作者weivvv (Wei)
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标题[闲聊] 台铁体质恶化的凶手是谁？
时间Sat Apr 23 10:00:42 2022
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交通部身为台铁财务年年恶化的幕後黑手(以上五大罪状)，对於影响台铁财务甚钜的问题
长期视而不见，严重行政怠惰，以致台铁累积达4千亿以上债务；现在却摇身一变成为救
世主?打着「公司化改革旗帜」说要让台铁解决债务，未来可以更好更安全?还说要员工体
谅，厉害了，你交通部搞出来的债务，都没有任何高层需要负责?一锅黑水全往台铁基层
员工身上倒?还有良心吗???
政府要台铁配合诸多国家政策所致之亏损，不应该由台铁独自承担，更不应该以亏损为由
，来牺牲员工的权益，台铁员工尽心在各个工作职掌上，除了平日外，在重大节日(清明
、端午、中秋、春节)均牺牲休假与家人团聚的机会，在岗位上日夜轮班辛苦执勤完成各
项疏运及车辆检修工作，政府要台铁员工提供公共运输服务，却不给予预算提升员工应有
的待遇水准，放任「影响行车安全的人力断层问题长久未解」，人力严重M型化，10年以
下资历较浅的员工竟然占高达5成5，10年以上20年以下资深员工仅占1成5，代表着人力流
失非常严重，也显示政府长期不重视台铁待遇低落问题，要安全却又不想提升员工应有的
待遇水准来留住人才，空喊安全却毫无作为，本末倒置，票价更是27年无法反映成本予以
调涨，被交通部限制，营运恶化雪上加霜，以及各项政府铁路立体化地下化支票，让营运
成本逐年攀升，更加恶性循环。
是谁让台铁财务恶化、是谁欺负台铁的一清二楚，身为主管机关的交通部，什麽时候出来
为他们所做的错误出来为台铁道歉过检讨过？好像这一切都跟他们无关一样，以企业管理
角色来看，交通部完全不合格，而且乱七八糟！交通部是不是最该公司化整顿的单位？？
？不然怎麽会把搞台铁搞成这样？？？希望全国民众睁大眼睛，看清楚事实，不要被政府
骗了！台铁员工比任何人更希望台铁更好更安全，更不惧怕公司化，但是我们只是希望「
落实真正的安全改革」，如要公司化就要做好，各项条例充分与工会及员工沟通达成共识
并订定清楚，有关「安全」的各项环节逐一建立机制改善完成，不要只是想草率处理便宜
行事，就只为了达成政治目的把台铁改成「公司化」的名称而已，那真的一点意义都没有
，因为仓促、草率的公司化，对於台铁没有未来，未来营运也不会更安全，政府不仅伤害
台铁，更大是牺牲民众搭乘台铁最基本的安全权利！
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1F：→ qaz2334438: 不就政府吗？ 04/23 10:07
2F：推 ES699AP: 不就选出来那些人？谁选出来的就不说了 04/23 10:09
3F：推 coolptt: 该改革的是交通部 04/23 10:19
4F：→ jht: 就是配合政府政策啊 04/23 10:21
5F：推 s6h0a5n1e2: 问就是交通部 04/23 10:22
6F：推 dkl1027: 刁民 04/23 10:33
7F：推 lumia7890: 我赞成改革交通部 04/23 10:33
8F：嘘 littledoges: 谁选出的政府，谁就是凶手。 04/23 10:41
9F：推 JSRF9999: 最近五一相关新闻的大量留言，如果不全是网军的话，觉得 04/23 10:41
10F：→ JSRF9999: 民众大部分是无知的。 04/23 10:41
11F：推 JSRF9999: 民众只因为没车搭就骂台铁垃圾要改革，至於以後被玩烂， 04/23 10:44
12F：→ JSRF9999: 然後跟高铁一样政府收回全民买单也无所谓，整个就是愚 04/23 10:44
13F：→ JSRF9999: 民。 04/23 10:44
14F：推 JSRF9999: 反正安插19位肥猫董事，台铁土地被炒，民众都无感，有 04/23 10:45
15F：→ JSRF9999: 车搭就好，这就是台湾 04/23 10:45
16F：推 andbu558: 无知？你去坐台铁一次 民众的观感如何？工会可以继续罢 04/23 10:46
17F：→ andbu558: 工 看谁的底气足 04/23 10:46
18F：推 jht: 其实要去看清楚政院版的公司化条例草案，以及了解合铁公司化 04/23 10:46
19F：→ jht: 的来龙去脉。至於两造双方的说法，看看听听就好。纯属个人看 04/23 10:46
20F：→ jht: 法，不站在任何一方（中坜草民）。 04/23 10:46
21F：→ andbu558: 高铁是财务问题 不是服务问题 04/23 10:47
22F：嘘 r30385: 供养肥猫的支出也是自己吞怎不说？ 04/23 10:53
23F：推 lumia7890: 4/7就有新闻台铁要罢工，交通部有重视处理吗？？ 只会 04/23 10:59
24F：→ lumia7890: 情绪勒索台铁，告诉人民千错万错，交通部没有错 04/23 10:59
25F：推 babosa633: 刘大立委 04/23 11:02
26F：推 splong: 罪魁祸首就交通部啊 04/23 11:07
27F：推 thailand: 这些不都是说明了政府机关没有专业，更应该成为独立性 04/23 11:07
28F：→ thailand: 高有专业能管理的公司组织吗 04/23 11:07
29F：嘘 sleepcat612: 国营公司哪来专业管理？台电和邮政董座是专业出身吗? 04/23 11:12
30F：推 thailand: 事实上再怎喔骂那些酬庸，国营公司也是诸多问题，但是就 04/23 11:19
31F：→ thailand: 是比原来的政府组织做得好 04/23 11:19
32F：→ thailand: 公司治理是又不是靠董事长在经营 04/23 11:21
33F：嘘 sleepcat612: 台铁体质差是40年来政治指挥专业，上级官大学问大的 04/23 11:23
34F：→ sleepcat612: 成果，觉得公司化能够解决这两个问题是不是搞错什麽 04/23 11:23
35F：推 thailand: 公司化不一定能解决所有问题，但是你的公司化你百分之 04/23 11:24
36F：→ thailand: 百不会解决任何问题 04/23 11:24
37F：→ thailand: 「你不公司化」 04/23 11:24
38F：→ sleepcat612: 请交通部行政院和立法委员尊重专业少一点政治介入就 04/23 11:25
39F：→ sleepcat612: 可以，比方说不要搞普悠玛停莺歌 04/23 11:25
40F：推 thailand: 你都知道是政治决策、官大学问大是最大的问题，那为什 04/23 11:27
41F：→ thailand: 麽还要维持这个经营模式呢 04/23 11:27
42F：→ sleepcat612: 改国营公司一样不能解决，经济部下令台电一样冻涨 04/23 11:28
43F：→ sleepcat612: 说穿了国营公司化是用错误的方法解决正确的问题，除 04/23 11:28
44F：→ sleepcat612: 了增加一堆政治任命的董事以外，什麽都不会改变 04/23 11:28
45F：推 thailand: 你只要是政府机关你一定会被这些事情介入，只要你是你是 04/23 11:29
46F：→ thailand: 台铁的官你一定会听话，因为这个组织体制就是这样设计 04/23 11:29
47F：→ thailand: 的 04/23 11:29
48F：推 skizard: 屁话 公司化能解决啥问题 普悠玛就不停莺歌了吗 04/23 11:31
49F：→ skizard: 票价就能爽高涨了吗 人力就会补齐了吗 04/23 11:31
50F：→ skizard: 高层就不酬庸了吗 04/23 11:32
51F：→ skizard: 就能保障安全都完全不出事吗 04/23 11:33
52F：推 thailand: 你说的没错，国营公司也很容易被政治力影响，所以更多人 04/23 11:33
53F：→ thailand: 呼吁要民营化正是这个道理 04/23 11:33
54F：→ skizard: 民营化又怎样 释股多的高铁还不是被强奸设屏东站 04/23 11:34
55F：→ skizard: 高铁南延屏东案 股价短短2个月跌17.6％ by自由时报 04/23 11:35
56F：→ skizard: 哪个一般股东会喜迎? 04/23 11:35
57F：推 thailand: 大家的论点都是政府介入越少越好，那就应该要求政府持 04/23 11:39
58F：→ thailand: 股越少越好最好都不要啊，怎麽是维持机关组织让各方继 04/23 11:39
59F：→ thailand: 续恶搞呢 04/23 11:39
60F：→ sleepcat612: 改制国营公司能够扩大政治任命范围这点没什麽好争论 04/23 11:39
61F：→ sleepcat612: 一个局长能够变成十几个官派董监，超香，基层看过其 04/23 11:40
62F：→ sleepcat612: 他国营公司也懂。问题是你要扩大政治任命吃相也好看 04/23 11:40
63F：→ skizard: 想也知道先公司化 地就狂卖了 到时谁还记得那些议题 04/23 11:41
64F：→ sleepcat612: 一点，交通部最爱吹嘘的电信邮政港务机场，每一间都 04/23 11:41
65F：嘘 enkidu0830: 人民都是愚民反智，台铁员工智商157好棒棒 04/23 11:41
66F：→ skizard: 钱都到手了 要改革根本不需要公司化或民营化 骗幼稚园喔 04/23 11:41
67F：→ sleepcat612: 是改制前有赚改制後赚更多，员工待遇有保障甚至提升 04/23 11:41
68F：→ sleepcat612: 谁管你上级要派多少人来酬庸。只有台铁是一亏40年， 04/23 11:41
69F：→ sleepcat612: 改制後还不知道要亏到何年何月，员工工作和待遇没保 04/23 11:42
70F：→ sleepcat612: 障，当然拚命抵抗 04/23 11:42
71F：推 thailand: 不是说地都被政府拿走，那怎麽又说地被卖了，真的要卖， 04/23 11:43
72F：→ thailand: 当一个局也可以无偿把土地拿走拿去卖啊，不需要大费周 04/23 11:43
73F：→ thailand: 章 04/23 11:43
74F：→ skizard: 所以请问改革为何需要公司化? 理由你举不出来拉 04/23 11:43
75F：推 small28: 麻烦交通部先公司化 04/23 11:44
76F：→ sleepcat612: 国有财产法限制卡在那边，想卖地先过财政部国产署 04/23 11:44
77F：推 thailand: 因为不公司化无法改革，所有的理论跟台湾自己的实证都是 04/23 11:48
78F：→ thailand: 这样 04/23 11:48
79F：推 sleepcat612: 想公司化很简单啦，先实施台铁营运正常化作为，票价 04/23 11:49
80F：→ sleepcat612: 该调就调，不要政治性冻涨；配合政策任务亏损先补助 04/23 11:50
81F：→ sleepcat612: 不要再叫台铁自己负担。财报正常了，员工不担心自己 04/23 11:50
82F：→ sleepcat612: 没工作或减薪，内部反对声音就小了啦 04/23 11:51
83F：推 thailand: 倒是好奇有什麽理由认为经营铁路事业非用政府机关不可， 04/23 11:51
84F：→ thailand: 为什麽要跟全世界背道而驰，台湾的政府组织有那麽棒吗 04/23 11:51
85F：推 austin0353: 愚民政策+认知作战+民粹主义 04/23 11:52
86F：→ sleepcat612: 我比较好奇为什麽一直有人帮掌权者开脱责任，是不是 04/23 11:54
87F：→ sleepcat612: 很喜欢上班做功德不用领薪水？ 04/23 11:54
88F：推 ghghfftjack: 公司化只是脚痛部逃避自己责任的手段 不是想改革的结 04/23 11:58
89F：→ ghghfftjack: 果 那干嘛公司化 04/23 11:58
90F：→ ghghfftjack: 真的要公司化 诚意拿出来跟基层沟通好 不要强干 04/23 11:58
(Metro123Star 删除 pk9993 的推文: 用词)
91F：→ skizard: 先把那些民代压力下自强号普悠玛停靠的小站全停了 04/23 12:00
92F：推 NTUisBEST: 捷运化这种垃圾政策, 有可能废除吗 ??? 04/23 12:00
93F：→ skizard: 票价调整 人员补齐 再来公司化甚至民营化 04/23 12:00
94F：→ skizard: 台铁效率低落跟不够安全来源不就人力不足又做没必要的事 04/23 12:01
95F：→ skizard: 体质不调整 喊公司化或民营化都是假的 04/23 12:02
96F：→ raxsc: 配合上面的啊 到处都要高架地下化 我觉得ok 减少交通事故, 04/23 12:03
97F：→ raxsc: 捷运化才是浪费钱 站点要一堆人力 车速上去就准备煞浪费时 04/23 12:03
98F：→ raxsc: 间 04/23 12:03
99F：推 jtozukken: 无悬念，就是脚痛部跟利伟们 04/23 12:18
100F：嘘 tamama000: 就政府烂啊-.- 04/23 12:27
101F：嘘 klementhsu: 提篮假烧金啦脚痛部 04/23 12:27
102F：→ badpat: 听说地下车站电费每月数百万，高铁给的租金够吗？ 04/23 12:41
103F：→ abomgo: 员工继续摆烂 04/23 12:53
104F：→ abomgo: 做不好就该滚蛋 04/23 12:53
105F：嘘 s77329: 烂政府 04/23 12:54
106F：嘘 ltytw: 就是政府 04/23 13:04
107F：嘘 robot5566: 员工要的是调到跟邮局转调人员一样的薪水 04/23 13:26
108F：→ pk9993: 来办个投票吧！支持调升薪资且调降所得替代率，看不到摸 04/23 13:37
109F：→ pk9993: 不到机率很高，说真的没人知道能活多老！ 04/23 13:37
110F：→ d8109333: 谁有办法改而不改就是凶手就是政府 04/23 13:50
111F：→ Dinchin: 台铁号称2021完成台北站月台增高，现在一点进度都没有。 04/23 14:41
112F：推 monzhe: 不是民众吗？？ 04/23 15:13
113F：→ monzhe: 要票价不要涨 又要多站点？？ 04/23 15:13
114F：→ monzhe: 为啥现在又要怪政府了？？ 04/23 15:13
115F：推 usercode: 民众自己搞出来的啊，直达车停破站是民代要求的，捷运 04/23 15:39
116F：→ usercode: 化跟立体化也是地方首长的政见，选出这款政客的民众不 04/23 15:39
117F：→ usercode: 是低能是什麽 04/23 15:39
118F：→ usercode: 自己去看最近这几篇的部分推文，如果不是来带风向的那 04/23 15:41
119F：→ usercode: 就是真正的蠢蛋，以为公司化会改变什麽台铁文化，要马 04/23 15:41
120F：→ usercode: 儿好又要马儿不吃草 04/23 15:41
121F：→ enjoyyou: 公司化就是把负债变成台铁自负 就能清掉些只想领乾薪的 04/23 15:49
122F：→ enjoyyou: 不然现况就是咬着都是配合政策 这些钱都要纳税人出阿~ 04/23 15:50
123F：→ willy1215: 叫政府扛政策性的亏损我觉得政府不会全收 04/23 17:18
124F：→ willy1215: 1.切割债务要花人力，政府不一定想认真处理 04/23 17:18
125F：→ willy1215: 2.切完後预算案里突然多个亿说是要来还债的会很难看 04/23 17:19
(Metro123Star 删除 ozaki1986 的推文: 3.3)
126F：推 nesper: 说得真好 就是政策支票一直开逼台铁买单 04/23 18:12
127F：嘘 ozaki1986: 罢工员工就是毒瘤，不用找可笑护航理由 04/23 18:15
128F：推 gopher: 楼上完美展现出了何谓资方打手XD 04/23 18:17
(Metro123Star 删除 ozaki1986 的推文: 3.3)
129F：→ ozaki1986: 建议先纪录罢工者，等待公司化和发奖金时开始追究和开 04/23 18:22
130F：→ ozaki1986: 除 04/23 18:22
131F：→ willy1215: 别这样啦，他可能是长期在人格受资方指挥下丧失人格而 04/23 18:23
132F：→ willy1215: 已 04/23 18:23
133F：→ ozaki1986: 民意不支持台铁员工，台铁员工崩溃中 04/23 18:26
(Metro123Star 删除 ozaki1986 的推文: 3.3)
134F：→ pk9993: 哈哈，看样子有人上不了车，哈哈 04/23 18:46
135F：→ ozaki1986: 看台铁员工崩溃，发现罢工根本没差xd 04/23 18:48
136F：→ ozaki1986: 台铁解散直接改工路或高铁 04/23 18:48
137F：嘘 alex92297: 改革交通部 04/23 19:07
138F：推 linking56: 绞痛部一票 04/23 19:52
139F：→ weivvv: 那个某o的网军不要再秀下限了 04/23 19:53
140F：推 bemusement: 转到八卦吧 看的人多 04/23 20:07
141F：→ ozaki1986: 台铁改革公司化势在必行 04/23 20:20
142F：→ ozaki1986: 台铁员工取暖秀下限喔，笑死，根本没人在意台铁员工死 04/23 20:21
143F：→ ozaki1986: 活 04/23 20:21
144F：嘘 geesegeese: 跟不上时代的就是台铁局本身 04/23 20:23
145F：→ geesegeese: 没看过这麽废的运输业 04/23 20:23
(Metro123Star 删除 ozaki1986 的推文: 3.3)
146F：→ geesegeese: 连司机跑车都可以超速，工程搞死自己司机员 04/23 20:25
147F：→ geesegeese: 这跟别人都没关系 04/23 20:25
148F：→ weivvv: 某O网军好了啦，没有人会理你那种激进不明是非的鬼叫，快 04/23 21:02
149F：→ weivvv: 去领钱吧 04/23 21:02
150F：推 coffeemilk: 政府和人民都有责任，但政府是可以做更多和让台铁更好 04/23 22:03
151F：→ coffeemilk: 才是，结果目前还是一样一堆无非常必要的立体化，地下 04/23 22:03
152F：→ coffeemilk: 化，快车增停 04/23 22:03
153F：→ coffeemilk: 另外事故也是一样，都是台湾人和台湾的官长期以来的文 04/23 22:04
154F：→ coffeemilk: 化习惯累积造成这些人死掉 04/23 22:04
155F：推 motop7689: osaki 真资方 04/24 10:32
156F：嘘 dderfken: 问题一直都是交通部 2轮4轮是这样 铁轮还是这样 04/25 18:17
157F：→ a8464133: 牛照好：看我干嘛 04/26 15:54