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前阵子乱逛发现台湾早就下架的cadex C夹管胎轮组 在美国官网打五折 前後轮加起来1600镁含运(未税) 猜想应该也是最後出清了吧 结果就很脑充血的联络了代购公司询价 代购报给我含税1744*32.5=56680 ntd 3/14汇款之後代购在美国下单 3/18他们收到轮组 总共30磅的航空运费是3900$ 又因为两个箱子有两边的边长超过某个门槛(好像是70几公分 忘记多少英寸) 收了两笔材积超材费总共3000$ 我问他们能不能两箱綑成一箱寄 他们翻出官网的规定给我看 只有单边小於20英寸才能合并 所以就汇了6900$的运费 请他们寄出 3/22号东西就寄到台湾 没被课到关税 但是因为地址留办公室 所以大荣3/23打给我改约3/25配送 刚刚配送过来 发现明明就綑成一件了 当初不是说好的 超过20寸不能綑的吗?? 开箱检查 轮组安然无损 配件俱全 然後不得不说 管胎轮组真的是轻到哭 据说台湾订价88k的cadex折扣後实际入手价大约是75k 这样买下来大约便宜了10张小朋友 (不过台湾也买不到新品就是了…) btw 结果周末联络一位自己有工作室的车友大哥 请他帮我搞定飞轮跟管胎 他报给我的马吉斯管胎 还有R8000飞轮 都比网拍便宜一点 工钱收得也不贵 开心~ 最後聊一聊他问我买哪一组管胎轮 我说cadex C夹 他说 你不早说 我有一组95成新的要卖49900 orz --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.125.118.185 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1711337523.A.BD7.html ※ 编辑: heibow (59.125.118.185 台湾), 03/25/2024 11:39:55
1F:推 atlaswhz : 新的94比较香! 03/25 11:47
CADEX MAX 40 美国官网两轮4千镁 缺货 买不到 超香!!
2F:推 tnsshscsa : 之前问我常去的车店管胎一个月卖几条,他说零~~超 03/25 11:47
3F:→ tnsshscsa : 级票房毒药,车店还库存一票维多利亚的管胎 03/25 11:47
应该是因为有管胎的人少 然後会出动管胎的机率更少 像我买了应该是九月NS武岭有保姆车而且目标是没破PR就算DNF才要出拿出来骑 ※ 编辑: heibow (59.125.118.185 台湾), 03/25/2024 11:59:37
4F:推 HardRealTime: 早说 为什麽不早说 03/25 12:11
5F:→ heibow : H大该不会也有管胎轮要卖吧? 03/25 12:25
6F:推 crazycarter : 现在还买管胎框煞新轮只能说太有爱... 03/25 12:42
7F:推 boombastick : 玛吉斯管胎超容易破….不推 03/25 13:07
8F:→ tnsshscsa : 我有朋友出门两条管胎全破加计程车钱总共花八千多, 03/25 14:45
9F:→ tnsshscsa : 直接果断换open胎XD 03/25 14:45
10F:推 densmore : 环岛有人给我用管胎 破胎我保母车还要帮换。。。 03/25 14:51
11F:→ densmore : 气死我了。 03/25 14:51
这种客人的钱真不好赚… 或许直接备一组open胎练习轮在保姆车上会比较方便?
12F:推 man30cm : 管胎破胎超级麻烦,一个人练爆胎基本都55688 03/25 15:19
平常自己练车或social ride我就骑铝框open胎出门就好啦~
13F:推 ckai1983 : 馆胎超棒的我用了九年只破过两次也是因为管胎寿命 03/25 15:48
14F:→ ckai1983 : 到了 03/25 15:48
15F:→ ckai1983 : 我一条胎都用很久 03/25 15:48
16F:→ ckai1983 : 破了我就慢慢噜回家 03/25 15:48
17F:→ ckai1983 : 不过我胎压都打到管胎的MAX 03/25 15:49
18F:推 ckai1983 : C夹车架停产了还愿意花大钱买C夹轮组的真的很少 03/25 15:56
因为C夹车都骑不坏啊 搞不好等我人都坏掉了它都还好好的 反正六万多要买碟煞车也是买个入门款 没啥意思 不如弄个C夹世代的顶级轮组来玩玩 不过一开始没有认真的找二手就直接买新品确实是有点脑冲了…
19F:推 fashsboy : 骑量少才能用很久吧,而且橡胶制品用太久还有老化 03/25 16:02
20F:→ fashsboy : 问题 03/25 16:02
21F:推 atlaswhz : 没用过管胎,弱弱问一下,现在流行低胎压,是否适用於 03/25 16:15
22F:→ atlaswhz : 管胎上?以前都听说管胎要打到170 03/25 16:15
这我也是外行 之前好像都听说管胎可以打很高PSI路感还很好 等我把飞轮跟胎搞定再来试试看 ※ 编辑: heibow (59.125.118.185 台湾), 03/25/2024 16:31:00
23F:→ heibow : 好像修掉一条推文了 sorry 03/25 16:43
24F:推 fashsboy : 管胎路感好...误会大了吧 03/25 16:53
25F:推 LeoWu : 管胎的最高胎压有两个用途:1.黏完胎打最高压放个 03/25 16:57
26F:→ LeoWu : 一两天,把胎好好地压实在框上。 2.跑室内场地 03/25 16:58
27F:→ LeoWu : 一般道路骑乘,根据体重打个100+/-10就足够了。 03/25 16:58
28F:推 LeoWu : CADEX 42 Tubular我也有,配MY16 TCR。很赞的~ 03/25 17:00
29F:推 LeoWu : 我框煞跟碟煞车都有Clincher, Tubular, Tubeless 03/25 17:10
30F:→ LeoWu : 可以交叉比对。在适合的胎压前提下,说真的没有哪种 03/25 17:11
31F:→ LeoWu : 胎「路感」明显优於其他。 03/25 17:11
32F:→ LeoWu : 如果管胎都打到一百二三十以上,再来说管胎路感不好 03/25 17:12
33F:→ LeoWu : 那旁人也只能苦笑啊。XD 03/25 17:12
34F:→ LeoWu : 原PO轮组搞定之後,记得管胎不用打高胎压。 03/25 17:13
35F:→ LeoWu : 但也不用像ZIPP之类建议的违反直觉低胎压。XD 03/25 17:13
36F:→ heibow : 好的 多谢Leo大大~ 03/25 17:16
37F:推 chandler0227: 新出的SLR0轮组性能很接近CADEX 42 03/25 17:26
38F:→ chandler0227: 管胎版好处是冷门购入很便宜 坏处也是冷门不好脱手 03/25 17:27
39F:→ heibow : 是的 所以我也是推坑车友买十代tcr pro 0 03/25 17:29
40F:→ outsi : 我早说,9成五新的在哪 03/25 17:49
41F:推 calvin1378 : 管胎後来不是都推荐打120就好了吗 03/25 18:16
42F:→ calvin1378 : 我也是c夹爱好者 握手 03/25 18:17
43F:→ calvin1378 : 漏了一个 c夹管胎爱好者 03/25 18:17
44F:推 LeoWu : 其实120也偏高了,体重较重配23C的胎可能才需要120 03/25 18:27
45F:推 fashsboy : 现在习惯25c以上胎压打75的,换去管胎打100应该没几 03/25 18:49
46F:→ fashsboy : 个受的了。 03/25 18:49
47F:推 atlaswhz : 弱弱再问一下,管胎碳框是不是比较不容易烧框 03/25 19:06
48F:推 LeoWu : 对,因为没有框勾。 03/25 19:54
49F:→ as760719 : 马後炮吧,他如果不知道你买的价格, 03/25 20:04
50F:→ as760719 : 他报价就不会是49900 03/25 20:05
51F:→ heibow : 我一开始就跟他说我买了轮组需要装飞轮跟胎 打这种 03/25 20:21
52F:→ heibow : 马後炮对他一点好处也没有吧? 03/25 20:21
53F:→ heibow : 还是如果有人觉得49900的c夹管胎轮组很佛 心动的 可 03/25 20:24
54F:→ heibow : 以私讯 我帮忙问看看 03/25 20:24
55F:→ heibow : ps 他的二手轮上面有现成的胎 据说也很新 03/25 20:25
56F:→ as760719 : 确实没好处,二手汽机车商就是这样玩, 03/25 20:54
57F:→ as760719 : 一定报一个比你买入价更低的价格给你听 03/25 20:54
58F:推 krjr24 : 新的SLR轮组都没框煞版本,明明2.3年前都还有框煞 03/26 00:55
59F:→ krjr24 : 的车啊......一台车总不可能骑3.5年吧 03/26 00:55
基本上就是宣告框煞的时代结束了这样 以前G社的车子跟轮组的型号 如果是碟煞就会特别注明DISC 今年则是没有特别注明就是碟煞 (好像也没有再出新的框煞了) 然後以前还可以嘴碟煞车比较重 但今年TCR的碟煞车已经轻到不加砝码还不能去比UCI了 其实车跟轮组好好照顾真的不止骑3~5年啦 真的对手上的框煞车有爱的人 就且骑且珍惜吧 ※ 编辑: heibow (182.235.31.36 台湾), 03/26/2024 02:36:27
60F:推 LeoWu : 不知道楼上的意思是「总不可能只骑三五年」,还是 03/26 08:53
61F:→ LeoWu : 「总不可能会骑到三五年」。 03/26 08:54
62F:推 boombastick : 一台车不能骑3-5年!?!?我上一台tcr3铝车骑了五 03/26 09:46
63F:→ boombastick : 年,目前这台propel骑了10年…. 03/26 09:46
64F:推 atlaswhz : 糟糕,我的第一台RB已经满15年了,5600还是很好用 03/26 10:22
65F:推 GniKcol : 2011年Scott Foil路过...虽然两周前牵新车了 03/26 12:05
66F:推 ckai1983 : 照前後意思应该是 不可能只骑3.5年 03/26 13:06
67F:→ ckai1983 : 不是啦, 两三年前碟煞就很夯了, 你还继续买框煞 03/26 13:07
68F:→ ckai1983 : 捷安特也没跟你保证框煞轮组保证继续卖几年阿 03/26 13:08
69F:→ ckai1983 : 又不像手机厂商说"保证支援几年的更新" 03/26 13:08
70F:推 abcd11001100: 用强力胶黏的管胎超好换,一支挖胎棒就起来了 03/26 19:29
71F:→ heibow : 可是除胶好像很麻烦? 03/26 20:45
72F:推 ckai1983 : 双面胶就很好用了啊 03/26 21:01
73F:推 krjr24 : 是「总不可能只骑三五年」!!! 03/26 21:03
74F:→ krjr24 : 假日骑士想升级大多先轮组,Cadex太高价只能考虑SLR 03/26 21:05
75F:推 dsp : 这样子是85折,好像也没有比直接台湾买便宜多少? 03/26 21:28
76F:→ heibow : 台湾定价88k 含运64k多 还不到75折也 03/26 22:44
77F:→ heibow : 然後重点是台湾官网已经下架 店家帮忙查後台 也说没 03/26 22:46
78F:→ heibow : 有库存了 03/26 22:46
79F:推 LeoWu : 台湾没有库存才是最残酷的现实... 03/27 09:37
80F:推 dsp : 我看错了,xdd 03/27 19:22
81F:→ dsp : 75折不错耶,我车店买是88折 03/27 19:22
82F:→ heibow : 前天把胎跟飞轮装好了 比原本装一样飞轮的dt pr1400 03/29 08:21
83F:→ heibow : 陶瓷边铝框 总重量少了550g 03/29 08:21
84F:→ heibow : 然後我有想照LeoWu大建议的打最高压放个两天 03/29 08:45
85F:→ heibow : 结果我那支打气筒不知道是太低阶还是o-ring退化 03/29 08:46
86F:→ heibow : 打到150就咬不住气嘴 喷掉 03/29 08:46
87F:推 LeoWu : 也还好啦,150也足够了。 03/31 17:21
88F:→ LeoWu : 这时候就要来推KCNC的打气头。这是他们的产品中我 03/31 17:21
89F:→ LeoWu : 唯一会推荐的一项。 03/31 17:21







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