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在把旧的训练台送出去之後,我买了 Feedback Omnium Overdrive (另有无渐进式阻力的zero 版本,但我听到的都是建议 overdrive 版本) 如果你的训练空间不是固定的,比如说你训练完老公就等着用同一块地做徒手训练, 或者是你要等大家吃完饭才能架训练台在客厅用大萤幕玩 Zwift, 或者是你要长期在两地奔波 ,同时你又会怕摔车的话,那这款会是你的好选择。 全重 6.4 kg,差不多就两支 T-91 的重量, 并且可以摺叠收纳进可以轻松塞进高铁/台铁座位底下的手提袋里, 袋子本身相当厚实,内层加上一些气泡纸就禁得起自己的一时手滑, 或是货运人员的粗鲁对待。 收纳好的袋子与比例尺: https://imgur.com/duLBGo7 展开成 700C 公路车用会大约占去 70*150 平方公分的空间,相容性上 轮径可以相容16 寸、20 寸、24 寸、650C、26 寸、27.5 寸、700C、29 寸, 轮轴可以相容快拆轴、12*100、15*100、15*110 贯通轴, 在不同规格的车子间交替使用时,需要调整的包含更换与轮轴对应的套筒、 依轮径调整前叉高度以及前叉与滚筒间的距离, 还有根据wheelbase调整前叉与滚筒间的距离。 轮径相同的话,是相当轻松的。 实际架设的画面: https://imgur.com/jUF0uPa (我後来把底下的瑜珈垫拿下来了,因为不太需要担心震动问题) 声音会明显的比油阻式训练台还要大声,但不刺耳, 当大概输出在 180~200W 时,隔着一道墙或距离 4、5 公尺就不会那麽恼人。 路感方面由於我只用过油阻固定式所以只能跟油阻固定式比较, 惯性的消失比油阻还要来的快,但骑上去都会让人清楚地意识到自己是滚轮上的老鼠, 所以没有显着的差距。 最大阻力的部分,我目前能在这台上面尻出的最大输出就是 620W 左右, 但我觉得这是我腿不够大只的问题,只能求其他更粗的大腿来帮忙验证了。 阻力衰退的部分,在我练 1 分钟 200W+4 分钟 180W 练到第 8 组时 有感受到大概同样输出时,我原本 85~95 左右的踏频会多 3~4 rpm, 像我前一组油阻训练台在 160 W 30 分钟就开始让我同样输出会快6~7rpm。 这款有另外一个卖点是他可以拿来玩 Zwift, 但我已经有功率计了而且没有想买 Zwift 来玩所以只能等其他人补充。 使用上要注意的地方: 1. 如果是用非训练胎的话,胎压要保持恒定,因为会些微地影响阻力, 同样齿比/踏频下,胎压越高阻力会越低。 2. 重心如果在骑乘过程中前移会导致阻力变小,而且站起来抽车时前方的固定架会晃, 所以避免抽车,像我骑车时会有重心越骑越往前挪的习性, 就开始被这个训练台矫正了。 3. 滚筒及连结部在骑士跟传动区的正下方,所以汗水、传动区的脏东西都会附上去, 需要更常去注意乾净程度以及避免油污附着,或是最起码用块东西覆盖连结部。 4. 骑乘过程中後轮微幅左右摇摆是正常现象,我看 GPlama 在骑也会左右摇摆。 整体来说我觉得挺喜欢的啦,大红色真的外观加分很多, 而且感受的到是有认真在设计的东西,虽然能迎合的客群应该有限,但还是值得一推。 --
1F:推 pleaseask:在1982年的时候纽西兰大学就已经成功培养出不会生出蛋黄01/17 16:29
2F:→ pleaseask:的鸡了。01/17 16:29
3F:→ masaco:哇@@但是没有量产来卖吧??????01/17 16:32
4F:推 pleaseask:当然没有。01/17 16:35
5F:→ pleaseask:因为我是唬烂的。01/17 16:35
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.47.144 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1615649054.A.C60.html ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/13/2021 23:26:48
6F:推 isohera : 请问一下内置功率计还是用速度模拟?如果是後者,期 03/14 01:01
7F:→ isohera : 待你跟踏板的比较 03/14 01:01
8F:→ finalhope : 後面的滚筒式实心的吗? 03/14 02:06
9F:→ finalhope : 式———>是 03/14 03:22
应该是,里面不是空心的,但应该是有产生阻力的机构在。
10F:推 Duc916 : 话说知道这款是搜寻"zwift compatible trainer" 03/14 07:52
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 09:08:51 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 09:12:01
11F:推 kung1014tw : 请问住大楼,这种训练台合适吗?会不会被抗议 ? 03/14 12:05
这我没办法回答,第一我不住大楼,第二我输出真的不高XD K大你平常在训练台上输出多少?我可以试踩一下给你意见。 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 12:14:06 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 12:18:52
12F:推 g1004 : 这个骑到900瓦都很安静,链条还比较吵 03/14 17:14
13F:推 kung1014tw : 目前的课表是主要是吃165Wx60min穿插180~220Wx1min 03/14 17:15
14F:→ kung1014tw : FTP只有弱弱的225.... 03/14 17:16
OK我录了影片,可以参考一下,确实如g大所说的,声音还是主要来自传动区 https://tinyurl.com/4zp5vrfp
15F:推 isohera : K大应该很瘦.. 03/14 18:11
16F:推 isohera : 这台如果可以测功率,我还真的想借来跟Assioma比(一 03/14 18:13
17F:→ isohera : 直被朋友说太快乐) 03/14 18:13
18F:推 isohera : 上直驱训练台,朋友很少用campy系统飞轮 03/14 18:18
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 19:29:28 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 19:31:42
19F:推 isohera : 声音比滚筒小(不错),他的磁阻抑制转速不会过高声 03/14 20:11
20F:→ isohera : 音就不会太大 03/14 20:11
21F:推 isohera : R大,请问这个数据是踏板给的还是筒子给的,筒子会 03/14 20:14
22F:→ isohera : 输出数据给zwift吗? 03/14 20:14
23F:→ isohera : https://i.imgur.com/XWMqhKk.jpg 03/14 20:14
数据是Assioma给的,这台要上zwift还是要透过速度踏频换算, 我不认为有办法透过这台去确认功率计是否准确,就如同我在本文里提到的 影响这台在相同速度下的阻力大小的因素相当多, 要透过这台比较数据从而进行训练只能同一设备不同时间比较。 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 20:37:34 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 20:38:16 ※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/14/2021 20:40:26
24F:推 MikaMax : 这组建议在本体收折的关节和调整轮距的机构定期上油 03/14 21:36
25F:→ MikaMax : 尤其流汗量大者, 放个一两个月易卡死变形 03/14 21:37
26F:→ RCSTD03 : 确实,这段在摺叠/展开时也要小心不要凹到 03/14 21:54
27F:推 kung1014tw : 谢谢R大的录音档,算是安静的训练台。R大对车友真是 03/14 21:55
28F:→ kung1014tw : 太好了,上训练台录音给我们比较,非常感谢。 03/14 21:56
29F:→ kung1014tw : iso大为什麽会认为我很瘦啊?身高-体重刚好100 03/14 21:58
30F:→ kung1014tw : 功率/体重比 很低啊... 03/14 21:59
31F:→ RCSTD03 : 其实我还是觉得这台声音算大耶,因为用油阻时基本上 03/14 21:59
32F:→ RCSTD03 : 不会听到传动之外的声音,同功率用的齿比也更低 03/14 22:00
33F:→ RCSTD03 : 所以整体声音小很多 03/14 22:00
34F:→ RCSTD03 : 不过我没用过其他磁阻/直驱/滚筒,所以可能是 03/14 22:01
35F:→ RCSTD03 : 我的比较基准本身就是最安静的那群 03/14 22:01
36F:→ kung1014tw : 这麽携带方便的训练台,配上功率腿应该是很好的组合 03/14 22:02
37F:→ RCSTD03 : 而且我还是没搞清楚渐进式阻力是什麽 03/14 22:07
38F:→ RCSTD03 : 骑越快阻力越大不是理所当然吗? 03/14 22:08
39F:推 MikaMax : 补图 https://imgur.com/JB7qC65 03/14 22:11
40F:→ MikaMax : https://imgur.com/I8EWizN 03/14 22:11
41F:→ RCSTD03 : 感谢补充,刚刚看完文字我就去喷好喷满了 03/14 22:12
42F:→ RCSTD03 : 不过M大你的固定栓掉了还能确实固定吗? 03/14 22:13
43F:→ RCSTD03 : 等下礼拜来贴电工胶带好了 03/14 22:16
44F:推 MikaMax : 没办法固定,但人坐在车上重量够,使用上倒也什麽问题 03/14 22:23
45F:→ RCSTD03 : 看起来那个地方就是整个台里预期寿命最短的地方了 03/14 22:26
46F:→ RCSTD03 : 顺便问一下,我下一条链条不知道要用哪一款 03/14 23:21
47F:→ RCSTD03 : 没有人推荐的话我就701继续用了,预算希望1200内 03/14 23:21
48F:推 isohera : R大。收到!!感谢看起来还是要找直驱比对了 03/15 12:12
49F:推 isohera : mika那个机构找铁工厂用不锈钢复制一个来装 03/15 12:13
50F:→ isohera : kung 身高-体重>100都是瘦子的啦 03/15 12:14
51F:推 isohera : 滚筒的声音我录 03/15 14:02
52F:→ isohera : https://youtu.be/B9BL-3787QA 03/15 14:02
53F:推 g1004 : 之前使用的时候是在三角架跟滚筒间的延伸构造上放一 03/15 16:54
54F:→ g1004 : 条大浴巾吸汗,用了一年半都没生锈 03/15 16:54
55F:推 kung1014tw : 直趋真的是最安静的!但真的太大台了!以前骑杂牌滚 03/15 21:28
56F:→ kung1014tw : 筒,真的是非常吵! 03/15 21:29
57F:推 xj0702x : 我也是用这台,配功率计吞课表,最大瓦数是有催到94 03/21 17:04
58F:→ xj0702x : 0w 03/21 17:04
59F:→ xj0702x : 功率计是f牌的踏板式功率计 03/21 17:05
60F:→ xj0702x : 如果要测最大瓦数(5秒)的话这种後驱式的还是没有 03/21 17:07
61F:→ xj0702x : 直驱式给力 03/21 17:07
62F:→ xj0702x : feedback要再催上去的话,我自己後轮是会有点飘起 03/21 17:10
63F:→ xj0702x : 来,使用上我每次骑的时候都配两条毛巾擦汗,骑完也 03/21 17:10
64F:→ xj0702x : 都会擦乾净所以没有像M大那样锈蚀(买来大约一年了 03/21 17:10
65F:→ xj0702x : ,每周约骑三四次,每次一小时的量 03/21 17:10
66F:→ xj0702x : 个人觉得这个室内踩起来大约跟外骑相差20~30瓦不等 03/21 17:12
67F:→ xj0702x : ,算是偏痛苦的台子 03/21 17:12







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