分享一下 今天处理掉了 前几天先在环保署的网站填写资料 废车回收一站通 https://epamotor.epa.gov.tw/people/OneStepServiceIndex.aspx 点办理车体回收+车籍报废 进去後填好基本资料 会要你选你车辆所在地 系统自己会跑出来那个区域内的合法回收业者 因为上面都有业者电话 建议先打去问一下 收购多少钱在判断 我这台8000~22000都有人报价 所以建议多问几家 不要跟自己荷包过意不去 可以选择业者派车拖走 也可以自己开去 我是自己开去所以多1000元车马费(但我有问到只有500元的) 办理好之後 他会给你电子签名 然後一张 废机动车辆回收管制联单(网路可下载) 现在都很方便有些回收业者 还能协助办理车籍报废 不用再自己跑监理站 最後缴完 比例的燃料税 因为我是业者代办处理 所以就是线上缴比例燃料税 牌照税比例退还 之後会寄支票来 然後接着线上申请环保署的报废车辆 补助1000元 废机动车辆回收系统 http://pse.is/3vd3p4 这系统可以查询 之後补助的1000与未来有申请旧换新货物税退税进度 ※ 引述《a245065789 (PDA)》之铭言： : 家中有三台车 车位刚好够用 : 上个月订了一台车 5/14交车 所以需要把一台车处理掉 : 想来想去 19年的老CAMRY 应该是首选 : 目前有两个方案 : A: 直接旧换新 : 优点: 货物税退5万 报废废铁钱约1万5 环保署补助1千 : 缺点: 申请货物税的流程需要自己跑 且入帐时程大约半年 : B: 直接当代步车卖掉 6~8万的价值 (或许拉) : 补充19年老CAMRY 当年的旗舰款G 2.0 目前还是满好开 : 偶尔上班会加减开 还不错里程25万左右 外观就小伤这样 : 其余功能正常 : 优点: 直接拿到现金 无需等待反琐的流程 : 缺点: 需要等待有缘人且 牌照燃料税 需要谈分摊问题 比较麻烦 : 目前偏向B 但其实内心还是觉得A比较乾脆 : 请问大家如果是你会怎处理? --

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