恭喜老爷贺喜老爷 这次大家破解成功了 果然只要维持事故率，这样政府就会知道 装区间测速根本就是脱裤子放屁 尤其这次装的根本就是垃圾中的垃圾 从新庄往三重跑，结果只有往左三重的有终点测速 往右中兴桥的是没有终点测速的 这代表什麽，你如果是要往中兴桥方向 就可以时速飙破100也不会被抓 但是你如果要往重新路、重阳路方向的 就只能乖乖骑40~50之间，那这样会有什麽结果 就是时速的差距，你他老师的同一条桥 有人骑100不会被抓，有人不小心骑到60会被抓 杠他老师的你说政府是不是拿人民的纳税钱图利厂商 根本完全没做好完整的配套措施，完全的乱搞 同一条桥搞区间测速可以有这种作法 我如果是议员我还不电爆市政府 简直拿人民的生命开玩笑，王八蛋 ※ 引述《HulkSmash (~万物之下 OBA~)》之铭言： : 其实这要破解很简单吧，有两个方式 : 1.交通大队认为装上区间就会降低事故率，平均降3、5、7成， : 那我们就维持40速限内，然後事故率不要下降， : 那一个月後的评比就会知道，完全没区间的罚单， : 结果一样的伤亡率，那就会知道速度不是降低事故率的原因。 : 2.他都写了只有机车道有装，那就可以改走隔壁呀， : 还比较宽又舒服，警察又不会每天在那边巡逻。 : 只能说好险我已经改路线了，自从新北大桥开放後， : 我就不走重新桥了，而且新北大桥弯来弯去的， : 比较符合都市赛道的概念，算是政府唯一德政吧。 : : 新北市交通大队指出，新北市区间测速第1阶段北宜公路26.2K至32.2K、新店区环河路及 : : 台64线中和段等3路段，已在2022年1月24日执法，第2阶段新庄区寿山路、汐止区汐万路 : : 6.2K至11.7K，及台64线观音山隧道等3路段，5月1日执法，第三阶段北宜公路19K至23.1K : : ，5月31日执法，目前共3阶段7路段已启动执法。 : : 警方分析，第1阶段整体违规下降7成，事故下降3成；第2阶段整体违规及事故下降5成， : : 违规及事故情形均有显着改善，防制成效良好。针对三重区与新庄区交界的重新桥，机车 : : 道事故频繁，将最後一处，也是首次规划机车道区间测速，限速40公里，在6月5日上路。 --

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