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作为一家铁道公司,路线图应该是基本的吧 日本的JR东日本、JR西日本、JR北海道、JR九州、JR四国、JR东海 随便一个都能轻易在官网中找到旅客需要的资讯以及最重要的「路线图」 最难找的大概是JR四国,放在车站编号的页面里(但也不难找) https://tinyurl.com/23jeyyu4 反观台铁官网的路线运行状态写了各个主线支线是否正常运行 但官网上哪也找不到路线的相关资讯 「内湾线」、「沙仑线」是哪里到哪里,可以在哪里转乘?「西部干线(海线)」指的是哪里?「南回线」是从哪站开始? 在台湾随便问一个路人可能都不一定知道了,甚至上台铁官网找也找不到答案, 作为外国观光客在逛台铁官网时会有多迷茫可想而知, 不可能连最基本的路线资讯都要去问维基百科吧! 前面提的6间JR公司官网就摆在那里给台铁抄作业了,快抄啊!! 除了全线路线图外,多家JR公司还会再放一个主要城市周边的详细版路线图(像台北车站站内挂的那种含捷运的路线图,可以直接放上台铁官网) 甚至我觉得台铁可以像桃捷一样在路线图上区分普通车直达车,将不同车种用不同的线条画出,哪些车可到哪些车站一目了然 更进一步的话甚至日本民间的47RAIL「日式台湾铁路路线图」也有个很好的示范给台铁看 https://tinyurl.com/27hy9fg7 (图档:https://tinyurl.com/22v82ngm) (是不苛求台铁把捷运路线画出来,但至少要标注转乘资讯) 期待台铁能意识到「不是人人都是铁道迷」,现在一堆台北年轻人连台铁都不会搭了 要预设旅客是对台铁零认知的,了解旅客所需,官网资讯有很多可以改进的地方 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.79.255 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1710745388.A.794.html
1F:→ zxcc79: 台铁自己连南回线定义都变来变去的... 03/18 15:05
2F:推 sj4: 嗯啊,都放在旁边给他抄了也懒得抄,只能说傻眼 03/18 15:08
3F:→ whistlerhu: 我觉得不是定义问题,而是「营运模式名」跟「路线名」 03/18 15:21
4F:→ whistlerhu: 间分不清楚,关系很暧昧 03/18 15:22
5F:→ a88152660: 不要说路线图了 我记得官网有些外文规定还是几年前的 03/18 16:15
6F:→ a88152660: 旧版 也不知道更新了没 03/18 16:15
7F:推 my1938: https://i.imgur.com/hWu3qYw.jpg 这算路线图吗?藏在一 03/18 16:19
8F:→ my1938: 个很不起眼的页面里 03/18 16:19
9F:推 nozomi9: 台铁自己连台东线、花东线、东线、东部干线都没办法统一 03/18 16:59
10F:→ nozomi9: 了!还要求什麽啦!不然就是车站时刻表打新自强,车票上 03/18 16:59
11F:→ nozomi9: 打自强!该统一的都不统一 03/18 16:59
12F:推 tyytt: 什麽线什麽线不重要 至少要有张图秀出所有车站让人能看前 03/18 17:25
13F:→ tyytt: 後站点 03/18 17:25
14F:推 watanmila: 车有开,不误点太多就好,不奢求了 03/18 18:23
15F:推 mokumi: 想到当年一个台北同学在台铁鬼打墙,他一直误会铁路路线只 03/18 19:01
16F:→ mokumi: 有一个圈,一直来回坐好几次回不了台北. 03/18 19:01
17F:推 coolptt: 便当卖完比较重要啦 03/18 19:40
18F:→ hn9480412: 合铁连山海线的主线之争都吵不完了 03/18 20:37
19F:→ hn9480412: 还有区间快的英文名称也改来改去的,一下Local Expre 03/18 20:41
20F:→ hn9480412: ss现在又变成Local Fast 03/18 20:41
21F:→ sinohara: 桃园站广播站站停的就是local express这种烂翻译 03/18 20:44
22F:推 robotcl: 蛮搞笑的 03/18 21:28
23F:推 stallings: 山海线谁是主线根本毫无意义 03/18 21:41
24F:→ stallings: 台中线这个名称也不要再用了 03/18 21:41
25F:→ stallings: 什麽北回线、花东线也不需要 03/18 21:43
26F:推 cudo: 路线运行状态应该考虑先排除集集线受阻,我一开始看到路线 03/19 00:12
27F:→ cudo: 异常都会吓到,以为发生什麽事情,但集集受阻从2021就开始 03/19 00:12
28F:→ cudo: 了,官网跟App常驻这麽久,完全没有达到即时公告的效果 03/19 00:12
29F:→ cudo: 官网只有观光地图可以看到环岛铁路全貌,不然就要分段看, 03/19 00:19
30F:→ cudo: 确实不像JR可以全看那样方便;高雄铁路地下化这麽久,站内 03/19 00:19
31F:→ cudo: 路线图表示捷运转乘站都用R11,R16,一般人不一定晓得,而且 03/19 00:19
32F:→ cudo: 科工馆、鼓山、美术馆也都未表示轻轨转乘,有时候会想说台 03/19 00:19
33F:→ cudo: 铁分区营运是不是会比较用心 03/19 00:19
34F:→ a88152660: 路线运行状况常常也没在更新 要知道哪又出事看PTT还比 03/19 00:38
35F:→ a88152660: 较快 03/19 00:38
36F:→ a88152660: 然後车站简介是丢给各站去更新的 但总务不一定会对这 03/19 00:40
37F:→ a88152660: 些资讯有敏感度 03/19 00:40
38F:推 bking: 上次查三坑的车站资讯图....唉唉 03/19 18:07
39F:嘘 artisi: 台铁连总站办公处所分机表都做不出来才扯! 03/19 20:27
40F:→ artisi: 我待其他机关,至少还会有电子档可以查人名分机,台铁都没 03/19 20:28
41F:→ artisi: 勇於改葛辟 03/19 20:29
42F:推 smellsun: 台铁办公室电话打不出去外面才瞎 03/20 00:04







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