常大脚应该是後面数字不要太低比较好。後面数字高的话, 03/27 09:23
3F:→ bilibala: 高温时才不会变得太稀薄,造成汽缸磨损。 03/27 09:23
4F:推 Seattle995: 我都用-5W 03/27 09:23
5F:→ PtT0615s: 那都是零度以下的你是跑武岭吗 03/27 09:25
6F:推 mopepe5566: 台湾用5w30就够用了 03/27 09:26
7F:推 st210113: 0W跟5W没什麽差吧,台湾车子能跑的山路是会冷到哪里 03/27 09:27
8F:推 kazami: 推2F 然後你不是住山上 只是去跑山 不用管几W 正常即可 03/27 09:27
9F:→ st210113: 真的冷到0度以下山上就一堆想去赏雪的车子塞到爆,你也 03/27 09:28
10F:→ st210113: 没办法大脚 03/27 09:28
11F:→ loveKUO21: 你朋友是阿肥吗 很像阿肥会问的问题 03/27 09:29
12F:推 FSWIN1278: 建议你先搞懂w前後的数字含义…另外常大脚反而要换更黏 03/27 09:31
13F:→ FSWIN1278: 一点的机油,提高抗剪切的能力,例如原厂建议w20,就改w30 03/27 09:31
14F:→ FSWIN1278: ,油太稀,油温开始拉过平常值的时候,加速会越来越软 03/27 09:31
15F:推 ssyy103292: VOLVO大家推荐换什麽机油? 03/27 09:32
16F:推 sky123232: 除非你跑三千公尺高山,不然0w 5w都可以 03/27 09:38
17F:→ Bimmer3698: 比较好的油的话,5W-40试试看 03/27 09:38
18F:推 nicklyyyy: 节能才是低黏度喔 03/27 09:50
19F:推 cathychannl: 机油品质也有差,国产没有不好,但进口更好 03/27 09:58
20F:→ ck940560: 我这边冬天会到零下十几度,在平地慢慢开十几分钟也能水 03/27 10:06
21F:→ ck940560: 温90油温80。论激烈驾驶0w 5w 10w完全不需要考虑外在气 03/27 10:07
22F:→ ck940560: 温 03/27 10:07
23F:推 lightmei: 我也觉得这篇很阿肥 03/27 10:13
24F:推 gx9900824: 先看到类似的文就会想到阿肥 QQ 03/27 10:21
25F:→ Chanlin01: 这是阿肥文体吗 03/27 10:21
26F:→ gx9900824: 如果常常跑 提早换油吧 03/27 10:22
27F:推 diesel1845: 看是什麽车吧?TOYOTA跟BMW就差很多了 03/27 10:28
28F:推 snailking: 阿肥一直都在,没离开过 03/27 10:28
29F:推 vic9503: 这个直接站内阿肥问他就好 专业的 03/27 10:34
30F:→ cocoi: 30算黏度稀的起点-》就是稀油里最黏的。我觉得爬山5w30是 03/27 10:49
31F:→ cocoi: 最好开的系数。这是主观的,选喜欢的脚感就好 03/27 10:49
32F:推 dai26: 你在台湾不用想这麽多,用你觉得顺的就好 03/27 11:18
33F:推 blademaster: 夏天开高速公路,20w会不会太薄啊 03/27 11:36
34F:推 Ericplmf: 大脚的话真的要先热车不然很伤车 03/27 11:41
35F:→ a0800426: 台湾没那麽冷吧 除非追雪 但好像也没办法快 03/27 11:44
36F:推 mouz: 开高速公路转速不高啊,20没差 03/27 11:45
37F:→ sdiaa: 0wXX 5wXX跟15wXX 20wXX 一般寒流就很有差了 特别是室外车 03/27 11:57
38F:→ sdiaa: 早上第一次发动的时候... 03/27 11:59
39F:推 biggood20708: 看个人习惯,我用高黏度後觉得很难开,很像踩到沼泽 03/27 11:59
40F:推 s562855: 有些小品牌或是标示不明确的不要碰 03/27 12:06
41F:推 Miyagi13: 原厂0-20 改5/30 大脚有感 03/27 12:26
42F:推 GDert9b: 常跑山确实要换低黏度机油! 03/27 12:55
43F:嘘 andy121410: 你朋友那啥鬼理论 03/27 13:14
44F:推 lkklove86: 推IGOL机油好用也不贵 03/27 13:18
45F:推 Eks: 我还出去看了一下是不是阿肥po文 03/27 13:26
46F:推 snoopy325xp: 不要换矿物油或是半合成,换全合成问题少一半 03/27 14:09
47F:推 soulllful: 40,你是机车哦? 03/27 14:36
48F:推 taomowei: 换全合成油阿CERAMIC 5W-40 03/27 14:47
49F:→ levis77927: 要多粘 你乾脆换齿轮油 03/27 14:57
50F:→ cccc77: 你朋友是当车子的水龟塑胶吗 03/27 20:13
51F:推 makigoto0202: 二楼那老观念了,现在很多涡轮车原厂直接建议用5w3 03/27 22:55
52F:→ makigoto0202: 0 20都有 03/27 22:56
53F:→ makigoto0202: 直接找原厂建议的认证就好 03/27 22:56
54F:推 PorscheFans: 上面一堆回文可能都是另类阿肥 03/29 10:52
55F:→ PorscheFans: 每个都骑劲战不懂装懂吧 03/29 10:52
56F:→ PorscheFans: 什麽年代了还在单纯看w後面数字? 03/29 10:52
57F:→ PorscheFans: 暴力鸭原厂才用0w20好吗 03/29 10:52
58F:推 origin2: Toyota近年的性能车,如果下赛道用手册建议黏度机油 03/30 16:12
59F:→ origin2: 跑一趟赛道下来几乎都会引擎受损。原厂0W-20是给你道路 03/30 16:13
60F:→ origin2: 驾驶顺开以及改善油耗以达到环保标准的,真要激烈操驾 03/30 16:14
61F:→ origin2: 需要适度提高机油黏度,有些状况甚至要换到10W-60 03/30 16:14
62F:推 origin2: 激烈操驾所需要的机油黏度基本上可以透过油温以及轴承 03/30 16:21
63F:→ origin2: 间隙得知 03/30 16:21
64F:推 FSWIN1278: 没想到在这串推文还是能看到无知原厂控…我就问,有没有 04/03 13:25
65F:→ FSWIN1278: 试过让神A在散热功能正常的情况下,维持110以上甚至是摸 04/03 13:25
66F:→ FSWIN1278: 到120的水温?为什麽有人要去加大水箱,有人要去加装CVT 04/03 13:25
67F:→ FSWIN1278: 油冷排?如果你有办法把车操到这种程度,还在继续用什麽 04/03 13:25
68F:→ FSWIN1278: 原厂建议的w20,我就看你什麽时候炸活塞…WRC的车子有哪 04/03 13:25
69F:→ FSWIN1278: 台是在用原厂规范的机油?…阿如果你的能力开不到这种程 04/03 13:25
70F:→ FSWIN1278: 度,那你继续原厂没关系,我们已经是不同世界了 04/03 13:25







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