作者atlaswhz (王仔)
看板bicycle
标题[闲聊] 十代TCR宜兰场心得分享
时间Sat Apr 20 18:53:28 2024
先来个人权图,证明我是9代AD2车主
https://i.imgur.com/tMBl1W5.jpeg
感谢捷安特,赞叹捷安特,每年都会办这种试乘会,至少办了十年以上了,越来越大手笔,真
正揪甘心A
https://i.imgur.com/dzko4wc.jpeg
本次试乘两台
1.TCR Advanced SL 0 DA 33.8万
这台是本次试乘会的主力,各种尺寸都有,我拉了一台m号.
https://i.imgur.com/I8Ka0Dy.jpeg
阴天下拍出来是棕色,出太阳之後就变“赛”色...XDD
2. TCR Advanced Pro 0 KOM 16.8万
抱歉没照片,因为这配色太像DRG变色龙,没啥特色就懒得拍
以下是丘陵地形骑乘心得:
SL 0
一上车,那惊人的轻量真的有感,抽车会有人车一体的感觉,配上新cadex的轮组踩踏响应很
即时,反应很快,你的身体会知道胯下是一台猛车.配上28C无内胎,下坡稳又舒适,信心感比
我其中一台23C车好非常多.
amp坐垫绝对是亮点之一,相当好坐,甜蜜点很多.
第一次试12速油碟,煞车力道比11速时代强很多,上把位我也不敢用力煞,有接近登山车的
力道,觉得怕,第一下会“工~~”叫一声
PRO 0
我骑ML号,长龙头的骑乘感很gran fondo,一点都不战斗,Ultegra跟DA的变速的速度和煞车
力道,我完全分不出来.电变时代的变速手感也分不出来QQ
虽然是配上碳条碳框,但踩踏反应就是普通TCR ADV的感觉,是一台没有激情的车
结论:
我称之为The old new TCR,当它是9.5代就好.
GIANT ISP车款绝对是他们家最特别的存在,几次试乘会下来,一骑上ISP车款就知道这是台
猛车,抽车感觉很爽,如果你是TCR ADV车主想换车,直上SL ISP车才会有升级感,PRO 级用
上SL前叉只有无感.
总之,可以不要再出变色龙涂装了吗?很吃现场光影,好好设计车体涂装才会让大家愿意买
单.
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1F：推 horse312 : 经理：今年涂装用了十吨珍珠粉你有没有头绪？ 04/20 19:07
2F：→ jacky40383 : 涂装一直是G牌最大缺点 04/20 19:44
3F：推 LeoWu : 关於涂装，只能从客制化来自力救济。XD 04/20 20:01
4F：推 yohobiology : 我就很喜欢今年的白，好好的不要乱搞，就很好 04/20 22:10
6F：→ atlaswhz : 像单卖的车架这种白底刷色就简单好看 04/20 22:22
7F：推 deepstriker : 我觉得捷安特还是不要有线条色块 走中规中矩路线 04/20 22:27
8F：→ deepstriker : 变色龙就是中规中矩路线的高级版本 04/20 22:28
9F：→ hopez : 闪电也是变色龙单色漆阿，怎没人嫌 04/20 22:33
10F：推 fashsboy : tcr9代 10代外观差异真的很小...除了线藏起来外真 04/20 22:44
11F：→ fashsboy : 的没啥亮点。 04/20 22:44
12F：推 LeoWu : 只能说S-WORKS看起来还是比GIANT高级。或许哪天捷 04/20 23:18
13F：→ LeoWu : 安特也会把一级车冠上CADEX的称号吧。 04/20 23:18
14F：→ atlaswhz : 闪电常出一些很骚气的涂装 04/20 23:54
15F：→ hancash : 看到车价，我想到那位被猴子撞的女医师车友，不知 04/21 01:41
16F：→ hancash : 道後续的诉讼状况到底如何？ 04/21 01:41