作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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标题[新闻] 台铁加强路线边坡作业 26处落石告警系
时间Sun Dec 18 20:04:33 2022
台铁加强路线边坡作业 26处落石告警系统明年汛期启用
2022-12-18 10:18 联合报／ 记者
胡瑞玲
／台北即时报导
台铁局因2018年、2021年发生普悠玛及太鲁阁列车出轨事故，预计今年底将完成22处路线边
坡加固改善工程，以及26处落石告警系统，但26处落石告警系统在年底完工後，系统还需约
3至4个月的AI学习及调教，预计明年汛期前上线营运。
台铁局长杜微日前由工务处处长王兆贤、宜兰工务段段长连建智、宜兰运务段段长许民杰等
人陪同，视察平溪线边坡全生命周期维护管理（预警及维护管理系统）统包工程，赴平溪、
十分等地了解工地现场及工程进度。
台铁局表示，26处落石告警系统在年底完工後，系统需要约3至4个月的AI学习及调校，明年
汛期前一定可以正式上线营运，届时区域内的车站、工务段、以及在台北的综合调度所都能
远端连线监看，为边坡防护多加一份保障。
台铁局2015年起推动铁路行车安全改善6年计画，2017年再追加推动的台铁电务智慧化提升
计画，希望改善行车设施、系统与车辆，提升整体运量、营运安全，并提高列车速度与运能
，增进列车准点率。
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1F：→ JRhokkaido: 台铁就是哪里出事了才补哪里 12/18 21:17
2F：→ zong780405: 至少愿意补了 我对台铁标准好低.. 12/18 22:14
3F：→ kenliu100: 台铁这麽厉害，还搞ai喔？~ 12/19 01:53
4F：推 YellowWolf: 回顾重大事件，每个国家哪次不是发生重大事件後才补 12/19 06:52
5F：→ YellowWolf: 强精进，不要为了骂而骂啦。 12/19 06:52
6F：→ YellowWolf: 很多铁道事故、空难事件追根究底後才发现可能有制度 12/19 06:53
7F：→ YellowWolf: 面、实务面没发现的漏洞，难道发生事情後不用改进吗 12/19 06:53
8F：→ YellowWolf: ？为什麽改进了还要继续骂？ 12/19 06:53
9F：推 lc85301: 铁道的安全史就是铁道的事故史啊 12/19 11:31
10F：→ willy1215: 航空安全史也全是事故建立的 12/19 12:35
11F：→ Auslayer: 安全史? 我看是表格史吧 每个填的赌烂的表格都有故事 12/19 14:54