作者EFERO (神奇宝贝大师)
看板biker
标题[问题] 喷射GSR电系/灯系问题
时间Tue Nov 26 10:48:22 2019
2013年的五期喷射GSR125,里程约6万多,
车上的改装只有LED鱼眼(约30w)+小灯LED化。
最近在开大灯的时候会有偶发性大灯熄灭又点亮的情况,
尤其是开大灯的状况下第一次打方向灯,大概会有30%的机会大灯会熄灭一秒再亮起,真
的非常诡异...
昨天晚上又发现一个奇怪的现象,发动中不管开大灯或只开小灯,会有规律的稍亮暗变
化,不是随着怠速的亮暗,我含着油门也一样,就像有人在我大小灯装了闪烁器...但是
熄火单纯开灯又没有了。
想请版友隔空抓药看看,
目前自己心里觉得是整流器的锅,应该要换看看吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 117.19.209.30 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1574736504.A.77C.html
1F:→ olozil: 电流不足的感觉11/26 11:03
2F:推 grass930: 先排除是否为Led大灯本身损坏11/26 11:21
3F:推 sm981512: relay11/26 12:01
4F:→ pj721911: 发电机线圈可能烧了11/26 12:40
5F:推 NSRC: 发电线圈是 耗材 ,直接去换一换11/26 14:01
6F:推 kanezero: 6万多...线圈下课机率大11/26 14:38
7F:推 NSRC: GSR 大概三万KM就要换了11/26 22:06
刚刚自己检查了一下,未发车电瓶12.多V,发起来反而掉到11.8V,催油门也没什麽增加。
量发电线圈电阻,两两之间都大概10多欧姆(这正常?)
拔掉整流器,发车量发电线圈电压,两两之间电压都只有1.xV(ACV) @@
这样应该是发电线圈坏了吧?
※ 编辑: EFERO (1.173.73.138 台湾), 11/26/2019 22:20:57
8F:推 vincent312: 想知道答案 我有回充不足的困扰11/27 20:40
9F:→ gameguy: 整流器很难坏,电盘,整流器,电池查一下11/28 10:57
回来更新一下:
牵去给机车行检查,量测发电机出来的三组电压,1.9/1.9/0.9,有一组特别低,确定是发电线圈故障。
更换连工带料加上垫片油封,3000买单,更换後目前正常。
※ 编辑: EFERO (1.173.73.138 台湾), 11/28/2019 21:51:03