作者DANTEINFERNO (DANTE)
看板car
标题[电车] taycan turbo s 纽柏林成绩赢过plaid
时间Thu Aug 11 13:05:33 2022
model s plaid 7:35.57
https://youtu.be/em4I4V-AvBo
taycan turbo s 7:33.35
https://youtu.be/PPg_cycTGVY
这辆taycan有rs spyder套件 目前只有德国有卖
即使如此 用600匹就赢1000匹还是不简单
期待plaid装上陶煞的秒数
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1F：推 JEON : 这有很意外吗？正常演出吧 08/11 13:18
2F：推 lll156k1529 : y1s1 我大保时捷赢了是应该 输了要被老祖宗干瞧爆 08/11 13:20
3F：→ dslite : 直线太少不算数啊！ 08/11 13:24
4F：推 zyx12320 : 猛 08/11 13:38
5F：推 loat : 不是普通的强 请问选了这些配备大概多少? 08/11 13:42
6F：→ lancelot123 : 大直线两者极速一样啊，268左右 08/11 14:00
7F：推 QmaxQ : 特斯拉这种3C产品能跟保时捷比？ 08/11 14:04
8F：推 sorkayi : 跟这种中大型房车比@@? 08/11 14:08
9F：推 jhill : 赢了应该，输了被笑 08/11 14:13
10F：→ Charles0421 : 某楼taycan也是四门大型房车啊,以为是两门跑车喔 08/11 14:15
11F：推 capirex : 电子垃圾是要比什麽 08/11 14:16
12F：→ KAOGUY0617 : 没让个5秒都算保时捷输 08/11 14:18
13F：推 owen1803 : Model S跟Taycan都是中大型啊 08/11 14:20
14F：→ owen1803 : 马力跟赛道成绩不是绝对 08/11 14:21
15F：→ owen1803 : 恭喜保时捷 08/11 14:21
16F：→ DYE : 到达极速前的时间有差 08/11 14:21
17F：推 jdkcupid : taycan长度49多耶 08/11 14:25
18F：→ DANTEINFERNO: 我是觉得tesla主要输在煞车 看plaid的影片车手开的 08/11 14:27
19F：→ DANTEINFERNO: 很抖 要一直修正 大概也不敢一直重煞导致过热 另外 08/11 14:27
20F：→ DANTEINFERNO: 轮胎也输不只一个尺寸 08/11 14:28
21F：推 Brioni : 以为保时捷至少会赢这个乡民认为的半吊子车厂20秒以 08/11 14:35
22F：→ Brioni : 上…. 08/11 14:35
23F：推 pigking75 : 两秒就很多了还20秒… 08/11 14:38
24F：推 sdd5426 : 两秒还不叫海放喔 不过特粉看不懂赛车不意外啦 08/11 14:44
25F：→ eulbos : 赛道改装经验差这麽多 结果只赢2秒... 08/11 14:45
26F：→ eulbos : 我特才是实质赢家吧 08/11 14:46
27F：→ sagatgod : 自家的前最速房车panamera是7分29秒，感觉油跟电的 08/11 14:46
28F：→ sagatgod : 赛道差距开始缩小了 08/11 14:46
29F：→ lancechance : 强调性能车的公司，才赢特2秒，盾牌确实有点输了面 08/11 14:50
30F：→ lancechance : 子 08/11 14:50
31F：→ lancechance : 盾牌可是跑了几十年的赛事… 08/11 14:51
32F：推 b642897 : 可悲 特斯拉出来这麽久终於赢了 08/11 14:54
33F：推 lancechance : 马力也不是绝对啦，整体调教才是重点。盾牌选择用 08/11 14:57
34F：→ lancechance : 600p来跑，应该可以理解1000p调不出更好的成绩 08/11 14:57
35F：推 owen1803 : Model S也是49多 两者一样 08/11 14:58
36F：推 KayRoe : 做跑车的高级品牌 输这麽久也该赢了 08/11 15:04
37F：推 lancelot123 : 强2秒可以了，去查查这级距的车，不论哪一牌纽北成 08/11 15:04
38F：→ lancelot123 : 绩都难以进入7:20，再怎麽会调教，物理限制就在那 08/11 15:04
39F：推 holmes006 : 赛车差两秒差很多了好吗 08/11 15:07
40F：推 rainsilver : 跑车跟3C产品比 赢得算少吧 08/11 15:11
41F：推 suggestjoy : 特斯拉的底盘调教差於传统车厂就是铁一般的事实 但 08/11 15:16
42F：→ suggestjoy : 也表示了底盘不够马力来补这个粗暴的道理 08/11 15:16
43F：推 ymx3xc : 很合理阿 保时捷是跑车厂，特斯拉是电车厂 08/11 15:17
44F：→ m996360 : 所以底盘输了400匹 08/11 15:19
45F：推 lancechance : 特斯拉底盘调较不差啊，不知道铁一般的事实有没有 08/11 15:23
46F：→ lancechance : 依据？ 08/11 15:23
47F：→ lancechance : 都有车手跟你说像在跑go kart了还底盘调较差，是不 08/11 15:24
48F：→ lancechance : 是云试车手？ 08/11 15:24
49F：推 GalaxyX : 纽北这麽大一圈 两秒其实说是操作误差都很合理 08/11 15:26
50F：推 pigking75 : 都是专业赛车手在那边操作误差… 08/11 15:30
51F：→ b131325 : 1000匹就？ 08/11 15:31
52F：→ m996360 : 特的底盘调教 08/11 15:32
54F：推 GalaxyX : 不一定是车手 有可能是调校 有可能是天气跟路面 08/11 15:35
55F：→ GalaxyX : 就算是都是专业车手，也会因为驾驶风格跟车辆的配 08/11 15:36
56F：→ GalaxyX : 合会有很大的差异 08/11 15:36
57F：→ GalaxyX : 不是要帮特说话，只是想表达在这麽长的赛道2秒真的 08/11 15:37
58F：→ GalaxyX : 还好 08/11 15:37
61F：推 LAURANCE : plaid上陶煞+说不订就赢回来了 or更新 纽版OTA XD 08/11 15:57
62F：→ m996360 : 苏的讲法比较像是对一般民众下赛道的建议 08/11 16:05
63F：→ m996360 : 而陈做的是将特以职业车手的实力推入赛道做极限测试 08/11 16:07
64F：推 kimi7918 : 说差2秒差很多的是不是不知道纽北有多长…？ 08/11 16:18
65F：→ SALEENS7LM : 电车跑赛道续航力也是重点，除了赛道成绩还需要更 08/11 16:19
66F：→ SALEENS7LM : 加突破以外还有其他方面还需要加强，不过还是恭喜 08/11 16:19
67F：→ SALEENS7LM : 保时捷成为纽柏林最速电房车 08/11 16:19
68F：→ s7024546 : 讲白了就是技术再差，只要不要撞墙成绩都不会太差 08/11 16:20
69F：推 holmes006 : 光特中间打滑就差很多 08/11 16:23
70F：推 pigking75 : 不是20几公里吗 就你最懂？每个车厂去跑这种数据都 08/11 16:23
71F：→ pigking75 : 码尽可能跑出最佳成绩了 无论天气轮胎调教都会最佳 08/11 16:23
72F：→ pigking75 : 化 如果每次差几秒 都可以拿这些当藉口 那跑这数据 08/11 16:23
73F：→ pigking75 : 意义是什麽 08/11 16:23
74F：→ holmes006 : 特斯拉在下坡连续过弯和直线加速急转那段超飘 08/11 16:25
75F：→ holmes006 : 是说为什麽两个影片，一个有重心感测一个没有？ 08/11 16:27
76F：推 dortan2006 : 有人不知道什麽是底盘调教…. 08/11 16:39
77F：推 eddie0729 : 7分半差2秒 对於一般人来讲会觉得真的没差啊 两台 08/11 16:40
78F：→ eddie0729 : 会觉得是差不多的车 08/11 16:41
79F：→ pigking75 : 专业车手开出来的数据 就算差30秒 普通人也开不出差 08/11 17:00
80F：→ pigking75 : 异吧… 08/11 17:00
81F：推 paulyang1005: 只差两秒，觉得盾牌真的没赢，赛道经验差多少去了 08/11 17:12
82F：推 JEON : 赢一点点就可以啦 赢太多自己的油车要怎麽卖... 08/11 17:15
83F：推 SALEENS7LM : 他赢的是别人的电车，自家油车仍旧比电车快 08/11 17:16
84F：推 este1a : 我特搞得买盾牌尊荣感都没了 08/11 17:20
85F：推 LAURANCE : 赢2秒价差多少?时代的眼泪 总有一天油车会消失 08/11 17:24
86F：推 lancechance : 两台纪录差了一年，隔这麽久才快2秒，应该是很难超 08/11 17:34
87F：→ lancechance : 越吧 08/11 17:34
88F：推 Hua0722 : 马车都还没消失，油车要消失你我有生之年都看不到 08/11 17:35
89F：→ lancechance : 要赢也不是无脑加马力就好啦，不然需要等这麽久才 08/11 17:35
90F：→ lancechance : 刷掉特的纪录吗 08/11 17:35
91F：推 dortan2006 : 虽然差2秒，但操控跟底盘品质差很多 08/11 17:46
92F：→ holmes006 : 平均时速算90好了，两秒差了50公尺距离差很多 08/11 17:48
93F：推 dortan2006 : 油车会不会消失不知道，但油跑车比电车有驾驭乐趣 08/11 17:50
94F：→ dortan2006 : 太多… 08/11 17:51
95F：推 lancechance : 了解，操控赢很多，而纪录只差2秒，意思是操控跟成 08/11 17:53
96F：→ lancechance : 绩关系不大，操控影响最终结果很小，这样解释对吗 08/11 17:53
97F：→ lancechance : ？ 08/11 17:53
98F：→ lancechance : 底盘品质同理，对吧 08/11 17:54
99F：推 dennis197 : 输了会被笑吧 08/11 18:00
100F：推 dortan2006 : 马力不是绝对，但其实差距不小，taycan 600HP，plai 08/11 18:03
101F：→ dortan2006 : d 1000HP 08/11 18:03
102F：推 chandler0227: 马力少400匹的部分靠底盘调校cover还赢2秒了，到底 08/11 18:04
103F：→ chandler0227: 怎麽解读成底盘操控和成绩关系不大..... 08/11 18:04
104F：推 lancechance : 你要先确定提升马力後没有trade off耶，这麽简单每 08/11 18:06
105F：→ lancechance : 个车厂都狂压榨马力就好了 08/11 18:06
106F：推 dortan2006 : 你看taycan过弯跟plaid比根本屌虐… 08/11 18:07
107F：→ lancechance : 随便举例，马力加这麽大，耗电增加跑得玩全程吗？ 08/11 18:07
108F：→ lancechance : 那增加电池容量，重量是不是由增加了 08/11 18:08
109F：推 JEON : 你知道 原本taycan的纪录 model s 花多久才超过呢 ? 08/11 18:09
110F：推 chandler0227: 不是在比单圈成绩 哪来的比单位里程耗电量? 08/11 18:09
111F：推 dortan2006 : 一个切菜 另一个…. 08/11 18:09
112F：→ chandler0227: 而且两台可用的电池容量也很接近啊 08/11 18:10
113F：推 lancechance : 我只是随便举例，电池要够跑的完才能有完整纪录 08/11 18:15
114F：→ lancechance : 你确定t催到1000p电池够用？ 08/11 18:16
115F：→ lancechance : 这就是trade off啊…提升马力不可能只有好处没副作 08/11 18:17
116F：→ lancechance : 用 08/11 18:17
117F：推 dortan2006 : Taycan没有要1000HP啊 08/11 18:18
118F：推 lancechance : 就是有人在说操控强很多，但只赢2秒是1000p这帮的 08/11 18:21
119F：→ lancechance : 忙，但实际只是调教理念不同 08/11 18:21
120F：推 chandler0227: 纽柏林一圈20多公里，90度电怎麽可能跑不完XD 08/11 18:21
121F：→ lancechance : 这两个车厂都有能力造出大马力的车，成绩跟马力根 08/11 18:22
122F：→ lancechance : 本无关 08/11 18:22
123F：推 cerberus4523: 完全不意外的结果XD 08/11 18:23
124F：推 m996360 : 要不要讲清楚明白一点，不要一直在玄学 08/11 18:23
125F：推 lancechance : 就说了，电只是随便举例，再来举一个，1000p马达耐 08/11 18:23
126F：→ lancechance : 用度跟600也不一样 08/11 18:23
127F：推 chandler0227: 成绩跟马力无关XD F1宾士统治那几年就是靠动力单元 08/11 18:24
128F：→ lancechance : 操控赢很多只差2秒，就扯马力的是谁呢？ 08/11 18:25
129F：→ chandler0227: 这篇比单圈成绩 跳去一下提电耗一下提耐久在干嘛啊? 08/11 18:26
130F：推 dortan2006 : 那就叫plaid降到600HP啊 看看是进步还退步啊 08/11 18:27
131F：→ chandler0227: 马力少400匹 靠底盘调校弥补最後还赢2秒 很难理解吗 08/11 18:27
132F：→ lancechance : 造你的说法那不就比马力就好？成绩就是综合所有因 08/11 18:27
133F：→ lancechance : 素的结果，赢2秒硬要表现出优越感真心不懂 08/11 18:27
134F：→ dortan2006 : 马力当然不是一切 但仍然有影响 08/11 18:27
135F：→ dortan2006 : Plaid就是输很多啊 08/11 18:28
136F：推 madeinheaven: 我刚刚查是751匹马力 08/11 18:28
137F：→ lancechance : 少400p不一定是劣势，你真的完全没有trade off的概 08/11 18:28
138F：→ lancechance : 念 08/11 18:28
139F：→ dortan2006 : 照你意思plaid降到600不就能赢了xd 08/11 18:29
140F：→ chandler0227: 马力和底盘调校都有影响啊，谁说马力是单一因素? 08/11 18:29
141F：→ m996360 : 请大师开释1000P在赛道trade off了什麽 08/11 18:29
142F：→ chandler0227: 少400匹就是动力上劣势啊，所以靠底盘调校优势补回 08/11 18:29
143F：→ chandler0227: 来单圈赢2秒，Plaid动力限600匹成绩只会比1000匹差 08/11 18:31
144F：推 lancechance : 前面都讲很清楚了，再不懂我想也不需要讨论，哈哈 08/11 18:31
145F：→ lancechance : ，您才是大师，马力加大就对了 08/11 18:32
146F：嘘 cospergod : 跑车去跟3c产品比 08/11 18:32
147F：推 dortan2006 : 这里看不懂的人是你吧 08/11 18:32
148F：→ dortan2006 : 那plaid怎麽不降到600HP? 08/11 18:33
149F：推 lancechance : 你才不懂吧，造车理念不同，比的是最终 08/11 18:35
150F：→ lancechance : 结果，拉单一项比意义就不大 08/11 18:35
151F：推 dortan2006 : 没有人拉单一项啊 08/11 18:36
152F：→ dortan2006 : 都说底盘 操控 煞车差太多了 08/11 18:37
153F：→ dortan2006 : 谁跟你单一项？ 08/11 18:37
154F：→ lancelot123 : 小赛道难说，但跑纽柏林马力大有不小的优势啊，最後 08/11 18:42
155F：→ lancelot123 : 长直线 马力大的可以追回不少时间 08/11 18:43
156F：推 livefishfish: 一堆人连Taycan turbo S是2019年的车都不知道 08/11 18:45
157F：→ livefishfish: 还在那边花多久超过Plaid 08/11 18:45
158F：→ livefishfish: 当年Taycan就只用次级车型去跑纽柏林 08/11 18:46
159F：→ lancelot123 : Taycan Turbo和Turbo S动力一样啊，差一个boost 08/11 18:51
160F：→ lancelot123 : mode而已 08/11 18:51
161F：→ lancelot123 : 悬吊煞车系统也一样，差在轮胎而已。所以我认为保时 08/11 18:55
162F：→ lancelot123 : 捷要更有话题性一点，就用turbo跑赢plaid 08/11 18:55
163F：→ m996360 : 他连陈跟苏的陈述差别都不清楚了，你怎麽会希望他懂 08/11 18:58
164F：→ m996360 : 通篇看下来谈不出实际内容，只能用玄学带过 08/11 18:59
165F：→ livefishfish: Turbo S标配的底盘套件跟Turbo 不一样 08/11 18:59
166F：→ DANTEINFERNO: 就是plaid原厂给的轮胎煞车不够 所以很多弯taycan 08/11 19:02
167F：→ DANTEINFERNO: 过apex就加速 plaid要过完整个弯才加速 如果taycan 08/11 19:02
168F：→ DANTEINFERNO: turbo 和turbo s原厂差那麽多 就说明了煞车和轮胎的 08/11 19:03
169F：→ DANTEINFERNO: 重要性 08/11 19:03
170F：→ lancelot123 : 套件不准啦，这台破纪录的也挂新套件了不是？ 08/11 19:03
171F：→ lancelot123 : 像918 spyder 有没有挂weissac套件成绩也是差很多 08/11 19:05
172F：→ lancelot123 : 所以拿原厂turbo S是2019的车来说，是没啥道理的 08/11 19:08
173F：推 lancechance : 嗯嗯 我也认为他头脑不好使，以为别人在讲天书 08/11 19:09
174F：→ lancechance : 说特因为马力大赢很多，以为马力加大就能跑到跟盾 08/11 19:11
175F：→ lancechance : 牌差两秒，车子真好做 08/11 19:11
176F：推 SALEENS7LM : 马力强不代表性能就比较强，RS3马力不到你特格子S 08/11 19:45
177F：→ SALEENS7LM : 的一半，跑出来的成绩却跟格子S差不多 08/11 19:45
178F：推 sadsituation: 两台都去开开看，差很多，model3试乘後就取消考虑了 08/11 19:48
179F：→ xixixxiixxii: 口袋深就买保时捷啊 08/11 20:00
180F：→ DYE : 那些说电车重心低，弯道超强的人呢？ 08/11 20:14
181F：嘘 alanngyj : 吵这个有什麽意义，我一样都买不起 08/11 20:31
182F：嘘 Miralles : 车价比一下 08/11 20:58
183F：→ zx2751206 : 这种赛道竞技比车价是哪招ㄏㄏ 08/11 22:04
184F：→ DYE : 我本来以为有三电机可以在过弯时利用调节内外侧轮 08/11 22:23
185F：→ DYE : 出力而有不错的表现，看来有这项神兵利器还是被其 08/11 22:23
186F：→ DYE : 他部分拖累。 08/11 22:24
187F：→ JEON : 讲不赢的时候就讲车价 老招了习惯就好 08/11 22:59
188F：→ lll156k1529 : 特不就是靠电动瞬间超强扭力跟天生低重心才有这成绩 08/11 23:14
189F：→ lll156k1529 : 我特根本没有底盘可言 靠天赋吃饭的 08/11 23:15
190F：→ lll156k1529 : 要不是电动天赋 1000匹马力我特能进8分内很了不起 08/11 23:16
191F：→ lll156k1529 : 现在一堆厂商都可以把美国大V8改到破千 不稀奇 08/11 23:16
192F：推 jesuskobe : f1车大概也只有750匹马力而已,下赛道一样海放 08/11 23:37
193F：→ jesuskobe : 煞车 重量 操控都是赛道的重点 08/11 23:37
194F：→ sywer : 2秒不多吧，这一圈超过20公里耶 08/12 07:32
195F：推 cyberevo : 那个一直讲trade off的，乾脆叫特做一台马力小一点 08/12 13:06
196F：→ cyberevo : 的来破纪录不就好了，特没你聪明 08/12 13:06
197F：→ SiriusJinn : 讲两秒还好的有看过F1吗？ 08/12 13:15
198F：推 snd : trade off, 特斯拉就是打算拿roadster 2 来一统天下 08/12 14:06
199F：→ ice4564 : 一个身高170的跟身高190单挑篮球，结果赢两分被说 08/12 14:21
200F：→ ice4564 : 赢不多啦 08/12 14:21
201F：推 lancechance : 一个长不到190的人，一直提别人190偷吃步 ？？首先 08/12 14:32
202F：→ lancechance : 你要先造的出1000p的电车，才能证明你用750p应战是 08/12 14:32
203F：→ lancechance : 不屑大马力，而不是能力不足 08/12 14:32
204F：推 lancechance : 就算造出1000p电车也要能跑的比自家750p成绩还要好 08/12 14:37
205F：→ lancechance : ，不然可以视为750p的配置是盾牌认为最成绩最佳的 08/12 14:37
206F：→ lancechance : 设定。 08/12 14:37
207F：→ sonyps2 : 1000马电车也只比人家600马LSUV汽油快3秒 还好而已 08/12 14:44
208F：推 lancechance : 更好笑的是还有人要特用600p来比，还指定要砍别人 08/12 14:49
209F：→ lancechance : 的优势，又不是统一规格赛，照这逻辑p的PCCB也很强 08/12 14:49
210F：→ lancechance : ，这麽不公平的煞车应该换掉再比 08/12 14:49
211F：推 leaveleft : 比赛来讲，1圈2.3公里的赛道，输0.2秒其实蛮多的， 08/12 15:03
212F：→ leaveleft : 10圈23公里就2秒了，有F1等级赛事来说,要跑300公里 08/12 15:03
213F：→ leaveleft : 的，这种0.2一圈的差距，到最後可以免费换胎一次， 08/12 15:03
214F：→ leaveleft : 这样还不多？ 08/12 15:03
215F：推 SALEENS7LM : ROADSTER 2感觉也赢不了谁，更何况特现在连造出来 08/12 15:15
216F：→ SALEENS7LM : 都没办法 08/12 15:15
217F：→ DYE : 是本来要拿来造rd2的被急赶上方格s 08/12 16:16
218F：→ DYE : 如果不装上方格s，当初被P刷圈就被打没还手了 08/12 16:17
219F：推 pigking75 : 那特1000p最佳设定 跟宝750最佳设定输两秒有很骄傲 08/12 19:06
220F：→ pigking75 : 吗… 08/12 19:06
221F：推 lancechance : 特输了是事实啦，但嘴人家用1000p真的很好笑，做不 08/12 19:16
222F：→ lancechance : 到1000p是你的缺点不是特偷吃步 08/12 19:16
223F：→ lancechance : 特也不会去嘴p的煞车系统太好不公平 08/12 19:17
224F：→ holmes006 : 赛车只比马力就跑直线赛就好啦，就是因为不止比马力 08/12 19:26
225F：→ holmes006 : 才需要跑纽北等赛道 08/12 19:26
226F：→ holmes006 : 结果直线部分保也能跑到263跟特差不多 08/12 19:27
227F：推 SALEENS7LM : 直线赛视长度特还会从屌虐变成被屌虐呢 08/12 19:44
228F：推 dortan2006 : 整天说trade off，现在又在说1000HP是优势 08/12 19:45
229F：→ dortan2006 : 爱特爱成这样xd 08/12 19:46
230F：→ dortan2006 : 宝也不是做不出1000HP欸 人家没有想做1000HP啊 08/12 19:46
231F：推 lancechance : 你先练好阅读能力再来讨论吧，你我都不知道p只做7 08/12 19:57
232F：→ lancechance : 50p电车是做不到还是不愿意做，但显然你以为p用75 08/12 19:57
233F：→ lancechance : 0要调到1000都没有代价耶，真是单纯的思考逻辑 08/12 19:58
234F：推 lancechance : 宝1000p的电车taycan在哪? 08/12 20:02
236F：推 dortan2006 : 重点是特用1000HP弥补缺点啊… 08/12 20:20
237F：→ dortan2006 : 笑死 08/12 20:20
238F：推 JEON : 跑直线无脑大改动力破千匹油车多的事 赛道能跑吗 ? 08/13 10:06
239F：嘘 w2884939 : 一堆不懂的在那边分析护航...ㄏ 08/13 15:50