1.原文连结： https://tinyurl.com/y5syymvc 2.原文内容： 不只台积电，经济部打造电动车与 5G 供应链护国神山群 作者 中央社 | 发布日期 2021 年 01 月 19 日 17:40 台湾不能只有一座台积电护国神山，经济部长王美花表示，电动车、5G 两大供应链将是 未来发展主力，半导体生态系成为「护国神山群」。经济部将提供研发补助，并评估延长 产创条例租税抵减优惠。 疫情爆发以来，半导体产业长红，台积电更是一枝独秀，不仅出口亮丽，也屡次领军率台 股上冲，不过下一个护国神山在哪里，成为外界关注焦点。 经济部长王美花接受中央社专访时坦言，近期正在盘点电动车与 5G 产业，预期这 2 大 台湾供应链，将有机会打造成护国神山，与半导体生态系成为台湾新竞争力。 她说，先前电动车大厂特斯拉越洋寻找供应夥伴，找过日本与南韩业者询价，过程皆不顺 利，唯独台厂可以符合特斯拉开出的条件，关键在於台厂可以少量多样化，加上电动车涉 及电子零组件，又是台厂优势项目，如今和硕、台达电与富田电机等，都是特斯拉供应商 。 过往台厂很难切入 BMW、Mercedes-Benz 等传统一线车厂供应链，但受惠於电动车市场崛 起，台湾厂商也开始享有汽车产业的庞大商机。王美花说，特斯拉专注在设计，组装工作 交由制造厂，让台厂有机会加入，「这是一个契机，厂商与政府都要抓住时机。」 至於 5G 产业，王美花分析，4G 时代属於封闭式网络，多半是爱立信、诺基亚、华为等 通讯大厂巩固市场。随着 5G 时代来临，讲求「高频宽、低延迟、巨量连接需求」特性， 将带来新营运模式，有望打破国际大厂垄断格局，替台湾网通、伺服器、终端、系统与营 运商等相关业者带来新商机。 王美花进一步说，电动车与 5G 供应链蓬勃发展，衍生出车用晶片、物联网等需求快速提 升，连动半导体生态系成长更强劲。 她乐观估计，去年台湾半导体产值势必会破新台币 3 兆元，成长 20.7%，增幅将高於全 球半导体产业的 3.3% 。 王美花预期，未来电动车、5G 与半导体生态系，将可以撑起台湾护国神山群。 为了要发展电动车与 5G 供应链，经济部将有两大政策利多；一、提供研发补助，也就是 技术处与工业局的研发补助计画；二、争取延长产创条例的「智慧机械」提供营所税抵减 。 产业创新条例的「智慧机械」提供购置智慧机械或 5G，金额达 100 万元以上、10 亿元 以下，得以当年度抵减率 5%，或 3 年内抵减率 3% 抵减应纳营所税额。这项条文自 2019 年元旦起至 2022 年 12 月 31 日。 王美花说，虽然尚未落日，「但我们要提早规划」，让产业继续适用。 另外，经济部也会完备产业环境，她已指示标检局找业者讨论充电装置标准，将规格统一 ，才有机会做大市场；後续也不排除与内政部、交通部协调充电装置条件，她强调，政府 把国内条件先建立起来，厂商才能放心向前冲。 （作者：梁佩绮、杨舒晴；首图来源：shutterstock） 3.心得/评论： 政府带头冲 我大电动车时代要来了 还不买爆? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.152.79 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1611104609.A.1A9.html 你484看不起科技部 别乱讲 上一次政府补助的是半导体产业 只补助一家厂商的後果 当初补助GG的时候也一堆人嘴 ※ 编辑: JRanDer (223.138.152.79 台湾), 01/20/2021 09:13:33