作者jason90814 (菜B08)
看板bicycle
标题[问题] 内线车架（tcr）重新走线方法
时间Thu Mar 25 21:32:09 2021
各位300W乡民大家好
小弟目前的坐骑是国民神车tcr adv 2 (2016)
之前把龙头换短又降低後就觉得前方走线变得非常挤，最近刚好比较有空就想把线用漂亮一
点（说不定也有心灵马力？）
但查了一下发现重新走线价格都蛮贵的QQ，所以决定自己先DIY看看，真的搞砸再去给车店
重走
我自己修过日常通勤车很多次了，拆装线跟调变速应该是没问题，但没处理过内线车架
有先去网路上查一下最普遍的方法就是在旧线尾巴套细塑胶管或绑棉线後再拉出来，附上GC
N的影片（中文影片几乎没有..）
https://youtu.be/8zLXiNwVwDI
但我看一下自己的车发现在变速线出来的地方有一段导管
https://i.imgur.com/naVECL3.jpg
不确定这个导管的长度到哪里，但感觉有这段在就没办法直接在旧线尾巴套塑胶管拉出去，
所以想请问在这部分该怎麽处理？
也想请教一下走内线过程有没有什麽特别需要注意的地方
谢谢各位
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.42.71 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1616679131.A.AEF.html
1F：推 wumushih : 那个导管如果是软的那其实没什麽用途03/25 21:54
2F：→ wumushih : 就只是减少出车架那个孔被磨开而已03/25 21:54
3F：→ wumushih : 走内线就...小心不要让两条线交错03/25 21:56
4F：→ wumushih : 还有有底板/转板记得要绕上去 03/25 21:56
5F：推 Insomniac : 那个软管从头管一路走到五通再到前变，所以穿前变速03/25 22:23
6F：→ Insomniac : 线很简单，後边部分软管是从头管到五通再往後下叉多03/25 22:23
7F：→ Insomniac : 进去一些而已，穿後变线必须想办法穿过车架的尾端03/25 22:23
8F：→ Insomniac : 的孔，比较麻烦一点，如果没有适当工具，可以用旧线03/25 22:23
9F：→ Insomniac : 从尾端穿到五通处绑新线，也是2016 TCR AD2用户XD03/25 22:23
所以前变只要把旧线拉掉直接插新线就好了！？然後後变就拆旧线的时候拉一条导线到五通
下面这样吗。哇这个车架设计太方便了吧，伟哉鸡排
※ 编辑: jason90814 (140.112.249.249 台湾), 03/25/2021 23:09:40
10F：→ frice : 其实导管也要换03/26 12:48
在01找到一篇蛮详细的文～看来tcr对DIY走线真的很友善，但内导管应该是换不了的？
https://bit.ly/3fsZ85B
※ 编辑: jason90814 (1.200.98.199 台湾), 03/26/2021 14:25:26
11F：→ z030060374 : 先把变速的线放掉 把那个黑色的抽出来，再来把变速 03/27 09:20
12F：→ z030060374 : 线退到五通处就会发现旧的白色内导管，把新的内导管 03/27 09:20
13F：→ z030060374 : 穿进去後再从上管那里推出旧的导管，确保新导管有穿 03/27 09:20
14F：→ z030060374 : 出後再从上面把变速线剪掉後抽出，变把的头抽掉换新 03/27 09:20
15F：→ z030060374 : 的一路穿下去依序把线收好装回黑色软管+固定线，千 03/27 09:20
16F：→ z030060374 : 万不要以为就算穿了新导管就很好穿，全都是错觉。 03/27 09:20
17F：推 Cach252 : 直接换一个止线槽 里面有新的线 不然旧的导管里面也 03/29 02:32
18F：→ Cach252 : 是脏的03/29 02:32
※ 编辑: jason90814 (1.200.67.197 台湾), 04/08/2021 13:01:57
※ 编辑: jason90814 (175.181.178.211 台湾), 04/09/2021 21:31:36