作者fin5833 (fin5833)
看板biker
标题[分享] 云创E3V使用分享
时间Tue Jan 26 22:41:20 2021
闲聊一下:
板上目前只有一篇分享的,这边也来分享一下
前言:原本打算购买E3V双镜板,但是因为只是要厘清肇事责任为前提下,有车载型的
想想还是买单镜即可,所以没有参加预购,後面再订购,其实没像预购的大大们一样花
很多时间在等待。(1/22晚上收到包裹)。
会考量18650的机子很大一部分的原因是当电池寿命快差不多了,如果没有备料,
要维修也相对麻烦,至少18650可以直接跳过这个问题,单颗电池使用时间很长,
没电换一颗就好,相比我旧的E3RF,现在单趟不到30min就没电,之前寒流来不到20min…
那时,原本在考虑TDH GP-S2,一台直接抵蓝芽耳麦和行车纪录器,
後来因为对集资的产品比较没信心,而且有问题我还真的不知道怎麽处理,
相对住北部且云创维修点离我家不远(一小时内可到),
云创的後续保固及处理模式在业界应该大家都比较熟悉(正向含意,至少觉得愿意处理),
所以最後还是选择E3V。
附上一些简单的使用体验
1.没有水平雷射:上一台为云创的E3RF,年代有点久了,最近电量真的很不行,
尤其是天冷的时候更不行,充饱电撑不了20min,但是在设计上,E3RF在开机时会有
水平雷射,我能够藉由雷射去调整角度,虽然E3V的座及镜头能够自己去调整,
广角的上下角度也足够,但还是个人习惯,出去玩的时候,突然哪个风景很美的时候,
若没有停下拍照,至少也希望能够在影片中回味。
2.充电:充电头使用Type C,之前E3RF是使用MicroUSB的头,出门还要多带一条线
充电,现在不用多带,或是直接准备一颗电池就解决了,也比较不用怕需要另外准
备一颗行动电源再接线边充边录(雨天真的很麻烦)。
3.档案大小,设定循环录影(2min),单一档案大小约为244MB,一小时大概为7.5GB,
一张128GB的记忆卡约可以存17小时的录影档 (记忆卡支援exFAT格式),
目前推算以我日常使用可以追至少一周的行车影像。
4.WIFI连线部分很稳定,即时度也OK,不太会有突然掉帧或是断线,记忆卡即使不拿
出来,直接使用WIFI观看也足够快速。
测试拿单档2min(244MB)传输,每个档案传输需要时间为1min(手机为Oneplus 7 pro)
不喜欢拔记忆卡的大大随时要拿档案的话,
建议设定循环录影为一分钟,单档传输速度大约34秒左右
5.重量(不含底座):E3V重约180g,E3RF重约77g,要问重量有没有升级感感觉是还好,
但不知道是不是受风面设计的关系,风阻感使用E3RF较为强烈, E3RF那时是用3M的
魔鬼毡+扣具,整体较为贴近安全帽,E3V的座则是有点凸出,且不知道是不是设计上
较少平面,正面遇到强风时不会觉得会有被往左拉的感觉。
6.续航:
(一)GPS使用上约为6-7小时左右(保守估计)
使用录影+GPS,无使用WIFI功能,充饱电电压为4V
录制5.6小时,电池电压3.5V,电量指示灯依旧两格
使用约6.5小时,震动10下(应该是电池到中低电量)
使用约7小时左右,电压为3.4V
(放上充电座时,电量一下就从50%往上爬,故此推估能使用约6-7小时)
(二)无使用GPS约6小时左右(持续测试中)
录影+WIFI(为了测试传了数个档案,还有无数次重开机)
01.28 充饱电,使用2.5小时後电压为3.6V
02.03 累计使用约5.5小时候第一次震动(电量剩下一格),电压为3.5V
02.03 累计使用约6小时多一点(约32分钟),机子第二次震动,充电前量测电压为3.4V
将电池放到充电座上,也是马上就从50%开始往上爬
虽然第二次在测试时,我不断有重复开机关机的动作,应该会更加耗电才是
但是电量使用均能达到6小时,录制时间没有太大差异让我蛮惊讶的
目前对单一电池的测试大概到这边!
这边附上云创FB的电池资讯
https://imgur.com/wEQNImE
7.镜头可以微调画面水平,不须找搭配的扣具这点让画面不会歪歪的感觉很棒。
8.GPS能够校时,但是如果将GPS关闭就没这功能
(原本以为可以校时但是不记录座标及轨迹)
◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎
来说说一些小问题及不满意的点:
1.GPS功能是个很有趣的东西,现阶段还无法像易星那样连续且长时间的精准定位,
有时在很短的时间内可以抓到,有时抓了一整个车程也抓不到(单趟约一小时),
有时抓到还是很容易断(空旷场合依旧),本来就是想要有一个除了手机以外的
轨迹纪录器,E3V目前还没有结合的APP能够查询轨迹,不知道未来云创有没有计画就是。
2.机体设计GPS灯号指示在头顶,如果不转方向看一下基本上也不知道GPS是不是抓到
的?
3.电池盖的柄(?)设计太小,面对手指太粗的人其实很不友善,另外私心觉得电池舱
的盖子很不容易找到锁进去的点就是
4.新的扣带较小,如果带厚一点的手套会比较难扣上或取下,随然手套先不要带就解
决了…但还是有点美中不足(因为安全帽放置点离办公室位置有段距离,还是习惯拿下)
5.WIFI能够抓到机子的一些设定资料,但是没能够确认电量,希望能够加入查看现在
电量,机体上的电量指示灯只有两格,一格当50%,虽然平时可以丢去充电,但是不想
这麽频繁拔电池盖啊。
6.联咏的通用APP,不是说设计不好,只是开启时那个广告真的很烦。
7.GPS座标的精准度不佳:GPS的部分有几位版友询问,
把影片抓出来看,发现位置的精准度还有待加强,
希望未来更新可以再精准些(还是期望可以绘制轨迹)
-----
用GXPLAYER可以辨识影片中的GPS座标资讯(但还是有偏移)
用影片中GPS座标下去查询,偏离的点与GoogleMAP座标差距很大
估计是座标换算的方式不一样吧
8.频繁的插拔记忆卡,总感觉设计上记忆卡的位置太靠近边缘,
记忆卡设计凸面的部份在边缘处,手指较粗的很难拿...
因为频繁测试习惯用电脑直接读,最近都用镊子...
(可以用TypeC直接把E3V当读卡机使用这点很方便,只是最近在测试续航,
怕TypcC会帮机子充电,所以采用拔记忆卡的方式)
9.GPS关闭,影片戳印中的时间後面依然会留有座标跟时速字样
不会因GPS关闭字样就消失(如果不想要这一行的可以选WIFI版本即可)
◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎
心得:
一拿到的时候无法开机,还以为拿到机王,经过反覆测试,以及跟云创的大哥确认问题,
在周六冲过去环河路的维修点,大哥看完後帮我换了一个电池盖就正常了,表示可能弄螺
纹的时候没有处理的很完整,所以我以为锁紧了,其实没有锁到底(我怕太紧螺纹会被我
弄坏啊QQ),然後E3V就开始正式服役了。
(感谢E3RF陪伴我5年6个月QQ 2015.07.24-2021.01.23)
期待下一代加入蓝芽功能,可以少挂一个装置!
01.30新增:889有提到球面镜片的部分,在光线透过非平面镜片时容易产生折射
所以容易有反光或倒影成像,作为行车纪录器来说我个人觉得很好
因为球面意味着提供更广的角度,可以减少安装在单一侧造成的死角
但是在检举部分,只要违规车辆或主题没有在画面正中间
容易造成的速度感(广角变形?)拉过去,有一种失焦感
这点在E3RF(镜头为平片)就不会有这样的问题
另外在夜间表现的部分,E3RF已经够用了,对我来说是升级感
而且在对招牌及车辆尾灯的抑制上我觉得很不错了
E3RF是一团光晕耶!!!!!!
回到上一段所说,以不拿来检举用我觉得已经足够!
一些辅助说明及开箱的杂图就放在imgur了,希望不要让版太多图片:
https://imgur.com/a/ogDh5dU
关於设定档的部分放在本篇里
https://imgur.com/ZkgubrI
一些影片:
镜头部分根据官方FB的附图,应该是IMX291(IMX335为蓝色)
日间(特意挑选逆光场景)
https://youtu.be/ldIkD8jds8M
https://youtu.be/AasqTmNKsZU
夜间
https://youtu.be/2VhhpduqAvY
https://youtu.be/QoJ4eWKmw7k
下雨:待补
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.158.22.184 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1611672082.A.E76.html
1F:推 moritsune: 推,我的旧记录器也只能撑不到30min了,列入新机参考名单 01/26 22:51
内建锂电池不耐用,这点是硬伤,天冷的时候更伤(有时会租用WEMO之类的电动车,
没有镜头时还是得带头戴式的)
2F:推 gakaza: 感谢分享 01/26 22:52
3F:推 bigbang923: 这台多少? 01/26 22:53
含运我订$5400-
4F:推 ThisIsNotKFC: 感谢分享 01/26 23:07
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/26/2021 23:12:50
5F:推 yuuuuu: 我也在等双镜版 01/26 23:32
考量到平时有车载型的,所以我就选双镜了XD
6F:推 wish770924: 一样是行车记录器的文,比889的简单扼要多了,推 01/26 23:32
有看889的文章,我是觉得不差,内容上可参考的部分还是蛮多的
7F:推 askj: 推E3V, 我是装在车上, 也是很好用! 01/26 23:47
防震程度比E3RF好多了,但不知放在车上回不会太震?
8F:推 coppi: e3 plus我用3200mah的录六小时上下,而18650满电大约4.2v 01/26 23:56
9F:→ coppi: 最终放电原厂更新韧体後大约放到3.2v左右 01/26 23:56
感谢分享,等我这一run测试完後我充电完成在量一下电压
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/27/2021 00:14:31
10F:推 NSRC: 换颗 NCR18650GA 01/27 00:23
找时间去光华逛一下!或是直接跟云创再买一颗
11F:推 arcysaint: 感谢大大分享 01/27 00:35
12F:推 kobe7610: 这家的产品几年前有用过 只能说品质媲美子龙机 01/27 00:45
我发这篇云创是没拿刀子架在我头上啦!
我只能说,E3RF的画质对我来说堪用,毕竟是希望能够厘清肇事责任为主要目的
并不是拿来检举用的,只是无奈那个续行已经不敷使用了...
以现在来说,18650的机种还是相对较少的,GP-S2跟云创相比,至少在确认问题後,
我直接送过去云创的距离还近一些,也比较不用担心物流的没好好待它(X)
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/27/2021 00:58:51
13F:推 Archangel585: 推,果然文内一堆错字,你是不是吃了某人口水 01/27 13:10
感谢提醒,把帧打错了,还有其他错字吗?
14F:推 Archangel585: 镜头有保护贴吗,晚上画质跟白天差异大吗,後面的 01/27 13:14
原厂就没有保护贴了,而且有点球面,要特地找可能还比较困难
画质的部分我觉得还好,毕竟对我来说都比E3RF好超多
15F:→ Archangel585: 旋螺纹确实不好找,上点矽油试试看。 01/27 13:14
云创有附,但是那是比较好旋转进去,跟找到正确位置还是两件事
16F:→ Archangel585: 18650可以买松下的会比较耐久一些,一次带三颗够了 01/27 13:16
17F:推 Archangel585: 最後小附注一下,注意天气转变时机器会不会当机。 01/27 13:36
这个我留意一下,至少E3RF没有因为天气当机过
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/27/2021 20:57:12
18F:推 xhung: 推 但刀子是架在老板脖子上...XD 01/28 10:13
19F:→ Archangel585: 版 旧的 撑 ..... 01/28 14:02
20F:推 clark3530: 这麽平凡拔电池盖...........拔电池盖的确很平凡 01/28 17:35
原来还有一堆错字没有检查到,突然感觉很对不起国文老师Orz感谢大大帮我查错字
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/29/2021 01:09:24
21F:推 Augstin: 推推 01/29 01:14
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/30/2021 23:26:14
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 01/31/2021 12:21:44
※ 编辑: fin5833 (49.158.22.184 台湾), 02/03/2021 00:23:42