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早上看到13发文,岛野的12速终於开始挤牙膏了 附上找到写最完整图也很多的bikeradar文 https://bit.ly/2StiuOA 只是人家sram都已经超车好几条街出到rival etap axs了,你现在才亮相不会太慢吗… 今年还是100周年,在等岛野端好料的不知道有多少 单车板的各位怎麽看?岛野有机会重返荣耀吗? --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.128.24 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1623573252.A.315.html
1F:推 fashsboy : 等可以稳定供货都不知道是何年何月了06/13 16:35
※ 编辑: jason90814 (180.217.128.24 台湾), 06/13/2021 16:46:17
2F:推 bushcorpese : sram终究不行06/13 17:06
3F:推 manorange610: 空气显卡後的空气套件?06/13 17:09
4F:推 BlacksPig : 只要不解决供货问题,岛野这饼就会被像sram分食吧 06/13 17:10
供货主要还是疫情影响太大了,就看疫情後谁能抢赢
5F:推 Ludandan : 岛野也许会迟到,但绝不会缺席06/13 17:28
※ 编辑: jason90814 (180.217.128.24 台湾), 06/13/2021 18:02:28
6F:→ z030060374 : 瘦身有成的前後变跟直接塞先锋功率计06/13 18:05
7F:推 TCRonce : 前传动性能高下应该很容易分辨06/13 19:36
8F:→ TCRonce : 若是无线传输的讯号延迟,这边就有差06/13 19:37
9F:→ TCRonce : 另外图片显示,未来一支後变支援所有齿比06/13 19:38
10F:推 LeoWu : 我个人从不觉得Di2会被eTap AXS海放还是打趴什麽的06/13 19:46
11F:→ LeoWu : 9200系列出来,就买啊,哪次不买的?XDDD06/13 19:46
12F:→ LeoWu : 只要9200跟9100还有9000一样可靠,那Di2的王座我想06/13 19:48
13F:→ LeoWu : 就是稳的。06/13 19:48
比品质当然还是岛野大获全胜,尤其是只用顶级品的那个阶层岛野绝对不会失去,只是sram 已经把电变跟12速都推到三级的rival了,dura ace才刚出,等到下放到挖地瓜甚至105的时 候中低阶市场早就是sram的形状了
14F:→ RCSTD03 : 就顶多放手让速联吃下这波疫情下的部分新使用者而已06/13 20:14
15F:→ RCSTD03 : 单车变速套件又不是什麽快销品06/13 20:15
16F:→ RCSTD03 : 市占率不是靠一两代产品的领先就可以逆转的06/13 20:15
17F:→ RCSTD03 : 下一代再赢回来就好,荣耀仍在,何须重返06/13 20:17
18F:→ RCSTD03 : 但我突然想到,为了迎接XX周年搞出来的计画06/13 20:33
19F:→ RCSTD03 : 好像是个挺令人担心的要素,因为死线就在那里06/13 20:36
20F:→ RCSTD03 : 希望他们搞个几千套贵到爆的纪念版DA来卖就好06/13 20:42
21F:→ RCSTD03 : 不要搞一些异想天开的事情06/13 20:42
22F:→ HHHHOOOO : 计时车三铁世界Sram市占率不一定会输。公路车就…. 06/13 20:43
※ 编辑: jason90814 (180.217.128.24 台湾), 06/13/2021 20:45:57 ※ 编辑: jason90814 (180.217.128.24 台湾), 06/13/2021 20:49:11
23F:→ RCSTD03 : 挖地瓜电变的地位可能受威胁,因为其价位与FORCE 06/13 21:54
24F:→ RCSTD03 : 相近,至於105的DI2不知道会不会出来所以不知道 06/13 21:55
25F:→ RCSTD03 : 但如果要我拿6万块出来,R7020升FORCE 12 06/13 21:55
26F:→ RCSTD03 : 真的不会是我的首选XD 06/13 21:56
27F:→ RCSTD03 : *以上价格比较分别参考三司达与昇阳自行车公布价格 06/13 21:57
28F:→ RCSTD03 : 然後如果我是要卖成车的,换FORCE 12 AXS等於每台车 06/13 22:00
29F:→ RCSTD03 : 价格多了整整块一千美金,我真的会三思 06/13 22:01
30F:→ RCSTD03 : *R7020换FORCE 12 AXS 06/13 22:02
31F:→ RCSTD03 : 因为市场定位上会变成很不一样的东西 06/13 22:03
32F:→ z030060374 : rival 12不考虑吗 06/13 22:11
33F:→ z030060374 : 速联可能会在时间上占优,再来是他的电变同速可以混 06/13 22:14
34F:→ z030060374 : 搭是一优势,剩下就是谁牛肉端的多少问题 06/13 22:14
35F:推 atlaswhz : 我比较期待9200系列的轮组要不要把万年15C内框宽改 06/13 22:17
36F:→ atlaswhz : 掉 06/13 22:17
37F:→ RCSTD03 : 干我忘记Rival了 XDDDDDD 06/13 22:20
38F:→ RCSTD03 : 上面那串全部打掉,当我没说 06/13 22:20
39F:→ RCSTD03 : 我果然脑袋开始不清楚了,该睡了 06/13 22:27
40F:→ isohera : 10速campy继续用 路过 06/13 22:48
41F:→ z030060374 : campy有电变也有1*13不要放弃信仰 06/13 22:55
42F:推 colorghost : 现在岛野的问题一直不是有没有新东西,而是新东西发 06/14 13:13
43F:→ colorghost : 表完不知多久才能铺货到市场上… 06/14 13:13
44F:→ RCSTD03 : 现有 R7020 的使用者中,会想要更换的会是想同时 06/14 13:48
45F:→ RCSTD03 : 取得功率计的那批使用者,电变+功率计那个价格真的 06/14 13:48
46F:→ RCSTD03 : 很令人心动,至於还是机械变用爽爽的应该没什麽诱因 06/14 13:49
47F:→ RCSTD03 : 因为7020的使用者应该相较於8070或是9170的使用者 06/14 13:53
48F:→ RCSTD03 : 在价格上更为敏感 06/14 13:53
49F:→ RCSTD03 : 可能这些人一开始会有一些人基於嚐鲜去换Rival 06/14 13:57
50F:→ RCSTD03 : 但人数占比不会太多,除非岛野接下来一直不下放12速 06/14 13:58
51F:→ RCSTD03 : 也不下放功率计,这样在这些使用者手上的套件开始 06/14 13:58
52F:→ RCSTD03 : 需要更新时,Rival 就会是他们的选项之一 06/14 13:59
53F:→ RCSTD03 : 值得注意的还有现在5800、4700的使用者 06/14 13:59
54F:→ RCSTD03 : 对他们来说升级的满足感更高,更有可能一口气升 06/14 14:00
55F:→ RCSTD03 : 但我比起岛野更担心某大厂那颗Powerpro到底要怎麽 06/14 14:01
56F:→ RCSTD03 : 卖XD,完全是等着被取代的状态耶 06/14 14:02
57F:→ z030060374 : 我就还在用5800啊,反正齿比也踩不完为什麽要换12四 06/14 15:46
58F:→ z030060374 : 五,对我而言换11速电变就很好了 06/14 15:46
59F:推 johnnyhsu7 : 还是有线 阿~ 06/14 15:47
60F:推 atlaswhz : 呃,我还有一台车在用5600... 06/14 18:51
61F:推 QBFox : 9100取代了9000,但9200恐怕无法取代9100。 06/15 09:42
62F:推 TCRonce : 目前听到是机械就发展到9100 所以确实无法取代呢 06/15 12:21
63F:→ bolieau : 有听说giant今年新车会配sram电变 06/15 12:23
64F:推 LeoWu : 今年新车配eTap,很合理。 06/15 12:43
65F:→ LeoWu : 现在新成车配9170/9150的话,至少我是不会考虑的。 06/15 12:44
66F:→ LeoWu : 因为大家都很清楚这是末代套件。XDD 06/15 12:45







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