作者McLarenF1LM (McLarenF1 LM)
看板biker
标题Re: [问题] 彪虎125换车与否
时间Tue Dec 11 23:46:19 2018
为了增加点阅率?(啊不是 是看有没更多虎友可以看到XD
原po情况跟我很像
我是第一批大虎
里程46XXX左右
只有自换机齿轮油 偶尔加加3M油精
换过皮带 整流器(冷车17V骑3~5分钟正常) 启动马达
就一些基本耗材
然後我都还没去大保过 什麽清节流阀 喷油嘴那些 水冷只加水过
都没保养过
一开始是冷车不会一触即发
不过一下二下发不起来 关电门>>重开 汽油帮浦重打後 按一下就起来
不过後来愈来愈严重 开关也没用 所以乾脆就像老车那样按着好几秒给他发
这问题热车就没事
後来演变成 一样是天冷
发车有发起来(就引擎有点火自转了) 但大概2~3秒就又熄火
重覆好几次 才会正常拉起怠速
我想说先去大保洗一洗看会不会好
不过车行要我先去原厂修好再来保养
台南原厂...爬文..恩..看看吧..
後来天气转热 就又没事了 一触即发
我也不可能去修 因为这样根本试不出问题 也没故障码
--------------------分隔线------------------
再来的问题 就有点像原po的问题了
某天骑到一半
红灯突然 怠速不稳 熄火
发起来没事
但下一个怠速 又不稳 熄火
害我红灯都要一直摧油 怕熄了就回不了家了QQ
看电脑出现一个码 查後是说防盗开关电阻过高(那开关有问题???)
所以我回家把线剪掉直接相接起来
之後没再出现故障码
But!!! 问题根本没解除!!!
一样是车热车後怠速会不稳熄火
当时还是10月白天还蛮热的
我看了一下好像温度在89度以上就很容易遇到 愈高愈会熄
然後我自己买了高压线圈+导线一起换掉
火星塞用旧的 一样没效
换新火星塞後 疑 好了!!?
所以旧高压线圈+线+新火星塞 就解决问题了!!
我以为事情这麽简单 这麽简单我就不废话打这麽多了!!
大概过1000km左右
问题又来了!!!
我再换一颗新火星塞 又好了!!!
可总不能1000km换一颗RRRR
我想说会不会是旧高压线圈有点问题 提早让火星塞下课
所以这次我用新高压线圈+线+新火星塞来试
但是勒~
最近天气冷了...
不会熄火也是正常的...
所以无解我到现在不知是坏啥...
等问题浮现再去找台南人家堆修彪虎的明阳了...
原po要不要换新火星塞看看会不会怠速就好了
看是不是跟我一样问题
好找伴一起哭QQQQ
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.125.69
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1544543181.A.FE2.html
1F:推 gg1259789: 你可以买一些火星塞囤着 车上也放两颗 12/11 23:50
我车上真的有放XDDD
2F:推 yrt3168: 不保养问题一堆吧 我固定时间保养 喷油嘴节流阀也都有清 12/11 23:51
3F:→ yrt3168: 里程少你一些 除了之前用红线一阵子後吃机油 没出过大包 12/11 23:52
之前看过一篇文说
换节流阀2~3000 大保一次也快2千 还可能被洗坏
不如都不要保养 坏了直接换新XDD
好像有道理啦XDD 不过我个人是没什麽问题不太想拆
怕没拆没事 拆了一堆事 尤其是水那边...
坏了你也得花钱摸摸鼻子修 毕竟自己不会修...
4F:推 QQOQ: 楼上用了红线後吃机油?有因果关系? 12/11 23:58
我是新车一来就会吃个100~150 一直都这样
不知3168大有没每次观察?
5F:推 yrt3168: 不确定 但就是我自己带之後开始吃机油@@ 12/12 00:04
6F:→ yrt3168: 後来买的用完就做整理了 所以不确定是否有关 12/12 00:05
7F:→ yrt3168: 也有可能是我有一阵子是自己换 没换确实 12/12 00:06
8F:→ gnoobm: 请问isc值为多少? 12/12 00:15
ISC我观察16~22都有
※ 编辑: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/12/2018 00:26:10
9F:→ shachitw: 很明显就节流阀太脏导致怠速不稳熄火,先去做保养大过於 12/12 01:14
10F:→ shachitw: 自己乱抓问题还抓错 12/12 01:14
那为什麽天气冷就没事啊~~~??
11F:推 a0931990010: 防摔皮衣我阿法妹isc破30後也一直发生跟你前几个问题 12/12 01:18
12F:→ a0931990010: 一样的状况 吃红线好转一些 最後送去清油路节流阀燃 12/12 01:18
13F:→ a0931990010: 烧室後重置电脑 isc归零就一切正常了 12/12 01:18
14F:→ a0931990010: 防摔皮衣是哪来的字.... 12/12 01:18
防摔皮衣可能是正常的关键字XD
我是想等天热 或是问题再出现去洗比较能比较
不然我现在天冷就不会熄火 洗完问题会不会改善也无法得知
15F:推 Alchemy0514: 怎麽你的感觉跟我的XHOT差不多状况,後来我修到心累 12/12 02:38
16F:→ Alchemy0514: ,直接换smax了。现在对PGO有点畏惧… 12/12 02:38
可能要找对店吧...
只能说现在喷射车感应器很多很麻烦....
※ 编辑: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/12/2018 08:51:01
17F:推 mwiei: 我跟楼上一样xhot换smax 也是修到心累 12/12 10:08
18F:→ mwiei: 不过我後来熄火原因是气门间隙过大 再後来歪曲轴就不修了 12/12 10:08
19F:→ tomy886: 要顾定大保养才不会这样 12/12 11:38
20F:推 Mackle84: 真的我红灯也是一直催 但又不敢太高调 12/12 12:21
所以mack大你有没去大保看看?
21F:推 archer646: 不知道tigra 也是这样 12/12 12:26
22F:→ archer646: 我的bon 一开始也是会乱熄火 12/12 12:26
23F:→ archer646: 後来有去原厂调整isc 就会比较好一点 12/12 12:26
24F:→ archer646: 以bon来说 热车时isc应该要0~15(印象中 12/12 12:26
25F:→ archer646: *也是不是这样 12/12 12:26
也有可能 等问题再浮现再去了
※ 编辑: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/12/2018 13:51:42
26F:推 mongchie0204: 感觉ISC 跑掉了 12/12 18:44
同上QQ
27F:推 a123454698: SMAX的水冷泵浦等着你... 12/12 18:51
28F:推 ikariamman: 阿肥洗完後tps挂掉 换一颗节流阀 12/12 21:48
我就超怕大保被保坏...
人家说你这坏了你也只能摸摸鼻子 你也不知是本来坏还是被洗坏...
29F:推 yrt3168: 一开始好像加减都有吃个一点点 12/12 21:55
30F:→ yrt3168: 後来越来越明显 只有500多出来我就死心了XD 12/12 21:55
31F:→ yrt3168: 不过红线真哦蛮不错的阿 通勤好用 感觉qq 12/12 21:57
也有人都没吃机油的 QQ
32F:推 Mackle84: 最近还没 身边朋友倒是一直催促我换车QQ 12/13 00:51
钱他们出你就换XD
33F:推 bmw530li: 有换过汽油泵吗?换过明显有差@@ 12/13 12:16
你说一触即发吗???
之前发车转几下(约5秒内)又熄掉的问题
还有人说是启动马达勒~(想也觉得没关系 引擎都点火发起来了 跟换新马达怎有关)
後来我启动马达怪怪的 就换新三截式那颗了
换新问题还不是在= =
所以有些东西还是听一听就罢了...
不过可能汽油泵换有差别 等很严重再换吧 钱难赚..
※ 编辑: McLarenF1LM (180.217.125.69), 12/13/2018 14:02:35
34F:推 rrr0887: 台南pgo唯一信仰庆宥 12/13 18:34
35F:推 KittyDog: 节流阀要清 上面有温度压力感知器 要先拿掉 不然会洗坏 12/13 23:34
36F:→ KittyDog: 那颗很贵 清完isc调整一下应该ok 12/13 23:34
37F:推 ctes940008: 找个有跟原厂工厂师联络过的车行,PGO有些问题要原厂 12/14 02:10
38F:→ ctes940008: 才能处理 12/14 02:10
39F:推 rx7995: 很像之前smax 缸头垫片召回的状况 12/14 06:17
40F:推 bmw530li: 可以考虑换看看汽油泵,之前怠速跟发动不太ok,换完整 12/17 13:08
41F:→ bmw530li: 个都好了。单纯清汽油泵海绵不一定有用,马达要是老了 12/17 13:08
42F:→ bmw530li: 压力打不到标准,结果还是不稳@@ 12/17 13:08
43F:推 MikeFreeway: CDI? 12/18 19:55