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标题[新闻] 南韩铁道职员「被火车压死」! 最新报
时间Wed Dec 21 16:03:22 2022
南韩铁道职员「被火车压死」! 最新报告出炉:司机正在滑手机
罗翊宬/ettoday 2022年12月21日 13:21
南韩京畿道义王市五峯站曾於11月发生死亡事故!一名33岁的韩国铁道公社职员在进行列车
分离、连结作业时惨遭货物列车压死,先前曾有报告表示转辙器是主要事发原因之一;不过
最新调查结果却显示,实习驾驶员在执行任务时,一旁的指导司机竟然在滑手机,才导致悲
剧发生。
根据韩媒《朝鲜日报》,京畿道义王市五峯站11月5日传出死亡悲剧,目前由南韩国土交通
部铁道特别司法警察队依业务过失致死罪嫌,将实习驾驶A某、指导驾驶B某立案侦查中,其
中A某是首次运行五峯站路线,而身为职场前辈的B某则负责在旁指导。
从监视器画面可以发现,A某在执行货物列车的运行作业中,B某竟然未善尽职责,只在一旁
专心滑手机。
南韩铁道安全法虽然规定,司机在驾驶铁路列车时禁止使用手机等电子产品,不过长年以来
往往有不少司机违反规定,且能轻易躲过取缔,这让韩国铁道公社也感到相当头疼。据悉,
2014年就有列车司机在驾驶时滑手机、回Kakao Talk(通讯软体)讯息,导致发生追撞事故
。
目前还是未能厘清具体事发原因,正由国土交通部、雇用劳动部调查中。先前曾有分析指出
,铁道转辙器出现异常,恐怕是导致事故发生的主要原因;不过随着监视器影像曝光,整起
案件迎来新的局面。
https://www.ettoday.net/news/20221221/2405549.htm
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1F:推 nnz938: 南韩火车驾驶室有监视器吗? 12/21 17:23
2F:→ pf775: 韩国人不意外 12/21 22:14
3F:推 y11971alex: 跑题一下 为甚麽韩国人不喜欢用LINE 12/22 06:19
4F:推 JRhokkaido: 上班滑手机 12/22 06:33
5F:推 zx246800tw: 别拿贴图软体跟通讯软体相比好吗? 12/22 08:24
6F:→ NCC1305: 这是因为玻璃反光被行车纪录器拍到,驾驶室本身则因为 12/22 09:48
7F:→ NCC1305: 工会反对而没有装拍驾驶室的监视摄影机 12/22 09:49
8F:→ NCC1305: 这可能就如原先报导在调查是否转辙器有问题而看行车纪录 12/22 09:54
9F:→ NCC1305: 器时意外发现的影像 12/22 09:54
10F:推 willy1215: 笑死,那被发现的方式跟台铁嘉义调车撞止冲挡一样 12/22 12:03
11F:→ dfgh5566: 正常的通讯软体不会塞抖音voom功能吧 12/26 21:21