作者mayday28201 (开堆高机甩尾)
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标题[分享] 国民神车-GP 12年维修心得
时间Thu Mar 28 14:01:42 2019
好~~ 我承认标题打这样是来讨嘘的~~
嘘到XX应该也是会增加一点点阅率~
毕竟GP这台车在板上负评偏多,
但还是希望能帮助到一些想购入这台车的板友们~
有监於板上只要一提到GP,
下面推文无非是良率问题.零件东坏西坏.马力不足...等等
我就来跟大家报告一下,12年来我这台还算有在顾的GP修了些什麽~
我会以非改装类的原厂损坏维修,以年份分为三阶段跟各位报告
车种介绍:
06年 4期化油 赛车特仕版
领牌年份:2007/05
里程数:103,000km (持续增加中)
入手价:NTD 59,000 (没错,我买得比现在新车价还要高!!!)
------第一阶段 牵车前五年------
这阶段从新车甜蜜期,渐渐迈入无视期的阶段
也是我大学四年+当兵一年的主要玩车时期
车辆只要有一点异音就会想处理,只要有哪里不足就会想升级改装
1.码表齿轮
这东西我不知道其他车种会不会这麽容易坏掉,我前前後後换了3~4颗
原因大多都是卡榫断掉,断哪里我也看不太出来.
有时候会连同码表线一并更换.
这东西在我换了一颗轮框之後就没换过了,估计应该是轮框卡榫出问题
2.整流器
早期GP的整流器真的常出问题,也算是无解通病,前前後後同样也是换了3~4颗
那些年就是车厢常备保险丝跟10号T杆,因为不知道什麽时候保险丝会烧坏
直到不知道什麽时候原厂终於意识到他们整流器有问题後出了一个改善线组
换上後至今没再坏过~ by the way 我电系全原厂无HID,仅更换KOSO蜂巢尾灯
3.汽缸组
GP最让人诟病的就是变成二行程,我这台也不例外~
从一万出头开始当二行程在养,养到三万公里左右
跨年夜缩缸顾路,让我没办法好好跨年~ 推着车子倒数5.4.3.2.1
之後单套明辉58半,其他配套仅更换高速油嘴
4.汽油泵浦
这颗怎麽坏得有点不记得了,是在床下找到当初换下来的零件才想到这颗有换过.
------第二阶段 牵车第六到十年------
这时候已经迈入无视期了,觉得车子就是代步能跑能动就好
平时保养就是机油齿轮油,不定期清个积碳.
用途也大多是上下班通勤,里程数上升也慢很多
在上个时期其实主要的BUG已经都解决完了
到了这时期车辆尚称稳定,没有坏什麽大东西主要是一些异音处理
三不五时修个小东西而已
1.坐垫扣+线组
可能是我拆内土除换上B02的缘故,
我的坐垫扣很容易卡脏污,坐垫很难盖得紧,
常常就是加垫片加到不能再加後换新的,也是换过2~3组
2.启动马达
不知道是不是因为套58半的缘故,导致启动马达寿命降低
3.前轮异音
换碟盘+副厂轮框解决
------第三阶段 近两年------
前年(2017)年发生了一件事......车子被偷啦!!!!!
有次搭高铁南下出游,停在高铁的停车场被偷.
不过也还好用了两万多公里的皮带,才刚想要换还没换
小偷骑不到2.3公里就断皮带丢在路边,被民众通报後找回,
我人都还在南部车子就被找回来了~ 可喜可贺
既然被偷都能找回来,代表这小GP跟我还是很有缘份,真的应该要好好整理一波了
所以我这两年做了很多零件更换,前前後後的花费在其他人眼里可能不值得
毕竟是一台十年的车了,但是换个零件还可以再战几年~
应该修起来还是有它的价值吧~
1.单套58半+传动+悬吊
被偷後的第一次大整理,主要项目是这些
1.1上一颗汽缸是在三万公里时後换上的,用到近九万顾路更换
其他进排气门也顺便一并更换
1.2传动前组维持改装盘组,後组求耐用度整组换上原厂件
2.仪表白化处理
液晶仪表用了十年,白化应该很正常~顺便按键换新
3.汽油浮筒
4.汽油泵浦
5.更换G5-150 原厂化油器
怠速熄火加上调整螺丝崩牙,所以顺便升级成原厂150化油器
6.启动盘总成
7.中控锁
这应该跟我的使用习惯有关,钥匙太大串
间隙越来越大,到最後连油箱盖都快打不开
8.仪表总成
上一颗仪表的按键也坏了,撑过翻表後
连转速表,时速显示都坏光光,唯一正常的功能剩下油量显示
这应该不是送个仪表达人就可以修好的~
-----------後记--------------
GP这台车子10几年了,近期甚至costdown降低了一些零件规格
但是比起当年来说,良率真的好上很多~
我当年会选择这台车的原因就是他主打的"轻量级重车"(现在听起来或许可笑),
主要是市区骑乘,车小 好钻 起步快 这样就够了~
KDU车系长年累积的改装品非常多,改装幅度说实话也不算小~
记得当年刚上市的时候,GP仪表的液晶显示+转速表这种炫炮的东西.
是很多其他车款土炮硬改的选项之一,
当年就算是各厂的顶级车款都不一定会配到这规格.
时至今日,优势不再~
以同级车来说,
要有改装幅度的125也有
要车厢更大的的125也有
液晶显示+转速表也变成标配了~
10几年的车要拿来跟现在新出的车款做比较,当然会有其不足的地方.
最後附上美车照一张
https://i.imgur.com/hILWgzb.jpg
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哭哭是一天,科科也是一天!
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1F:→ phenom42: 断皮带救了这台车 03/28 14:15
2F:推 leo01018: 感谢分享 不知道喷射版的 喷射系统耐用度怎样 03/28 14:16
3F:推 e04bank: 神皮带也,你真的和GP有缘 03/28 14:37
4F:推 sorkayi: 你真的很有爱 03/28 14:39
5F:推 pr9558: 护车神带 03/28 14:44
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7F:推 tin989: 内建小精灵防盗系统 03/28 14:46
8F:推 kutkin: 吃机油? 法务表示 03/28 14:59
9F:推 dfgh5566: 楼主你小心被吉 03/28 15:01
10F:推 rashi861126: 皮带是你的大锁 03/28 15:05
11F:推 rexwuxxx: 同型车友推,07年出厂的车,家里长辈骑到现在换我接手 03/28 15:22
12F:→ rexwuxxx: 快7万公里,也没有大修过引擎,除了原厂那颗化油器快不 03/28 15:22
13F:→ rexwuxxx: 行了,其他没有大问题 03/28 15:22
14F:推 BWF: 骑了11年的GP,除了耗材,只换过起动马达,目前有偶发烧断保 03/28 15:44
15F:→ BWF: 险丝的问题,可能某些线组快不行了 03/28 15:44
16F:→ mayday28201: 修改用字 XD 03/28 15:57
17F:推 ZZZXXX9900: 所以皮带撑到断才换,就是最好的窃盗险 03/28 16:26
18F:推 MikeFreeway: 伟哉皮带XDDD 03/28 16:54
19F:推 rocker70430: 2T引擎4T马力,赚 03/28 17:33
20F:→ lsj168: 人品问题…咦? 03/28 18:06
21F:推 pushing: 有人知道gp化油的数位仪表板可以用喷射指针仪表吗? 03/28 18:15
不行
22F:推 ricewine: 1感谢debug 03/28 18:50
23F:推 yougenmi: 一代2004年G4骑了快15W,启动马达还是一触即发 03/28 19:05
24F:推 kobe7610: 原po超有爱 差不多时间的G4已经被我当废铁报废了 03/28 19:51
25F:→ XUP001: 同年分GTR/G4也只要55k上下 劲战60k就有了... 03/28 19:56
我记得当时Y牌还是比5万9的GP贵啦~
26F:推 eric61401: 07年化油VP 蛮幸运的都只坏小零件 03/28 21:33
28F:推 smooth2mj3: 推 同样是十几年化油gp 03/28 22:17
29F:推 dfast: 以为GP有二行程...不吃机油的国民车是哪台? 03/29 00:03
30F:推 StarHero: 你的GP顾的很好喔~ 这台之後的化油车通通都有TPS控点火 03/29 00:37
31F:→ StarHero: 所以原厂化油器超级贵 03/29 00:37
32F:推 randy061: 推 有爱 03/29 01:04
33F:→ DareJ: GP有这麽惨吗? 那为什麽租车很多GP 03/29 02:09
我的文章看起来有让你觉得GP很惨??
有零件坏掉就换新就好啦~
34F:→ Sofast: 我家还有一台化油gp,都正常保养,没有顾路过XD, 而且买5 03/29 07:32
35F:→ Sofast: 5k 03/29 07:32
36F:推 cygnustaipin: 断皮带被丢路边好好笑 03/29 10:11
37F:推 pmgodie: 真有爱....修了这麽多次 还能继续骑 03/29 23:32
没有修不好的车,只有不会修的人...
修车不就哪个零件坏掉就去叫料换新吗??
※ 编辑: mayday28201 (219.68.43.173), 03/30/2019 00:42:27
38F:推 rickey1270: 推,希望这台GP能陪伴原波再战十年 03/30 06:35
39F:→ b18902040: 修的也太多 03/31 09:20