作者SWORDKISS (挂机狗三色堇)
看板Railway
标题[问题] 台铁的自动售票机的购票限制
时间Thu Apr 13 17:03:52 2023
最近临时搭台铁长途列车
去自动售票机买票时
发现好像是下一班到来的列车没办法买的样子？
自动售票只能买下下班次的
去翻台铁官网也没看到说明
请问自动售票机是只卖多少时间以外的车票啊？
这对临时要搭车的人真不太方便
自动售票机前面都没人
却还得去排人工售票窗口
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呜喔！好巫女，不来生草吗？
https://i.imgur.com/FtmqHoo.jpg
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1F：→ blence: 这是台铁的体贴,让你就算想去买个便当也不用担心错过班车 04/13 17:14
2F：推 lianpig5566: 10分钟内吧 04/13 17:17
3F：推 pchunters: 我觉得那个机器印票速度真的有够龟 04/13 17:28
4F：推 YellowWolf: 另外，售票机每次到了晚上11点多就不提供服务，想要 04/13 17:33
5F：→ YellowWolf: 票卡加值只能去人工柜台，但是板桥的售票机跟人工柜 04/13 17:33
6F：→ YellowWolf: 台距离很远，如果是赶着储值搭车的人一定会错过列车 04/13 17:33
7F：→ YellowWolf: ，希望台铁可以让售票机延长服务时间 04/13 17:33
8F：推 susie00100: 10分钟内的车次自售机不贩售 04/13 17:39
9F：→ wadadihaga: 晚上不用机器代替人力是哪招 04/13 17:44
10F：推 TSUBASA400: 预设是10分钟，但各站其实可以从後台系统调整时间 04/13 17:47
11F：→ TSUBASA400: 之前询问过能不能缩短成5分前停止贩售，不然临时要搭 04/13 17:47
12F：→ TSUBASA400: 车若遇到普太三，窗口一堆人但自售机没人却不能买， 04/13 17:47
13F：→ TSUBASA400: 得到的答覆是怕旅客赶车危险或是在车站迷路，还是坚 04/13 17:47
14F：→ TSUBASA400: 持维持开车前10分钟停止贩售，印象中高铁是开车前3分 04/13 17:47
15F：→ TSUBASA400: 停止贩售 04/13 17:47
16F：嘘 jh961202: 新版售票机就很怪，隔壁北捷都能零钱加值，台铁这台还限 04/13 17:48
17F：→ jh961202: 制100元以上才能加 04/13 17:48
18F：→ jh961202: 而且不论做什麽动作都拖拖拉拉像是慢半拍一样，画面还会 04/13 17:50
19F：→ jh961202: 卡住冒出滑鼠游标一直转圈圈，害我以为在用千禧年出产的 04/13 17:50
20F：→ jh961202: 破旧电脑勒 04/13 17:50
21F：→ omkizo: 10分钟太久了 但以鲷的习性来说 设那麽长其实不意外XD 04/13 18:06
22F：推 williechen: 比较不懂的是即将试办的自由座 为什麽要限定车站取票 04/13 18:39
23F：→ williechen: 倒退回去过去排队的样子… 04/13 18:39
24F：推 pchunters: 有时候要赶区间车，等票印出来超焦虑 04/13 18:39
25F：→ hinajian: 其实有些站从门口进去到搭车根本不用一分钟就是XD 04/13 19:03
26F：推 hinajian: 有个办法大概能行？例如临时要搭台南到台北，售票机赶紧 04/13 19:10
27F：→ hinajian: 买张到新营的票(无座)，上了车手机APP立刻买剩下新营到 04/13 19:10
28F：→ hinajian: 台北的票。 04/13 19:10
29F：推 t7101271328: 我觉得要因地制宜啦 像北车一楼的限10分就正常 有些 04/13 19:22
30F：→ t7101271328: 乘客还不知道要去哪里搭车 买完票还跑来服务台问月台 04/13 19:22
31F：→ t7101271328: 在哪里... 但B1跟B3剪票口旁还限10分就显得不合理 其 04/13 19:22
32F：→ t7101271328: 他车站也是同理啦 另外新自强站票之後会开放APP取票 04/13 19:22
33F：推 williechen: 楼上自由座app取票的资讯有确定了吗？如果之後会开放 04/13 19:26
34F：→ williechen: 就还好 过渡期撑过去就好～ 04/13 19:26
35F：推 M990034: 限制100元（含）以上才能加值是规定的，不是机器故意这麽 04/13 19:47
36F：→ M990034: 做的。 04/13 19:47
37F：推 busgoer: 票证公司的规定？那为何捷运跟超商通路没有这个门槛？ 04/13 20:07
38F：推 my1938: 最低加值金额100元，请参阅「台铁多卡通电子票证乘车营运 04/13 20:14
39F：→ my1938: 规定」第18条第2款 04/13 20:14
40F：推 my1938: 然後，台北B3的开车前购票限制时间其实有调过 04/13 20:19
41F：→ my1938: 我之前有成功买过十分钟内的班次 04/13 20:20
42F：推 mrt620: 树林站的售票机之前玩过，对号车开车前一分钟可买 04/13 21:08
43F：→ mrt620: 也有几站印象中 5 ~ 10 分内也可以买，就看车站要怎麽调 04/13 21:10
44F：推 t7101271328: 因为新自强自由座是暂时性措施 所以票务有点跟不上 04/13 21:34
45F：→ t7101271328: 不过听说之後还会调整 所以其实还不确定开放手机取票 04/13 21:35
46F：推 M990034: 高铁自由座也没开放app，我觉得两家铁路都不开放的情况下 04/13 21:47
47F：→ M990034: 最好，除非两个都说要开放app购票。 04/13 21:47
48F：推 t7101271328: 我有点忘记之前普太开放120张的站票可不可以App取票 04/13 22:00
49F：推 my1938: 没记错的话，普太当日无座票没有开放行动车票 04/13 22:31
51F：→ my1938: 翻了一下旧文，一开始是限窗口发售，後来是开放网路可预 04/13 22:50
52F：→ my1938: 订，但要窗口或自动售票机取票 04/13 22:50
53F：→ blence: #1ZXi_GVU 高铁说今年3月要开放自由座app取票的,都4月中了 04/13 23:29
54F：→ blence: 不过高铁自由座就算没有app还是不限班次进站随搭,台铁限定 04/13 23:31
55F：→ blence: 班次又不想开放app,那这自由座一点也不自由 04/13 23:32
56F：推 williechen: 真的 自由座限定班次 很不方便 而且还一次开放6节自 04/13 23:53
57F：→ williechen: 由座 代表另外6节对号座 会变很难订 订不到对号座後 04/13 23:53
58F：→ williechen: 自由座却不给app定 zzz 04/13 23:53
59F：→ wody840923: 不限定班次会有很大的问题，高铁是每班都有提供自由 04/14 00:44
60F：→ wody840923: 座服务，但台铁现阶段试办并不是，一天单向还只有三 04/14 00:44
61F：→ wody840923: 班，开放不限定班次更容易衍生票务纠纷。 04/14 00:44
62F：→ wody840923: 另外，自售机可以零钱加值，同样是後台设定问题。 04/14 00:45
63F：→ omkizo: 其实自由座意义不大 只是说(理论上)站票不会站到对号处 但 04/14 02:43
64F：→ omkizo: 换来是一半座位不能提早卖 那不如回归全车对号然後4天内限 04/14 02:43
65F：→ omkizo: 量发售无座票 因为站票依然有总量管制所以搭乘品质不会大 04/14 02:43
66F：→ omkizo: 幅劣化 而无座票是台铁本来就有的东西 04/14 02:43
67F：→ omkizo: 另外对通勤客来说最重要的是购票方便程度 其实可以APP设定 04/14 02:47
68F：→ omkizo: 常用车次 然後定时弹通知提醒购票 例如下班回家刷出站同时 04/14 02:47
69F：→ omkizo: 提醒买明天上班的票 并显示是有座无座还是已卖光 04/14 02:47
70F：→ omkizo: 如果要极致收割那还是月台设加价机 04/14 02:57
71F：→ omkizo: 另外高铁为何要搞自由座 官方美其名是随到随搭 但实质是便 04/14 03:37
72F：→ omkizo: 宜几十块然後交换你的搭乘品质 但罚站几十分钟显然不值那 04/14 03:37
73F：→ omkizo: 几块钱 根本盘到爆 然後高铁钱就赚饱饱 另外是要做定期票 04/14 03:37
74F：→ omkizo: 的生意 但他们获得相对便宜的票价 相对没那麽亏 04/14 03:37
75F：→ omkizo: 他背後玩的是实质上是盈利最大化 并且是陆上交通龙头才有 04/14 03:45
76F：→ omkizo: 资格这样玩 但台铁不行 第一个限量就不行了 另外台铁一列 04/14 03:45
77F：→ omkizo: 次动軏就5 6小时 按通勤时间带设区间自由座又难以执行 并 04/14 03:45
78F：→ omkizo: 且台铁和客运有竞争关系 自由座如果设太多让中长途旅客买 04/14 03:45
79F：→ omkizo: 不到票 他们自然会转投客运 人们才不会赌罚站几小时 04/14 03:45
80F：推 evanzxcv: 真心觉得还是学日本用特急券最单纯，买一张区间车等级的 04/14 06:41
81F：→ evanzxcv: 票=不限班次自由座，要对号再加买 04/14 06:41
82F：→ polebear: 自售机加值最低还是100，然後级距就看车站有没有去修改 04/14 11:50
83F：→ a88152660: 最低能的是快速购票锁对号车就算了 不对号的也锁不知 04/14 13:57
84F：→ a88152660: 道在干嘛 每次客人抓准时间要来买发现没他要的班次 还 04/14 13:57
85F：→ a88152660: 要浪费时间排窗口 04/14 13:57
86F：→ luther0583: 觉得自动售票机与网路订票截止时间需要根据误点时间而 04/14 18:13
87F：→ luther0583: 延後，而不是像现在单纯依表定时间 04/14 18:13
88F：推 t7101271328: 不太建议 因为如果中途若司机有赶点回来 那这样旅客 04/14 18:49
89F：→ t7101271328: 因此没搭到的问题要算在谁的 还是以表定时刻为主较好 04/14 18:49
90F：推 evanzxcv: 还是可以抓一个门槛跟标准啦，例如司机在前X站内回报误 04/14 19:09
91F：→ evanzxcv: 点时间不超过10分钟的话还是照常截止售票时间，超出这个 04/14 19:09
92F：→ evanzxcv: 误点范围再做调整就好。 04/14 19:09
93F：推 JRhokkaido: 应该还是要加价机比较好吧......不够多开区间快塞人啊 04/16 19:17
94F：推 trmskkr: 赶快让自由座购票方式更方便，让知道在大约什麽时间能到 04/30 08:33
95F：→ trmskkr: 车站，在前往的路上就能买好进去，省的要排队还能让一些 04/30 08:33
96F：→ trmskkr: 懒人闭嘴 04/30 08:33
97F：→ trmskkr: 排在机台前购取146，排到了但购买时间已过只能买168，不 04/30 08:33
98F：→ trmskkr: 然就是到站只能挤柜台然後也来不及呵呵 04/30 08:33
99F：→ trmskkr: 推错= = 04/30 08:33
100F：推 kei1823: 设自由座会不会有个目的是对号座都卖给长程的？ 05/04 01:59