原文标题： 长赐轮「赎金」终於谈好！SCA：令人满意将放行 原文连结： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3580518 发布时间： 2021/06/24 10:18 原文内容： 〔财经频道／综合报导〕长荣海运承租货轮「长赐轮」（Ever Given）3月在苏伊士运河 搁浅，导致航道瘫痪，虽卡船事件已落幕，但後续长赐轮遭埃及法院扣押，并被要求巨额 赔偿金。外媒披露，双方已达成和解协议，虽然金额尚未公开，但据知情人士说法，最终 确认的金额约2亿美元（约56亿元新台币），比埃及方最初要求的9亿美元（约254亿元新 台币）降了不少。 《路透》报导，长赐轮在3月塞住苏伊士运河近1周的时间，但在允许长赐轮恢复航行之前 ，苏伊士运河管理局（SCA）要求先付赔偿金才可离开，苏伊士运河管理局长雷比（ Osama Rabie）4月对埃及官方媒体表示，包含救援行动、运河损失等，要求约9亿美元的 赔偿，虽然後来赔偿金降至5.5亿美元（约155亿元新台币），但仍无法达成协议。长赐轮 也被埃及法院扣押，停泊在大苦湖无法离开。 历经多次谈判，雷比周三（23日）表示，双方已经达成和解，他在埃及的电视台上透露， 双方同意以和平方式解决这个问题，而无需通过法院，目前初步协议还在起草中并将进行 审查。 代表长赐轮船东和保险公司的律师事务所为Stann Marine，其董事皮尔莫哈梅德（Faz Peermohamed）在声明中表示，正努力尽快敲定签署和解协议，在处理完手续後，将安排 释放长赐轮。 雷比说，达成的协议令人满意，但双方签署了保密协议，因此在最终确认前，不会公开交 易金额。 但《华尔街日报》引述知情人士说法，表示初步协议要求的赔偿金约2亿美元。长赐轮最 快可能会在几天後就可以继续航行。 针对赔偿金额，长荣海运发言人、长赐轮技术管理业者兼海事服务商「贝仕船舶管理公司 （Bernhard Schulte Shipmanagement）」，以及日本船东正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha），均拒绝评论。 心得/评论： 照理来说，船进入运河後，应该是运河方的引水人指导 出事後怎麽还要赔钱给下指导棋的人，有水手们可以说说吗 --

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