作者luckynolucky (那个谁谁谁!?)
看板ask
标题[请问] 劳保上下班车祸的定义
时间Thu Mar 28 23:37:06 2024
同事(老鸟)在连假前一天的晚上出车祸。
起因是他当天晚上六点打卡下班了。结果，离开办公室的时候发现另一个办公室还有同事
(新人)没下班。
基於情(ㄐㄧ)谊(ㄆㄛˊ)，他去问对方有没有带保全设定卡(说明一下：公司老鸟的识别
证与保全设定卡是设定在同一张感应卡，後来公司政策改成两张)结果对方说他没有保全
卡。
他想想算了，反正连假没事，顺便把连假後的事情预先做个结束，就陪对方加班到九点多
。
结果，回家途中出了车祸脚断了，没有肇责，但负有车祸次因三成。目前在家中休养。
今天，同事聊天的时候在讨论这样到底算不算是职灾。
认同的，论点在於他是上下班路程，又没去别的地方，有监视器及保全设定时间可以佐证
。
否定的，论点在於他已经下班，也没有申请加班。他是自己热心要帮人设定保全。自己要
负责。
我觉得两边都有道理，但网路上没有找到类似的案例。想问问有没有人听过类似的事情。
想听听大家意见。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.42.215.71 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/ask/M.1711640228.A.9E8.html
1F：推 Schottky: 只要他是下班後从公司回家的路上没绕路就是职灾没有问题 03/28 23:44
2F：→ Schottky: 跟打不打卡无关，也不是每个职场都有签到签退 03/28 23:46
3F：推 gtr9915: 职灾只要你是出事前是从公司离开到家里的路线 不管你做啥 03/28 23:54
4F：→ gtr9915: 就算你下班在公司拉屎拉1个小时後回家 路上车祸一样是 03/28 23:55
5F：→ gtr9915: 一般职灾公司没啥差吧 顶多是职安人员要写报告之类的而已 03/28 23:55
6F：→ gtr9915: 跟公司工作环境场所无关的 会被挡吗? 03/28 23:56
7F：→ suaveness: 只要是在上下班的路上出事就算，跟有没有加班无关 03/28 23:56
8F：嘘 darkMood: 啊就没有下班啊，不是还在公司嘛........... 03/29 00:28
9F：→ darkMood: 没申请加班依然是在工作的一大堆啊，这也算啊 03/29 00:28
10F：推 KKyosuke: 其实还是要看逗留原因的 03/29 00:42
11F：→ KKyosuke: 如果是公事可以 私事(如在公司睡觉 用公司健身房)不行 03/29 00:42
12F：→ KKyosuke: 但不会只看打卡时间的 03/29 00:43
13F：→ KKyosuke: 拉屎或躲雨通常可以 聚餐就有被挡的纪录 03/29 00:44
14F：→ KingSccasher: 这跟打卡哪有关 03/29 01:29
15F：推 hsinyeh: 他只是打卡下班 然後没申请加班 事实上也是处理公事... 03/29 09:28
16F：→ hsinyeh: 让他补申请加班不就没这麽多鸟事 03/29 09:28
公司有规定,
当日加班必须於下班的30分钟前(17:00)於系统申请,
并口头告知基层主管，简单说明预计加班时间与加班内容。
若事後申请，则是请基层主管与加班人员一起说明申请原因及加班内容。
17F：→ kattte: 这种职灾判定应该是不会过 03/29 11:37
有同事问过做过1955的朋友，据他朋友表示，上下班职灾就是三个条件
日常居住或工作地点出发、在上下班路程、「合理适当的时间」
他转述朋友说:政府方面很要求规定，三项有一项不符合
若申请职灾，有非常大的机率是不过的。
※ 编辑: luckynolucky (114.42.238.117 台湾), 03/31/2024 09:07:56
18F：推 andy90498: 先去申请啊 没过再说阿 不申请不就连申请的权益都放弃 03/31 21:49
19F：→ andy90498: 了吗 03/31 21:49