作者gk1329 ()
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标题[心得] BCI海岬型散装指数破新低惹
时间Thu Apr 4 23:16:47 2019
http://www.cnyes.com/futures/html5chart/BCI.html
点数剩92点
以破历史新低
是去年的30分之一不到
也就是跌了96%以上
但国内散装航运
股价还是有撑
是下半年低硫油
需求会爆增
指数会爆喷
不然就只是乱撑的
奇怪的是明明景气好转
原物料应该是最先反应的
当然我知道淡水河谷事件有影响
但这指数崩的太过头惹
所以这波全球股市爆涨
真的有可能是逃命波
有人有其它看法吗
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.225.224.152
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1F：推 zesonpso: 早就看他烂很久了 撑着 是等外资布局完04/04 23:18
→ z
esonpso: 此外目前乱乱涨 等回档时候 自然就会开崩了 04/04 23:19
→ zesonpso:
等Q1四月 财报出来就知道了 04/04 23:20
推 yoyohkhk:
这一波身边一堆期货放空朋友惨亏，包含我 04/04 23:20
→ c
loverfan: 可怜 04/04 23:21
推 y
oyohkhk: 黑手嘎这段爆赚，现货散户也没上车，一直拉也不知道终点 04/04 23:22
2F：→ yoyohkhk: 在哪04/04 23:22
据小弟经验
等开崩散户就会进场惹
跌500点惹
好便宜快买
跌1000点了
快反弹了加码
跌2000点
摊平有种你在跌啊
跌4000点
赔死惹毕业出清
台湾要倒惹
应该是这样
推 zesonpso:
呵呵 去注意筹码天天看盘後 要回测会有迹象 04/04 23:23
→ z
esonpso: 等迹象出来 再减码就好了 在这之前别摸头 小心被嘎爆 04/04 23:24
※ 编辑: gk1329 (36.225.224.152), 04/04/2019 23:27:48
3F：→ abuu0929: 台湾散装公司其实很多都没有海岬型船 04/04 23:25
4F：推 zesonpso: 各项海运价 都崩跌了 只是撑着而已 04/04 23:30
5F：推 hito21: 你知道的太多了...不然怎麽高出货... 04/04 23:31
6F：→ occoppocc: 周一长荣....？ 04/04 23:32
7F：推 junnn: 太好了 又一票傻空相信去放空了 04/04 23:35
8F：推 qqq5890003: 惨 04/04 23:39
9F：推 honey4617912: 好久没去看BDI 原来已经跌这麽惨瞜!? 04/04 23:41
10F：推 etset: 嘎空军 就好了 越烂越喷 04/04 23:43
11F：→ hijacker: 2637 Q1税前盈余0.65元 散装真有这麽惨吗?! 04/04 23:43
12F：推 northsoft: 新兴 04/04 23:46
13F：推 DustToDust: 你从哪边看到景气好转的 04/04 23:47
14F：推 pakingko: 2020没有使用低硫油或加装排烟清洗器的船 到了新加坡船 04/04 23:53
15F：→ pakingko: 长会被抓去关 台湾有没有相关的清洗器厂商啊?? 04/04 23:53
16F：→ pakingko: 石化业2020的行情应该也是可以期待的 04/04 23:56
17F：推 lovelara: 石化业有什行情 04/04 23:57
18F：→ pakingko: 低硫油油价比目前在用的180 380船用燃油高了多 04/05 00:00
19F：→ pakingko: 依照各国船东的进度 大概在2019年下半年才会大规模转换 04/05 00:00
20F：推 firejeffery: 低硫跟原物料有很大关系? 油价会影响?? 04/05 00:01
21F：推 rtwodtwo: 陆地上的锅炉 很早就要求改低硫燃料油或是改成天然气炉 04/05 00:19
22F：推 pakingko: 油价会影响运价呀 而且清洗器也不是便宜的东西 大货柜船 04/05 00:19
23F：→ pakingko: 一天烧两百吨油 普通的散装一天也30顿 04/05 00:19
24F：推 pakingko: 而且有着条约的限制 所以一定会被强迫采用低硫油或是加 04/05 00:21
25F：→ pakingko: 装设备 04/05 00:21
26F：推 rtwodtwo: 低硫油成本高啊 要用RDS生产的脱硫油去跟高硫油混掺 04/05 00:26
27F：→ rtwodtwo: 或是拿MDO去稀释硫份 04/05 00:27
28F：推 rtwodtwo: 限硫令对石化业的影响远远小於原油价格的涨跌 04/05 00:31
29F：→ pakingko: 那请问对海运界的影响呢？ 成本上涨 运价上涨 货还是要 04/05 00:34
30F：→ pakingko: 运 04/05 00:34
31F：推 rtwodtwo: 改吃低硫油啊 成本转嫁运费 04/05 00:35
32F：推 rtwodtwo: 船太多了 不多倒几间 很难平衡 04/05 00:38
33F：推 firejeffery: 那请问限硫令低硫油会以稀为贵吗? 04/05 00:43
34F：推 rtwodtwo: 不会 超级多 现在陆地上的工厂锅炉都是用低硫油 04/05 00:45
35F：→ rtwodtwo: 然後还被嫌不够乾净 逼着改天然气锅炉 04/05 00:46
36F：→ oplk: 进出港油管切换A油早就行之有年了,2020前後只差强制脱硫器喇 04/05 00:52
37F：推 ty67: 低硫燃料油 想生产多少就多少 怕的是没人想用而已 04/05 00:53
38F：→ oplk: 放洋还是C油啊 04/05 00:53
39F：推 rtwodtwo: 对啊 几乎所有主要港口进港都只准烧MDO了 限硫令有影响? 04/05 00:58
40F：推 f204137: 这个价格也太扯 04/05 01:01
41F：推 sidakite: 没救了，快逃啊！！！ 04/05 01:03
42F：推 sidakite: 散装航运每个都在等别人倒，把旧船淘汰，只能比谁气长了 04/05 01:06
43F：→ sidakite: ，不知道还要等多久就是了，最近才刚看到杂志访问新兴 04/05 01:06
44F：→ sidakite: 航，号称每年都有盈余，不知道会不会访问完马上破功 04/05 01:06
45F：推 bear753951: 慧洋具然还有29 04/05 01:17
46F：推 oplk: 主要影响就每次进坞洗scrubber的费用吧 说不定还不用每次洗 04/05 01:25
47F：→ oplk: 看公司航次间会如何安排进坞 04/05 01:25
48F：→ oplk: 驳来的油还是跟以前一样分配啊,总不可能限硫令一下就把油舱 04/05 01:27
49F：→ oplk: 全都驳满A油八 04/05 01:27
50F：推 GoodEnglish: 会有一天散装免运费吗?! 04/05 02:38
52F：嘘 KadourZiani: 看这指数来做股票。赔钱真的活该。 04/05 02:57
53F：→ oplk: 没写放洋啊 现在甚至有的港口仍然C油进出不用切 04/05 03:17
54F：推 a0808996: 想在都是有签约吧 04/05 04:08
55F：→ a0808996: 淡水河谷 以来还没过半年吧 04/05 04:09
56F：→ a0808996: 等之後看看 签的约会不会发生变动 就有好戏看了 04/05 04:10
57F：推 Kmtbye5566: 看来这一定要进场买了。 04/05 08:58
58F：嘘 alonesky115: 救救新兴 04/05 09:21
59F：推 bwin: 看硫份啦，C油也有低硫的 04/05 09:29
60F：推 mepass: 放洋不可能用a油啦 那个成本太可怕 04/05 09:31
61F：推 mepass: 其实大船都是很守规矩的 污染多半都是一些近洋小船或是渔 04/05 09:33
62F：→ mepass: 船造成的 04/05 09:33
63F：推 truelove356: FJ表示 04/05 10:05
64F：推 The5F: 好久没看变10位数了 04/05 10:10
65F：→ outofthelove: 真的到主动补库存的阶段CRB 跟散装指数一起连动 04/05 10:10
66F：→ outofthelove: 完全不用看其他的鸡肋原因 04/05 10:11
67F：推 abbkg: bdi还好 04/05 10:16
68F：推 abbkg: 看错了！一样惨 04/05 10:22
69F：推 eason0216: 现在不买，要等下半年涨上去才买吗？ 04/05 10:35
70F：推 Lowpapa: 正确 一点崩 04/05 11:40
71F：推 Khaled: 看到大家这麽慌我就安心了 04/05 12:16
72F：推 popo123456: 好扯，会不会跌到负的 04/05 14:13
73F：推 transcend789: FJ萌猛der 04/05 15:50
74F：推 jay0117: 四大惨业 在倒一家大的来看看 大陆已经倒一堆了 04/05 19:44
75F：推 cindycincia: 看不懂就不要买 04/05 21:18