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老兄,首先恭喜你完成你的一日北高,想必达成的那瞬间一定超有成就感的。 我看了你的装备跟纪录之後,想提供一些建议,如果你之後想骑第二遍,或者是有其他人 看到那篇文章想要效仿,可以以这篇作为参考。 首先我们来谈谈你的准备, It seems like you are a little bit....ummmm...overgeared, in my opinion. 骑长程前的规划会需要试想到各种状况以及对应的准备, 而我们都知道每项准备都会占去部分的空间或重量,影响骑乘的表现跟体验, 如何能够对应各种状况又不牺牲太多骑乘体验的品质, 就是这个过程中最值得拿捏的部分。 https://imgur.com/1DTBm1c 这是我今年二月骑北南时的随车装备,大致配置如图, 随车内容物有羊羹800大卡,果冻100大卡, 内胎*2,气瓶*2,CO2气嘴*1,碟煞夹片*1, 多功能工具*1(含打链/挖胎),快扣*1,备用吊耳*1携带式打气筒*1, 行动电源5200mah*1,车灯用电池*1, 随手纸巾一包(这个超重要,千万别让自己陷入只能用手擦屁股的窘境。) 人身则是安全帽、车衣车裤、风衣、手套、卡鞋。 随身是百元钞、悠游卡、健保卡、信用卡、手机还有一副口罩。 大致规划及实际旅程则如图以及内容记录: https://imgur.com/FTeyiHN https://connect.garmin.com/modern/activity/6244177570 (顺带一提,我没有骑到高雄的原因是因为我老家在台南, 爸妈通常会要求在台南沿海回收我, 而我没办法对爸妈合理化骑到高雄再折回台南的行为,所以只能乖乖上车XD) 我会建议你买件车衣,倒不是因为穿车衣比较空力、比较轻量...blahblahblah, 而是车衣有三个口袋,那三个口袋加起来的容积可以到 800ml 左右, 很多随车的保暖衣物、手机、零钱、补给都可以摺一摺塞进去。 因为我有只要能够推到云林就能呼叫的爸妈回收车支援的关系,我没有带携车袋。 但就算携车袋需要使用一个水壶架的空间来收纳, 我也可以在车衣後口袋塞一个水壶来增加我的续航力。 说到水壶,我们来看看你的饮用水配置, 你的长程经历应该能协助你推估你每个小时需要喝多少水, 而就你自己在文中提到的,你最终使用的水量跟你的补给频率来看, 我觉得你其实可以不用牺牲那麽多空间跟重量配置饮用水空间, 下次你可以考虑把水容量降到 2000ml 左右,并且搭配更频繁的补水来因应, 毕竟快五公升的水扛起来真的挺辛苦的。 我已经知道我出发前三个小时需要喝的水量在20度左右可能需要 500ml/hr, 随着气温升高以及我体内的水变少,这个数字会升高, 但我出发当天最低温17,最高温不会高过27度, 并且西海岸日出後沿线的便利商店/杂货店密度够高, 所以我可以安心地只带两个水壶共 1400ml 的水容量出门, 另外,在我出发时我只带一个水壶的水,另外一个则是装食物, 等到日出後气温升高,我把食物吃完才开始拿来装水。 再来则是热量补给,你的长程经历应该能协助你推估你每个小时需要多少热量, 最起码会对自己吃了多少才不会饿有些概念, 以及知道哪些东西你爱吃、哪些东西便利商店有、 哪些真的吃得饱,哪些不会引起肠胃抗议。 我会建议香蕉跟含糖饮料这些占去大量空间跟重量 而且便利商店都能取得的东西都可以不用带, 一张储了 500 块的悠游卡就可以取代, 这样你就可以省去後面那两个箱子跟货架, 巧克力、果乾、坚果、羊羹这类相对比较不占空间重量的补给 可以控制在三个小时的消耗量内,这样应该就可以放进你的上管包跟车架袋, 边角料的部分我没在骑车时用过,不予置评。 潜艇堡就请在出发前吃掉吧XD。 我大概知道的是我开一小时Z3要烧掉400大卡, 所以我以这个数字抓了最长两个小时没东西吃的补给量, 并且每站几乎都补了最少400大卡,随着气温越来越高, 我补的东西则从固态的饭团、面条变成液态的可乐、布丁、果冻、 奶茶跟运动饮料,香蕉则是定期补充。 但数据显示我当天超过一半时间在开Z1, 而且当天上回收车立刻就是载去面摊看到什麽点什麽,再一杯茶魔半糖, 所以我整趟下来应该是吃胖了@@ 工具上我会建议你备只随身打气筒或CO2瓶/气嘴,还有挖胎棒跟打链器, 但我猜你应该只是漏了写或是包含在那组多合一六角板手里面而已。 外胎可以不用带,因为要换外胎的情境远比内胎少, 而且到了那些情境可能要优先思考的是暂停或放弃这趟旅程, 而不是想办法换外胎。出发前确认内外胎都是健康的, 可以最起码回避一些需要换外胎的情境。 天气预测方面WINDY的网页跟app都很直觉好用 出发前最好好好地睡上一觉,最少六个小时, 睡前别塞太多东西影响睡眠,我没睡够时的表现跟心情都跟屎一样。 时程上则一定要有配速 ,这样才能知道相对於你的目标 你现在的进度是超前的还是落後的,避免不必要的恐慌跟浪费, 这方面就要根据自己的经验抓个合理的数字, 我对我自己的平地配速就只抓每小时20公里, 因为还要扣掉等红灯、休息等等的状况。 在心态上则是要抓一些确认条件,比如说在特定的进度没有赶上时就要开始找 B 方案, 我对自己的预设计画 B 是如果我无法在12点前过台中港, 那我可能就要考虑在鹿港休息,隔天再战, 或者是进嘉义就发动回收车支援,确保不会有体力透支的状况。 在长程挑战上做规划的目的不是能够对应所有状况,实际上也不可能做到, 而是在衡量各种状况对骑乘体验带来的影响、因应所需要的成本 以及发生的可能性後做出对自己最有利的决策, 有时包含忽略,甚至包含放弃, 没有任何一个挑战是真的不得不完成的,大不了下次再来。 补个题外话,干,Shimano 这件车衣绝对不能买, 阳光一照会反光,变成衣服外面还有一圈 照片一拍整个有够显胖,没肚子变有肚子,有肚子变大肚子,气死我也。 https://imgur.com/a/g19SgnG --
1F:推 pleaseask:在1982年的时候纽西兰大学就已经成功培养出不会生出蛋黄01/17 16:29
2F:→ pleaseask:的鸡了。01/17 16:29
3F:→ masaco:哇@@但是没有量产来卖吧??????01/17 16:32
4F:推 pleaseask:当然没有。01/17 16:35
5F:→ pleaseask:因为我是唬烂的。01/17 16:35
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.47.144 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1617968782.A.780.html ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 19:49:01
6F:推 heibow : 请问怎麽知道自己一小时烧掉多少热量? 04/09 20:06
我在有功率计之前是纪录我在补给时吃的东西的热量,抓个大概 (超商/速食店卖的东西都有热量标示) 在有功率计之後则是可以直接看到确切的数字。
7F:推 isohera : 外胎不用带(带外胎补片parktool TB01,白白那片) 04/09 20:08
8F:→ isohera : https://i.imgur.com/w9axLq9.jpg 04/09 20:08
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 20:11:45 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 20:15:27
9F:推 heibow : 问题是吃下去不必然等於实际烧掉的 功率计是科学一 04/09 20:19
10F:→ heibow : 点 但是作功在车子上的能量一定小於人消耗掉的卡路 04/09 20:19
11F:→ heibow : 里 所以我在想是否能从总作功量乘上一个大於1的数字 04/09 20:19
12F:→ heibow : 去推估消耗掉的卡路里 04/09 20:19
干这真的很难XD, 要以我的经验推测这个数字我会推测在1.1~1.3之间, 但这真的只是体感。 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 20:21:09 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 20:21:57
13F:推 menshuei : 那件车衣真的是看了就饱了。 04/09 20:36
14F:推 jason90814 : 原po就是狂人 a他文有骑过carry me上助航站... 04/09 20:39
15F:→ RCSTD03 : 可是他在室内试穿时很好看,一穿出去就烙赛 04/09 20:39
16F:→ LoliCar : 还是原原po的拓荒感有趣多了 04/09 20:40
在电脑前看文是很有趣啦,但那个骑起来应该不有趣
17F:→ RCSTD03 : 真的是很谜的一件 04/09 20:41
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 20:45:08 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 21:01:00
18F:推 rtoday : 推推 04/09 21:42
19F:推 HardRealTime: 消耗热量那个就总作工量「差不多」就是消耗热量啊 04/09 21:53
对此其实我也有些疑问, 我在气温10度时跟在气温30度时做一样的功,那我单纯做功消耗的热量是一样没错 但应该在10度时,我花了更多热量在保持体温恒定上吧? 这段多的热量,会被我的表头一同计算吗? ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 21:58:06
20F:→ HardRealTime: 应该说「数字」可以直接用,虽然单位不同。 04/09 21:57
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 22:00:29
21F:→ HardRealTime: 10度时......你在运动产热了啊XD 04/09 22:14
22F:推 abble333 : R大应该是比较有效的骑法XD 04/09 22:22
23F:→ abble333 : 效率 更正 04/09 22:23
24F:→ abble333 : 我看h大那个 液体携带量 4360水 125x6牛奶 600奶绿 04/09 22:24
25F:→ abble333 : 然後再加上,去便利商店买大罐的水 04/09 22:25
26F:→ abble333 : 感觉上比较像是经济旅行的方式! 可能优闲的过个一天 04/09 22:25
27F:→ abble333 : 其实一趟下来省满多的..XD 04/09 22:25
我是觉得顶多差三百块的没必要客家啦, 毕竟那些东西背着就是损耗体力,体力消耗越多、时间越长,还是要多吃回来。
28F:推 biostar : 散热=空气吸收+汗水蒸发+呼吸流失,10度和30度时, 04/09 22:25
29F:→ biostar : 应该产热差不多,只是低温时,空气吸收比例增加, 04/09 22:26
30F:→ biostar : 另外两者的比例就会被身体尽量减少,以维持热平衡 04/09 22:27
懂了,感谢两位 那基础代谢呢?在我在7-11休息时的热量也会被算进来吗? ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 23:19:41 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/09/2021 23:36:59
31F:→ HardRealTime: 不是啊你的表头就只能计入功率计的数值,并没有接触 04/09 23:56
32F:→ HardRealTime: 人体,要怎麽算其他的热量消耗啦XD 04/09 23:57
好像也是
33F:推 asdf76126 : 说不定原PO骑完北高再往山里骑去背一堆装备也许只是 04/10 00:29
34F:→ asdf76126 : 在训练负重骑乘,也不是人人都有保母车殿後 04/10 00:31
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/10/2021 00:38:50
35F:推 isohera : heibow 补不够或吃下去补来不及,就是等杠顶(血糖过 04/10 03:03
36F:→ isohera : 低),功率计只是大概推估,长程挑战除正常食物外, 04/10 03:03
37F:→ isohera : 一小时补一条果胶,避免食物转换能量太慢,吃饱饱 04/10 03:03
38F:→ isohera : 还是血糖过低。 04/10 03:03
39F:推 isohera : 双塔不想浪费时间进超商排队,正餐正餐以外一小时一 04/10 03:21
40F:→ isohera : 条Power gel, 两小时增加一块Sis能量蛋糕防止饥饿感 04/10 03:21
41F:→ isohera : 。 04/10 03:21
42F:推 semicoma : 请问楼上是尽可能在车上补给和休息吗? 04/10 09:43
43F:推 ghjk1234567 : 可以请教坐垫包款式吗,谢谢 04/10 10:26
https://www.topeak.com/tw/ch/products/37-Saddle-Bags/328-WEDGE-DRYBAG 这款,尺寸M 完全没有违背他的产品介绍,相当实用的包包 但就是有点贵又有点重XD
44F:推 h4de4tdluj : 口罩、发热衣、打气筒、卫生纸、钱、证件、手套 04/10 10:36
45F:→ h4de4tdluj : 该带的都有带,原文漏写了 04/10 10:36
46F:→ h4de4tdluj : 此行还要消耗家中多余的粮食,顺便测试补给效果 04/10 10:36
47F:→ h4de4tdluj : 不比赛较无时间压力 04/10 10:37
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/10/2021 10:42:07
48F:→ h4de4tdluj : 电动自行车版链条不能用迷你打链器 04/10 10:40
49F:推 isohera : semicoma 不用补给车,上,车衣3隔,风衣3隔,10胶6 04/10 10:41
50F:→ isohera : 蛋糕没问题,这些吃完到云林了,小七不挤 04/10 10:41
51F:→ h4de4tdluj : 带截好的链条比大支打链器省空间 04/10 10:41
52F:→ h4de4tdluj : 补胎片目前还不会用,内外胎可徒手安装无需挖胎棒 04/10 10:42
53F:推 isohera : 为啥要用电动自行车链条,我看不太懂 04/10 10:43
54F:→ isohera : 内胎用换的,外胎补片是洞太大或长,也可以用千元钞 04/10 10:44
55F:→ isohera : 去挡 04/10 10:44
56F:→ h4de4tdluj : 电动车链条属试验性安装,测试在一般自行车能撑多久 04/10 10:47
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/10/2021 12:16:15
57F:推 fhill12 : 其实就沿路的便利商店停就好 真的不用带太多东西上 04/10 15:18
58F:→ fhill12 : 身 04/10 15:18
59F:推 maninpink : 到底为什麽这麽喜欢文章中参杂英文呢?这句有很难 04/10 16:21
60F:→ maninpink : 用中文传达吗? 04/10 16:21
61F:推 kung1014tw : 携车袋,可以直接固定在座垫包下,再加个上管包, 04/10 18:45
62F:→ kung1014tw : R大所讲的装备与补给就都很好带了。一直有个作法, 04/10 18:47
63F:→ kung1014tw : 竟是把换一套换洗衣服与背包寄到高雄高铁站周边的便 04/10 18:48
64F:→ kung1014tw : 利商店,其到左营拿到包包,可以先找个地方洗澡换套 04/10 18:49
65F:→ kung1014tw : 衣服舒服回北部。 04/10 18:50
66F:→ jyung : 骑车开心就好,想带什麽就带 04/10 20:45
67F:→ jack18262 : 带那麽多东西做啥多带的 便利商店补给就好 04/11 19:17
68F:推 silverkymco : 新手给推 04/11 23:00
69F:嘘 alfahsu : 要想无负担骑北高 请台保母车就好 何须废话一堆 04/13 18:40
上述这些准备比起请一次的费用真的便宜很多 省下的钱钱变成自己更喜欢的形状,不好吗? ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 04/13/2021 19:56:36
70F:推 biostar : 不是每个人都有办法请保母车,像我骑八次双塔都没有 04/15 00:12
71F:→ biostar : 我都没伴,只能独推,怎麽请保母车?其实西滨双塔 04/15 00:13
72F:→ biostar : 独推不难,补给方便,又不是武岭这样的人烟少的荒野 04/15 00:14
73F:→ biostar : 就算是武岭,仔细规划,也是可以无保母车来独推 04/15 00:15
74F:推 Rivet06 : 但骑武岭就一定要有骑过的经验才能单推 04/15 07:01
75F:→ Rivet06 : 中途爆掉的危险性比西滨高好几百倍w 04/15 07:02
76F:→ heibow : 武岭爆掉就原路滑下去就好啦 04/15 21:56







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