作者atlaswhz (王仔)
看板bicycle
标题[闲聊] 一般clincher框改无内胎心的
时间Fri Jun 25 14:36:53 2021
注意！没有支援无内胎的框改装成无内胎,可能会导致低胎压瞬间泄气的风险,改装前请审
慎评估.
基本上这次的改装眉角,都是参考以下两位youtuber的技巧
可利呼大大的改装教学
https://youtu.be/rf2r9a3g-B4
five minute velo 的用脚装胎教学
https://youtu.be/GhEbLpu8yYs
https://i.imgur.com/QB0nQZ2.jpg
以下是我本次购买的物品
https://i.imgur.com/8zlvLjS.jpg
1公升的咖啡拿铁补胎液
wiggle乡民推荐款,怕买太少,装胎失败的时候气密汁喷光,为保险起见,买1公升
Joe's 无内胎胶带,宽21mm x 9m. 根据产品介绍,17C内框宽要配21mm,实际用起来还真的
刚刚好！
两条米其林 power Road TLR 25mm
其实我本来要买GP5000TL的,但是看到众国外乡民装到生气,装到快往生的惨痛经验,下单
前一刻临时龟缩,改买米家的power road TLR
还有主角 campy家的 zonda 一组,买它是因为：在wiggle上,zonda有无比多的高分评价,z
onda这名字至少有15年吧！有经过市场长期验证,才卖114xx,简直香爆！二级铝框厂轮CP
之王！
一般clincher内框长这样
https://i.imgur.com/BX6UFIf.jpg
入胎位是完美的弧形,这种依理论来讲,最有低胎压漏气的风险,据北部轮组店家表示XR300
也能改装无内胎,恰好我也有一组,等我有闲再来改看看
而campy(fulcrum)的clincher入胎位则是有两段,请看下图(图片来源:小索)
https://i.imgur.com/rtmw1Ki.jpg
虽不像2way fit有完整的平地支撑无内胎壁,但起码没这麽陡,我称它为TLAR
tubeless almost ready
以下是我认为的眉角
1. 像可利呼讲的,出力把无内胎胶带拉紧贴上,还要贴两层.摸过胶带才发现这应该要两层
比较妥当,因为两层比一层厚,跟轮胎才能100%服贴,保持气密
https://i.imgur.com/XSuyeYr.jpg
2. 尽可能用工具把气泡挤出,保持平整度
https://i.imgur.com/5nthKPD.jpg
3.气嘴要正,不要干涉到胎壁
https://i.imgur.com/LFwmujm.jpg
本以为米宝TLR会很好装,但还是用手装到快往生,最後灵光一闪,用脚装,还真的一下就装
好了.而且气密一流,用一般的直立式打气桶就打得起来.前後两个轮胎都是,无需空压机.
https://i.imgur.com/ktBXnD9.jpg
加入补胎液之後,也不会从铝圈跟轮胎之间溢出,这胎果然气密做得很棒！
PS：
1. 後来上网看Road.cc才知道,原来25C比28C难装
2. 米宝 TLR设计者表示:他们很在乎气密性(装到你往生)
3. GP5000TL 2021有新版,据说比较好装.
装好之後在家附近骑了一下,啧啧啧!不愧是我最爱的米宝,骑乘感受跟Giant的原始无内胎
内胎GAVIA AC1完全不同,Q弹的感受相当棒棒棒啊！
至於PR2换上zonda的感受,目前无感,待解封後再来好好体验.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.61.148 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1624603015.A.980.html
※ 编辑: atlaswhz (27.242.61.148 台湾), 06/25/2021 14:37:13
1F：推 isohera : zonda这种框没开洞的还要贴内衬?06/25 15:56
2F：→ atlaswhz : 我不确定,因为无内胎轮胎拆装後气密性会降低,我打06/25 16:19
3F：→ atlaswhz : 算一次弄到好,避免二度拆装06/25 16:19
4F：推 isohera : 用这个改也好，不用改回来简单06/25 17:24
5F：→ RCSTD03 : 水喔，这是第几天了?想知道放着第二天胎压的状况 06/25 17:46
现在第二天还硬帮帮,预计放7天看看
6F：→ kaodio : 改装後胎压可以打到多低啊06/25 20:38
还没试过极限,我跟以前一样都打90psi.
7F：→ LeoWu : 我的R-SYS入手两个星期後就改成无内胎。XDD06/25 20:48
※ 编辑: atlaswhz (119.77.140.164 台湾), 06/25/2021 23:14:44
8F：→ paimin : 有乳胶内胎漏的快吗06/26 00:34
9F：→ LeoWu : 论漏气，没人敢跟乳胶大小声。06/26 01:10
10F：推 lyc5566 : 以前我也是自己改过shimano c24 基本上看运气 贴两06/26 02:41
11F：→ lyc5566 : 层确实保险 怕的是脱框 漏气部分也都是从那来 只06/26 02:41
12F：→ lyc5566 : 要胎唇跟框勾部份解决 气密性应该跟一般无内胎框一 06/26 02:41
13F：→ lyc5566 : 样06/26 02:41
14F：→ atlaswhz : 回报一下,四天从90psi掉到60psi06/28 11:30
15F：→ atlaswhz : 这样的速度跟之前PR2原生无内胎系统一样06/28 11:31
16F：推 Niubert : 你少一个步骤了，没灌补胎液之前要先打饱静置一段06/28 18:56
17F：→ Niubert : 时间，让胶带充份贴平。或者是装内胎进去加速贴平06/28 18:56
装内胎这个方法听起来方便又有效,改第二套铝圈再来用,笔记一下!
我是先用工具把胶带贴平,挤出气泡
18F：→ Niubert : 不然很大机会过一阵子补胎液会渗进去就开始漏气了 06/28 18:57
19F：→ Niubert : 一般框改无内胎用两层是对的，可以增加胎壁气密06/28 18:58
※ 编辑: atlaswhz (114.25.180.84 台湾), 06/28/2021 20:03:52
20F：→ fish005 : 注意部分品牌TLR轮圈的直径其实跟一般open框不太一 07/14 05:26
21F：→ fish005 : 样 07/14 05:26
22F：→ atlaswhz : 你应该指的是入胎位的直径 07/16 12:28