>>仍有个Century才能称得上是真旗舰 十多年前就有看到杂志及若干讨论版网友在推崇Century 什麽东瀛劳斯莱斯、丰田王、天皇坐驾、比___(填入欧系豪牌型号)高级等。 身为凌志支持者，本鲁多年前就开始纳闷，这台丰田是何方神圣比我凌LS还高级? 但因终究是同集团，手心手背都是肉，我也没去探讨，反正盟友说Century比凌高级我就当作真是如此。 但上个月一篇文，"[闲聊] 现在礼车能租CENTURY"，推文朋友提供了一2007 Century试驾文，里面有大量高清照片，本鲁看到吓了一跳... 该文连结最後会附，在此请先看07 LS跟该报导的07 Century放一起的比较图。 先说明，我们在此不探讨外观线条、花纹颜色等设计差异，而是比较用料差异，请大家着重观察两者用料，尤其比较同颜色箭头所指区域： https://i.imgur.com/Rl5fEUs.png https://i.imgur.com/UxuswiQ.png https://i.imgur.com/hgJ6hbn.png https://i.imgur.com/ChtvSRC.png 妈呀这叫比凌高级？比LS还上等的旗舰? 而且我们都还没开始探讨科技配备的差异。 今天如果是要吹捧Century = Phantom、Century > 7er S A8，那就算了，身为凌粉，我愿意帮盟友讲话，我愿意看着这些Century的照片然後告诉你各位这质感就是跟Phantom Wraith同等级。 问题是我凌LS也是同集团的，那咱就没理由偏心了，就要开始质问为何这种用料的Century多年前就被捧成高於LS? 现在看来Century有显着优势的是V12引擎，除此之外，有没有丰田达人或车媒记者可出来解释十多年来到底Century是比LS上等在哪? 最後，附上2007 Century 试驾报导: https://tinyurl.com/y3efpmoh --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.205.111 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1611180581.A.E43.html 楼上各位朋友意思我收到了 请别怪本鲁无情，如果今天是我丰 vs 它牌，我可偏向着我丰，上述什麽还没新改款等我都接受并帮忙护航 但是今天牵扯到自己人我凌，就不能偏心啦 Century改款这麽龟速的车还一直要我凌LS时时刻刻在名分上屈就，就觉得愈想愈不对劲 不然同理，"Century 是日本劳斯莱斯" "Century才是集团旗舰" 这些话要不要先收回，等Century大改後，本质跟得上同集团及它牌的车後再来开始推崇及回归旗舰宝座，不然就是自助餐啦: 谈论等级定位时 -> 时时刻刻记得Century才是旗舰(譬如本串原报导) 深入比较时 -> 等等，Century快改款了今年的先别比，2007年的也不要比，这年那年也不行比，要等Century新改款後再来比 LS表示: 都给你玩就好啦 两台都是2007的车 从这位仁兄以为两台年代差很多的反应来看，Century真的是名有虚传啊 另，这位朋友前面提供97Silver Seraph的照片，对比前期G50 可发现RR椅子门板都有皮革+缝线、金属按钮、镀铬用料、跟面板整合度较高且平整的按钮设计 这些是买家们会注重的 然後您提供的後期再战10年的G50内装照，中控台、中央扶手等用料还是维持一样的 ※ 编辑: orzzz (49.216.205.111 台湾), 01/21/2021 12:03:48