作者jfgt7j8qgx (普通人)
看板biker
标题[闲聊] 新机油标准 T903 2023
时间Thu Mar 28 22:30:27 2024
今天无聊上网查了一下机油，发现jaso t903在去年10月更新了，新标准为的名称为JASO T
903:2023。这东西就是大家所熟悉的MA, MA2标准。
新规格与旧规格的差别在这里
https://bit.ly/3TE4ugw
https://i.imgur.com/QALZz46.jpg
或也可以参考这个网页
https://bit.ly/4aeI38Q
另外motul也更换了新包装
https://bit.ly/3PHu5UR
认证也更新为API SP + JASO T 903:2023
还推出了新产品
https://bit.ly/3TUYyRK
原谅我把所有的资料以超连结的方式提供
因为我真的很懒得打字
相信大家都看得懂英文和日文吧？
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BePTT
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1711636235.A.280.html
1F：推 oooellis: 懒人包：磷含量维持800ppm为最低标准，223.141.108.215 03/28 22:41
2F：→ oooellis: 最低标准api变为sj，删除sg223.141.108.215 03/28 22:41
3F：→ oooellis: 喔但是磷不能高於1000ppm了223.141.108.215 03/28 22:42
4F：推 ayasesayuki: 又要被嫌保护性不够了144.48.80.123 03/28 22:52
5F：推 a123454698: Infineum跟Lubrizol的网站去年新规格101.136.10.77 03/29 00:50
6F：→ a123454698: 出来的时候，有讲到维持下限800ppm的101.136.10.77 03/29 00:50
7F：→ a123454698: 原因，就是机车失油量通常比汽车多，101.136.10.77 03/29 00:50
8F：→ a123454698: 所以磷抗磨剂的损失也会比汽车多，所101.136.10.77 03/29 00:50
9F：→ a123454698: 以维持一个比汽车高的标准，上限降到1101.136.10.77 03/29 00:50
10F：→ a123454698: 000ppm，则是因为开发中国家愈来愈多101.136.10.77 03/29 00:50
11F：→ a123454698: 新车有排气触媒101.136.10.77 03/29 00:50
12F：推 HsihHan: 其实JASO一直想摆脱以磷为抗磨性代表114.47.42.11 03/29 00:50
13F：→ HsihHan: 一直有在开发能重现结果的抗磨测试114.47.42.11 03/29 00:50
14F：→ HsihHan: 以实际表现而非特定元素 作为抗磨性判断114.47.42.11 03/29 00:50
15F：→ HsihHan: 所以最新制定的磷含量天花板 主要是114.47.42.11 03/29 00:50
16F：→ HsihHan: 对排气触媒的寿命比较友善114.47.42.11 03/29 00:50
17F：推 jason748: 意思是就算含磷量只有800ppm，照样安心111.82.112.115 03/29 01:04
18F：→ jason748: 用在机车上吗？111.82.112.115 03/29 01:04
19F：推 oooellis: 只有800不就是符合标准吗223.141.108.215 03/29 01:07
20F：推 james725twtw: 很好啊，维持保护性但降低污染180.218.40.23 03/29 03:22
21F：推 doomerptt: 磷含量1000＞800是否代表 油耐用性降112.78.88.178 03/29 05:20
22F：→ doomerptt: 低？112.78.88.178 03/29 05:20
23F：推 jeff101234: 抗磨剂不会只有磷吧 只是现行检测方118.232.64.244 03/29 07:04
24F：→ jeff101234: 式还是以磷较容易量化118.232.64.244 03/29 07:04
25F：→ jeff101234: 反正以台湾环境如此严苛都1000KM换油118.232.64.244 03/29 07:05
26F：→ jeff101234: 根本不用担心抗磨剂损失到失去保护性118.232.64.244 03/29 07:05
27F：→ jeff101234: 爽用什麽就用比较开心 :D118.232.64.244 03/29 07:06
28F：→ jeff101234: 想延时换油的就自行斟酌即可118.232.64.244 03/29 07:06
29F：推 james725twtw: 800是最低标准没变，所以其实是120101.9.35.29 03/29 08:49
30F：→ james725twtw: 0->1000101.9.35.29 03/29 08:49
31F：推 shuo19971203: 其实一般人根本不需要在乎这个 就101.9.37.198 03/29 09:13
32F：→ shuo19971203: 水货大厂顺顺用就对了101.9.37.198 03/29 09:13
33F：推 james725twtw: 刚刚没看清楚，是在说使用中的状况101.9.35.29 03/29 09:15
34F：→ james725twtw: ，话说SAPS呢101.9.35.29 03/29 09:15
35F：→ james725twtw: repsol有一款Jaso mb油，硫酸盐灰101.9.35.29 03/29 09:22
36F：→ james725twtw: 份0.73%101.9.35.29 03/29 09:22
37F：推 james725twtw: motul那款Ngen7特地强调回收油比例101.9.35.29 03/29 09:59
38F：→ james725twtw: XD101.9.35.29 03/29 09:59
39F：推 nrsair: MB的机油有改变吗？1.200.129.15 03/29 10:34
40F：→ saTUnotSATO: 降低的是上限不是下限61.57.88.43 03/29 15:24
41F：推 HsihHan: 添加剂配出来可是要跑过机台验证的114.47.42.11 03/30 02:15
42F：→ HsihHan: 对於新规范 添加剂厂商早有应对114.47.42.11 03/30 02:15
43F：→ HsihHan: 只要机油是大厂有送验 抗磨不太需要担心114.47.42.11 03/30 02:15
44F：→ HsihHan: 遑论你要买到最新认证的油应该还不容易114.47.42.11 03/30 02:15
45F：→ jerry4311: 楼上执着ZDDP的，是把钼跟硼当空气吧。42.73.73.53 03/31 09:05
※ 编辑: jfgt7j8qgx (126.179.180.43 日本), 04/02/2024 12:00:11
46F：推 HsihHan: 这次还更新测试的离合片材质 减少应该 114.47.47.75 04/05 10:19
47F：→ HsihHan: 是MB的配方 测试结果却是MA的问题 114.47.47.75 04/05 10:19