作者RCSTD03 (叫声是喵呜的狗)
看板bicycle
标题Re: [闲聊] 二手脚踏车的选择
时间Sat Dec 21 22:32:04 2019
※ 引述《studio1596 (Jia)》之铭言：
: 是这样的，最近这几天头脑不知道哪里去卡到，突然一直很想买一辆脚踏车来骑
: 用途是上班空档休息时骑去公司附近（1-2公里以内）吃饭或河滨随便晃晃短途骑乘用
: 目前是骑机车通勤，不过距离有点远，公司距离住家约10公里，路程半小时
: 但如果只是公司附近买个饭也骑车，好像有点浪费油钱
: 毕竟现在油价居高不下，长期累积下来费用也很可观
: 所以才兴起了买脚踏车的念头，还可以顺便当做小小运动一下
: 其实买二手的或全新的都可以，但我比较偏向二手，因为全新的怕被偷…
: 考虑的外型比较偏向喜欢有双避震的，其它不要求，毕竟只是代步随便骑
: 预算不限，但不要大卖场或杂牌，只考虑捷安特或美利达等大厂
: 本来考虑捷安特DS821，但已经是8年前的车款了，已停产只剩二手
: 捷安特官网原价是6800，上网查拍卖的价格大约落在3-5千不等
: 但去了公司附近的车行找都没有
: 不过在某间车行倒是有看到另一辆二手双避震脚踏车外型感觉还不错，上网查了一下
: 发现原来是1998年初代WARP DS-ONE土坡/下坡车，虽然是20年前的车款
: 不过在当年原价逼近两万，也算是高级车，来头不小
: 就是跟这辆一样的 https://goods.ruten.com.tw/item/show?21644193468592
: 目前车行老板开价6千，感觉好像蛮划算，但我还没试骑过
: 想徵询各位专业大大的意见，也先谢谢大家耐心看完这一大篇废文…请不吝指教
Well......
我们来整理一下你的用途好了
骑乘距离：以河滨要玩得开心的话，我们先估20KM
骑乘类型：铺面道路，无爬坡需求。
强度：休闲娱乐组
预算：6000左右
以这个组合我会建议你不要考虑双避震车款，
这个价位能挑到的避震只会让你骑起来更痛苦
二手的你不会保养跟调整，也看不出状况的好坏，真心建议不要考虑。
尤其中高价位的 Mountain Bike 在功能性是相当单一的
它不会有能够装菜篮或是置物架的空间
但如果你看到这边还是决定要的话我们也不勉强，
我当初手机选霞红色时也是被我周遭的男性同胞们齐声质疑，
虽然副作用是他们到现在都还在猜我是不是Gay，
但我还是买下去了，人爽就好。
以这个需求我会推荐G牌的菜篮车系列，
CT-102、CS-800、G-2800都是耐操、多用途而且随处都找的到的车款。
当然预算高一点会建议上全新或二手的 escpae 3 或 Snap
跟上面这些菜篮车最直接的差异在於，这两台在路上爆胎你是有能力自己修的，
因为轮子的固定方式不一样。
未来如果你想要开始挑战更远或更高的目标时，这会是件很重要的事情。
但不管你最後选择如何，请一定要实际试骑确认尺寸符合你的身型再决定购买
不然一定是整自己而已
至於如果怕被偷的话
买罐铁乐士把捷安特涂掉应该就会安心一点了，我大学时都这样做。
希望能帮上你的忙。
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1F：→ Goldpaper:卖油翁使出了一空峒派绝山七震拳，所谓一面七伤，七者皆02/17 00:58
2F：→ Goldpaper:伤 陈尧咨不慌不忙，双掌浑圆成盾，使出了乾坤大挪移，02/17 01:00
3F：→ Goldpaper:将七伤拳的威力化解於无形。卖油翁连削带打，大呼一声，02/17 01:01
4F：→ Goldpaper:刹那间鬼影重重，小镇里都是何金银的身影。陈尧咨根本02/17 01:01
5F：推 Lavchi:就是个智障02/17 01:02
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.47.144 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1576938729.A.BD2.html
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 12/21/2019 22:33:43
6F：→ jyung : 会喜欢双避震的外型应该不会喜欢通勤车的外型，捷安 12/21 22:54
7F：→ jyung : 特snap/美利达勇士300吧 12/21 22:54
8F：推 extrachaos : snap好骑 12/21 23:10
恩我忘记这台了，已经补在内文，感谢~~~
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 12/22/2019 05:24:16
9F：推 dontpoonptt : 很多人还以爲双避震比较舒适的迷思，殊不知双避震是 12/22 11:53
10F：→ dontpoonptt : 为了越过更大的障碍 12/22 11:53
11F：推 HardRealTime: 柏油路的话双避震多重、多吃力的而已～ 12/22 12:34
12F：→ HardRealTime: 是说为啥捷安特那3台爆胎就没能力在路上自己修了啊 12/22 12:34
因为他们的轮组都是用六角螺丝/螺帽固定的，想换胎得带一组扳手在身上
正常人是不会带，路边也很难借到啦......
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 12/22/2019 12:43:11
13F：推 HardRealTime: 通勤车的话用补的就行了啊～ 12/22 13:20
这个真的有难度，在路边补胎的步骤如下：
1. 剥开部分外胎，使部分内胎露出
2. 确认漏气处是否在该部分内胎，如果不是则回到上一动，
直到整条外胎拆掉或是找到漏气处
3. 使用补胎片黏上
4. 把内胎打入一些气使其有基本的形状
5. 把内胎塞回轮框
6. 把外胎塞回轮框
路边维修光在2就翻脸了，因为漏气处通常用肉眼很难看出来
而且路边很难随时有一盆水可以拿来用水见式
所以实务做法通常都是不看直接换。
要直接换就一定要拆轮子。
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 12/22/2019 13:53:09
14F：→ HardRealTime: 喔喔可能是我都用打气筒的关系，都多打几次气找洞XD 12/22 14:39
嗯......如果有一定经验的骑士一定都会遇过细小但存在的破洞
一开始胎压还是打得起来，但过5分钟还是开始变软
打到翻脸却永远找不到洞在哪的感觉是很糟的
多打几次也不能保证真的能找到
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 12/22/2019 15:01:04
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 12/22/2019 15:08:30
15F：→ yuhao1982 : 铁丝穿刺的小孔 要打气到非常饱才听得到 12/25 13:25
17F：→ studio1596 : 用U拜上武岭也太厉害了… 02/22 23:07