原文标题： 中国正在消灭德国产业....继太阳能被歼灭之後 接下来将轮到汽车业？ 原文连结： https://reurl.cc/NAe9jk 发布时间： 2022年7月2日 周六 下午2:09 记者署名： 邱立玲 原文内容： 《日经亚洲评论》6月30日刊登一篇社论指，「中国正在逐步消灭德国工业」，投稿作者 为戴安娜．乔伊莱娃（Diana Choyleva），她是伦敦整体经济和政治预测顾问公司Enodo Economics的首席经济学家。 「就算德国和中国曾经有过共生关系，但那个时代已经过去了。德国正在缓慢坚定意识到 ，与中国合作为基础的国家产业战略正走入死胡同。」 梅克尔卸任後，德、中的伙伴关系走向终点 梅克尔 (Angela Merkel) 担任德国总理期间与中国密切合作，然而，随着梅克尔卸任， 德、中的伙伴关系走向终点，事实上，现在双方夥伴关系垂死挣扎，剩下的就是让德国商 界领袖和政界人士要用什麽新关系取代它。 近20年来，中德之间各取所需，进行合作，这种关系发挥效用。中国贡献低工资和投入成 本。德国贡献技术、专业知识和数十年间工程突破和研究的成果。中国年轻工人找到工作 。年迈的德国投资者收到获利。 但是最终，德国还是输给中国的制造实力。中国的汽车工业正在超越德国，当然是在规模 上超越德国，也许很快会在品质上也会如此。 10多年前中企把德国先进的太阳能产业全部歼灭 中国对数位化和其他新兴科技的全心投入，使中企减少对竞争对手的依赖，对手企业的制 造和工程全盛时期是在1970年代。 Enodo Economics的原始分析表明，北京制订「中国制造 2025计画」工业政策，其威胁完 全符合批评人士的警告。该政策大力补贴新创的利基型中国企业，於是，这些中企就有潜 力，可能取代代表德国经济核心和灵魂的中型专业制造商。 10多年前，中国的竞争对手大量异军突起，把德国先进的太阳能产业全部歼灭。现在，这 种模式可能会在更多产业复制。 中国在新兴领域无需寻求德国投资或技术 与此同时，中国正在全力冲刺未来产业如人工智慧、电动汽车和经济数字化等新兴战略科 技。我们还不知道，北京自上而下的中央集权产业政策模式能否实现所有目标，但我们知 道，在这些领域，中国无需寻求德国投资或技术。 矛盾的是，德国工业空心化，可能导致人民更加关注中国的发展，因为德国公司正奋力从 最大的市场中国挤出剩余的获利，即使美国和中国之间矛盾加大，德国也为了中国市场利 益，力图在美中之间保持平衡。但今年2月底俄罗斯入侵乌克兰，改变德国的盘算；未来 美中可能大范围脱钩时候，德国需确保自己留在美国的势力范围内。 从战略角度来看，德国再也无法绥靖扩张野心满满的俄罗斯。然後，从经济上来看，德国 再也不能与中国保持夥伴关系，不能得过且过，这种趋势必定会削弱德国本身的工业实力 。德国不能做什麽事情的界限更为清晰；仍有待定义它需要做什麽事情。 为了与美国坚定结盟，德国必须切断2个依赖 要跟与美国坚定结盟，德国必须抛弃2个致命的依赖：依赖进口的俄罗斯能源和依赖中国 的合资企业。由於乌克兰战争打4个多月了，总理萧兹已经采取一些措施来摆脱俄罗斯天 然气。 至於如何跟中国企业脱钩，已经有些现成的案例可以参考。在过去10年里，每一个工业化 国家都对中国产生一种觉悟：它们的企业了解到不能把所有的鸡蛋都放在中国这一个篮子 里。 中国习近平主席支持爱国的民族主义抗议活动，让日本和南韩公司相信他们需要「中国＋ 1」的战略；结果是韩日企业在东南亚建立新的生产中心。 日韩台商在东南亚建立第二个生产基地 之前，由於中国的劳动力成本已经大幅上升，台湾企业早已在其他地方投资设厂。美国前 总统川普加徵一些中国制货物关税，促使美国产业界开始认真考虑供应链多元化。 法国和英国公司尝试促进市场多样化，而不是生产多元化。他们订定「第三国」模式：在 中国合资工厂生产的产品外销到开发中国家，实际上，这是利用中国的成本结构在新市场 获得新项目和贸易。 德国公司的觉悟来得太晚了，2020年和2022年中国执行强力防疫封城，引起工厂停工停产 ，使大家第一次真正深入的思考。 德国拒绝为福斯新疆厂签新的投资担保 今年6月份，德国拒绝为福斯汽车备受争议的新疆装配厂续签新的投资担保，第二次冲击 就出现了，这座装配厂为上汽和福斯汽车的合资企业拥有。 新疆约有100万维吾尔人和其他少数民族被强迫关入「再教育营」。德国福斯汽车表示， 该公司位於新疆首府乌鲁木齐附近的工厂没有强迫劳动，也没有人提出任何相关证据。 柏林政府的观点是，他们不再为德国公司的错误投资开出空白支票，这类投资会减弱德国 实力，并支持侵略乌克兰的俄罗斯。 柏林需要新的产业战略 一段时间以来，作者乔伊莱娃认为，投资人需要为巨大的脱钩、以及欧洲与中国在政治、 经济和战略等各方面即将出现的分歧做好准备，德国更需要做好准备。 批评者只是谴责不再为德国服务的过气产业战略，远远不够的，柏林需要新的产业战略， 德国产业不太可能完全采用「中国＋1战略或第三国模式」。 德国采取的第一个步骤应该是投资创新技术和现代化生产工具，让德国公司再次自信地主 导其领先的产业，投资人对那些成功的企业会给予奖励。 心得/评论： 这些车厂应该是最讨厌被要求在政治上表态的吧 一个是最大的消费市场，一个是技术来源 选一边就得罪另外一边，怎麽玩? 不知道德国三大汽车集团要怎麽面对越来越严峻的中美对抗? --

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