作者chen09885 (偶4粗乃丸)
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标题Re: [闲聊] 台湾高铁最近有什麽作为
时间Tue Mar 19 11:57:19 2024
最根本的方式是
高铁应该增加“全车自由座”的车次
对号座这种方式浪费太多的空间
造成个节头重脚轻不平衡
国外铁路都会在通勤时段乾脆直接全车自由座
全车自由座就没有那麽多对号座乘客问题了
少赚价差的同时也可以减少验票的站务员人力成本
其实也是双赢
在车辆和高铁人力不够的情况
全车自由座是最佳解
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.40.198 (台湾)
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※ 编辑: chen09885 (1.200.40.198 台湾), 03/19/2024 11:59:27
1F：推 iCtrl: 把椅子拆掉 上面装拉环 03/19 12:12
2F：→ sweizhe: 全车自由座演变成全车座椅是不是要变成2+3了。甚至全拆椅 03/19 12:21
3F：嘘 power7: 你跟交大哥意见一样 03/19 12:31
4F：→ Stan6003: 全自由座只能当人潮太多时的加班车 03/19 12:33
5F：→ Stan6003: 不然就会导致尖峰挤爆离峰没人 03/19 12:33
6F：推 wiabc: 全车自由座商务舱还是可以留着卖钱啊 03/19 12:37
7F：推 NCTULaoda: 真的可以考虑 尖峰时段全车自由座 离峰时段才卖对号 03/19 13:21
8F：→ NCTULaoda: 要舒服的就离峰时刻去搭车 03/19 13:21
9F：→ CORSA: 这不就是「高铁捷运化」了?! 03/19 13:28
10F：→ a11211120: 自由座车厢2+3座椅 改2+2经济座椅就好了， 全部自由座 03/19 13:57
11F：→ a11211120: 还少赚那3%， 并且 南下连假尖峰， 南港台北就幸福， 03/19 13:57
12F：→ a11211120: 板桥桃园就活该？ 03/19 13:57
13F：嘘 neon7134: 你的国外铁路是印度铁路吗 03/19 13:58
14F：嘘 abomgo: 应该让高铁调涨20~30% 03/19 15:14
15F：→ abomgo: 以价制量，回归市场机制 03/19 15:14
16F：嘘 power7: 哪个国外 说看看 03/19 15:24
17F：嘘 lalunawang: 改成北高通勤高铁全车用站的载客倍增你说好不好？ 03/19 15:38
18F：推 NCTULaoda: 自由座其实不会少赚 没自由座 就可以不用卖早鸟 大学 03/19 15:57
19F：→ NCTULaoda: 生 团体票 国旅联票 高铁假期等等 搞不好营收还变多 03/19 15:57
20F：嘘 Matthew10244: 03/19 16:10
21F：嘘 power7: 那大师你干嘛删文 留给大家讨论阿 03/19 16:27
22F：嘘 hunng5: 交大仔干嘛要删文 03/19 16:31
23F：推 NCTULaoda: 多少人都在乱嘘乱喷？不删根本模糊焦点 03/19 16:42
24F：嘘 hunng5: 你不是要选版主吗，不是要桶光光乱嘘你的人吗？版主文呢？ 03/19 16:47
25F：→ hunng5: 我记得那时搭NEX也是自由座的 03/19 16:48
26F：嘘 power7: 自己论点站不住脚就说别人乱嘘 03/19 16:48
27F：→ power7: 大家都在讨论你的焦点欸 03/19 16:49
28F：嘘 hunng5: 你的论点得不到支撑 03/19 16:57
29F：→ hunng5: 说再多都没用 03/19 16:57
30F：嘘 usercode: JR东海是全车对号座喔 03/19 18:25
31F：→ usercode: 减少验票成本的原因又在哪？大家改买自由座车票还不是 03/19 18:28
32F：→ usercode: 一样要验票，以为大家都刷悠游联名卡？ 03/19 18:28
33F：推 cka: 其实连假的尖峰时刻我遇过好几次加开全车自由 03/19 18:46
34F：嘘 poloneya: 呵呵 03/19 19:23
35F：→ chen09885: 一个一个对座位，跟查验是否有票，需要的人力也不一样 03/19 21:54
36F：→ chen09885: ，全车自由座可以节省很多高铁人力资源 03/19 21:54
37F：→ blence: 什麽叫通勤时段？行车时间约两个小时,我觉得上班时间拥挤 03/19 22:05
38F：→ blence: 你可能觉得都下班了,我觉得天还没亮,你认为这是上班尖峰 03/19 22:07
39F：→ blence: 高铁涉及长距离运输,怎麽用区间车的概念讨论自由座通勤 03/19 22:10
40F：→ temu2015: 对号座只要走过去就好了，自由座要一张一张验欸…… 03/19 23:15
41F：→ Stan6003: 你搭高铁时有被验过票吗？ 03/19 23:31
42F：→ Stan6003: 台铁高铁对号座资料都在车长掌机上了 03/19 23:31
43F：→ Stan6003: 反倒是自由座要看是不是乱买优惠票还要一张一张看 03/19 23:32
44F：→ nozomi9: 你的国外比较奇怪哦！我看JR体系是疏运期都全车指定席啦 03/19 23:46
45F：嘘 MiaoXin: 红明显，头重脚轻？跟全车比增加的重量百分比也没多少。 03/20 06:34
46F：→ MiaoXin: 而且轫机系统会自己补正轫力。 03/20 06:34
47F：推 NCTULaoda: 自由座进站的时候 特殊票种亮的信号不同 站务人员早抓 03/20 09:38
48F：→ NCTULaoda: 了 03/20 09:38
49F：→ NCTULaoda: 而且自由座後 所有特惠票几乎去除 只剩半价票 那个在 03/20 09:40
50F：→ NCTULaoda: 入站时 站务人员假如觉得差太多 验一下就好了 03/20 09:40
51F：→ NCTULaoda: 哪像现在 早鸟票也验 大学生票也验 还要抓有没有自由 03/20 09:40
52F：→ NCTULaoda: 座占对号座位置的人 累死了 03/20 09:40
53F：→ NCTULaoda: 全车自由座是三赢 乘客保证上得了车 不会像现行自由座 03/20 09:42
54F：→ NCTULaoda: 挤不上车 车掌也不用一直查票 高铁公司则是不需要卖一 03/20 09:42
55F：→ NCTULaoda: 堆优惠票降低营收 03/20 09:42
56F：嘘 power7: 乘客哪里赢 要座位的还要在那边赌有没有位置 本末倒置 03/20 10:46
57F：嘘 temu2015: 全车自由座就是处罚台中啊？北高民众比较了不起？ 03/20 10:50
58F：→ a11211120: 全车自由座倒楣的也会有板桥桃园人， 南下几乎都没位 03/20 13:47
59F：→ a11211120: 而且会带老人 小孩 婴儿的基本知道要去订对号，以後全 03/20 13:49
60F：→ a11211120: 车自由座，是逼那些人全部去自由座情绪勒索吗 03/20 13:49
61F：嘘 uouo1402: 纯嘘头重脚轻，车厢空气弹簧及煞车制动会自行调整 03/20 15:00
62F：→ chen09885: 会被情勒的人在哪里有差吗？现在商务座位的人也可以让 03/20 16:56
63F：→ chen09885: 位阿 03/20 16:56
64F：→ chen09885: 情勒让座本来就不是同一个话题 03/20 16:57
65F：嘘 power7: 你的论点就没人支持 你先去找支持这种政策的乘客阿 03/20 23:59
66F：嘘 lytocean: 交大粉+1罗 03/21 00:44
67F：推 NCTULaoda: 台中说真的 任一区间都可以找到小於1小时的 跟搭捷运 03/21 06:56
68F：→ NCTULaoda: 差不多吧 站一下应该还好 而且又不是100%没位置 03/21 06:56
69F：→ NCTULaoda: 情勒这个问题 现行有卖对号座也是存在 如原PO所述 情 03/21 06:57
70F：→ NCTULaoda: 勒到哪都情勒 跟是否有全车自由座无关 03/21 06:57
71F：嘘 temu2015: 「站一下应该还好」是你自我感觉的结果，并不是每个人都 03/21 09:14
72F：→ temu2015: 喜欢长程移动要罚站，更何况有人不适合久站。 03/21 09:14
73F：推 NCTULaoda: 姑且把你说的不适合久站 定义成65岁以上长者和身心障 03/21 09:47
74F：→ NCTULaoda: 碍者好了 目前高铁也没针对此两族群禁止发售自由座车 03/21 09:47
75F：→ NCTULaoda: 票 所以提什麽不适合久站根本假议题 03/21 09:47
76F：嘘 power7: 那你自己每天上班站着通勤阿 03/21 12:10
77F：→ styyu1281: 增加全车自由座班次，问题是现在就车不够，新车还在工 03/21 13:13
78F：→ styyu1281: 厂里。 03/21 13:13
79F：→ temu2015: 不适合 跟 禁止 不一样好吗，不能久站又未必一定身障 03/21 13:15
80F：推 gm3252: 支持，全部自由座更棒 03/28 18:34