作者t7101271328 (HPY)
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标题[新闻] 美铁路货运最快下周罢工 科技业者改用卡
时间Tue Nov 29 14:05:25 2022
原始标题
美铁路货运最快下周罢工 科技业者改用卡车运晶片
新闻网址
https://udn.com/news/story/6813/6801384
发表日期
2022-11-29 12:57
全文完整内容
随着美国铁路劳工最快可能下周发动罢工,DHL全球货运物流(DHL Global Forwarding)向CNBC表示,供应关键半导体晶片的科技公司已开始改为由卡车送货,以避免任何其他企业为了因应铁路罢工,也改用卡车送货,导致卡车供不应求。
DHL全球货运物流美洲海运部门主管艾里布兰德说,加州科技公司纷纷改以卡车运送晶片,而现在美国西岸的卡车运能已高於9月铁路员工首度威胁罢工之时,因为停靠美国西岸港口的货柜船减少,「现在有更多卡车和货柜联结车,但不代表卡车数量足以运送所有铁路货物」。
艾里布兰德表示,平均而言,需要两到三天出清一天的积压货物。9月罢工威胁导致积了两天的货柜,费时六天运送完成。
美国铁路劳资争议原本可能在9月引发罢工,最终达成临时协议。
资方提议,从2020~2024年加薪24%,允许除了现有的假期和带薪假,还能额外放一次性的带薪休假。 在12个工会中,有八个已经批准,四个拒绝,症结点在工时安排与带薪病假。
劳资双方要在12月9日前化解纠纷,若未达协议,劳工可能发动罢工,资方也可能禁止劳工上班,除非国会介入。但根据联邦安全措施,铁路业者会在罢工日之前七天,就开始准备劳工的罢工措施,例如优先运送攸关安全的化学物质与危险物质,因为业者在罢工的96小时前不得运输化学物质,可能导致其他货品运送延误。
面对超过11.5万名铁路劳工最快可能下周发动罢工,
美国总统拜登28日呼吁国会介入。根据美国铁路劳工法,国会能要求劳资双方接受工会已经投票拒绝的协议,也能下令继续协商、延後罢工日期一段时间,或把争议送往外部仲裁者。
拜登敦促国会不要修改协议条件,主张现在没多少时间重新协商,「我单刀直入地说:铁路关闭将摧毁我们的经济,少了铁路货运,许多美国产业将停摆」。据估计,铁路货运停摆,可能使重量占30%的货运运输冻结,导致经济每天损失多达20亿美元,影响也将波及能源、农业、制造业及零售业等。
超过400个商业团体也促请国会介入,包括美国商会、全国制造商协会、全美零售联盟、全美餐厅协会等,美国卡车协会和其他团体警告,潜在罢工的影响最快可能会在12月5日浮现。
美国众院议长裴洛西表示,正在考虑本周立法避免铁路货运罢工,并送往参院。美国国会能运用宪法的商务条款,立法阻止罢工,并且设定劳资双方的协议条件。
心得感想
因为已经接近圣诞节假期
也是北美运输压力最大的时间点
工会选在这设计点罢工
的确会对北美物流带来不小的压力
不过看到资方愿意加薪20%起跳 外加带薪假
这样还有部分工会不满意
反观台湾的劳动阶级
真的是太好说话了......
多的是敢怒不敢言的老百姓啊~~
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1F:推 m42040: 美铁还可以运晶片喔 11/29 14:44
2F:推 kane1017: 换卡车罢工惹! 11/29 15:02
3F:→ kane1017: 急件用UBER CHIP送? 11/29 15:03
4F:推 ThomasWei919: 美国铁路载货比重高多了,真罢工起来民怨可没像合铁 11/29 16:14
5F:→ ThomasWei919: 这麽沸腾XD 11/29 16:14
6F:→ acomp: 美国用铁路运大量货柜, 甚至UPS/FEDEX货柜车会直接上铁板 11/29 17:11
7F:推 a5mg4n: 货柜车甚至可以直接装转向架上铁轨 11/29 19:18
8F:推 JRhokkaido: 台铁工会学着点 11/29 20:30
9F:推 Metro123Star: 美国货运骨干是铁路 少了铁路什麽东西都不用运 11/29 23:33
10F:推 vestinland: 美国卡车司机已经是缺人状态,长途运输用铁路不用雇 11/30 00:34
11F:→ vestinland: 那麽多司机 11/30 00:34
12F:→ vestinland: 而且美国码头设施是有做到船边卸货转到柜场然後直接 11/30 00:38
13F:→ vestinland: 上铁路的,如果是东部运中部各州几乎是铁路了,美国 11/30 00:38
14F:→ vestinland: 人力成本高(不太可能找菜鸟),用卡车你还要注意工 11/30 00:38
15F:→ vestinland: 时无法像铁路24小时运转,要用这种方式才能把成本精 11/30 00:38
16F:→ vestinland: 简到最低 11/30 00:38
17F:→ vestinland: 美国不像台湾人力贱价可以超时还不用付多少加班费的 11/30 00:39
18F:→ acomp: 北美 intermodel 货列一车次就能抵 50-100 台货车 11/30 09:09
19F:→ acomp: 冬季下大雪容易导致主要高速公路关闭 11/30 09:11
20F:→ t7101271328: 且美东网路美西的货船来回至少两周 铁路不到一周即可 11/30 11:45
21F:→ t7101271328: 抵达 然後一列次的车可抵近百量货车 所以铁路比重重 11/30 11:45